Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
118 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные zuc
-
-
под базу всетаки надо по мокрому, хоть и сыро. шпаклю по сухому - милое дело.
подготовка грунта под матовый лак ни чем не отличается от обычного (приходилось один раз наносить матовый лак, в принципе я даже не задумавылся о спецподготовке грунта, шкуранул 800 по мокрому и покрасил)
-
внимательно зацени ацп ДТОЖ 1 при включении зажигания 2 на холостых
попробуй вместо ДТОЖ воткнуть резистор в 10Ком
-
так всетаки сколко надо набрать постов.
-
проверь свечи простым пистолетом разрядником (если конечно нету осцила), посмотри куда бьет искра, прошивает дона искра или пучек искр.
-
есть такая проблема у меня и у друзей маляров. просто тупо не получается имитировать заводской (ваз) герметик.
работаю пневмопистолетом, всеравно получается какято хрень (края не ровные, слой не равномерный), пыплся и шкурить чтобы выровнить поверхность, и сразу после нанесения бензином равняю, всеровно один хрен не то.
на заводе еще гермтик размазывают пальцем, пробовал имитировать, брал новую перчатку, размазал пальцем герметик, дал высохнуть герметику на перчатке и снова размазывать, так вроде получается какоето подобие.
может кто поделиться опытом работы.
так не в тему; страшилка для маляров "чтоб тебе всю жизнь, цельнометалические газели красить"
-
В локализации дохлых эсуд надо проверять с наличия соответствующего питания на камне, на флешке.
-
а скорость какую ставить ?
-
была такая же проблема, когда хозяев попросил принести какие жгуты проводов они меняли (жестянщики этим не занимаются), то там было просто месево проводов, и естественно возникает вопрос (остался ли эсуд живой)
-
мужики очень прошу, ответьте просто, чем грунтовать компласт или вообще надо ли его грунтовать, и чем грунтовать заводские бампера вазов
-
раз тема открыта тогда раскажите о преимуществе электростатической покраси.
эл\статические улавливатели пыли. вот эта вещь так вещь, толькь такое чюдо никогда не видел. принцип работы у нее какой.
-
соблюдать технологию
да это самый главный фактор качественного ремонта.
кто занет технологию (ну с учетом своих наработок) нанесения шпакли (как надо шпаклевать что бы не просело и неотвалилось)
грунта
-
приведи на примере как отлечить пластик abc
пластик PP
ведь бамперах которые уже стоят на машинах нет ни какой наклейки с маркировкой
компласт - какой пластик
-
а вот Тротон грунт 1:5 акриловый является ли наполнителем. в натации к нему ничего нету.
-
ладно пропустим про карты, изложу свою мысль проще.
что значит параметр : адаптивная составляющая коррекции самообучения +/-5 и на что он влияет
есть еще вопрос: как смотреть ацп, в каких режимах, какие значения долны быть, ну хотя пример приведите.
-
значит разница есть в пластике.
ну например: бампера нашимарок от Компласта - что за пластик
заводские- ?
у них на ощупь явно разные пластики, значит грунтовать разными грунтами
-
в моем понятии грунт заключается в том; нанес шпаклю - шкуранул-загрунтовал поронаполняющим-шкуранул-краска, т.е. я понимаю грунт нужен для финишной обработки от рисок, раковин ну как изолято лкм от шпакли.
-
может быть блок питания сделать на 15 вольт, ну чтоб с запасом.
-
а есть ли карта ваза на я7 и 7.9.7
-
проблема такова: после нанесения кракси появляются ориолы от шпакли. грунт и шпакля естественно высушена, бывает сутки стоит при 20градусов.
пользуюсь в основном тротоном.
у кого есть по этому поводу соображения.
-
согласен, пластики бывают разные, но с точки зрения маляра есть ли какая то разница, главное покрасить чтобы неотвалилось
-
в документациях размеры даны в 3D, хрен разбереш. поступи проще найди такуюже целую и зацени размеры.
-
если было масло в воздухе то рпобивало бы до грунта, а тах по логике (с учетом что добавленый растворитель не говно) что то в краске
-
возми дюксон 44. не очень дорогой и ложится хорошо, а после полироли просто блеск.
-
ржавые прищики убрать нереально, можно только процесс ржавения приостановить, попробуй поврежденые места полиролью на силиконе затереть.
нанесение гермтика
в Покраска автомобилей
Опубликовано
Vlad, скинь фотку или поделись опытом как надо резать нос у балона. очень прошу