Akhat

Всем привет!

Пожалуйста помогите стереть крэш

пробую первый раз

скажите, какие могут быть трудности и что надо делать

пробую через прогу Tachsoft airbag resetter 6.4 но там этой машины нет

заранее благодарен

89170-48010.bin

Проблема была в самом блоке иммо, и плохой ключ, который испортил все операции регистрации ключей на новый блок иммо

Прошили блок иммо у ключников. Машина ездит

Но недавно пиехал обратно, но проблема с ключом(дополнительный). Заказали ключ.

Можете помочь с информацией

нужна схема и распиновка

плиз!

решил проблему

плохой контакт, J/b 3 с правой стороны пассажирского сидения

есть разница схемы GX от VX

Теперь уже не горит индикатор секюрити, и на сканере не видно вообще иммобилайзера

будто его нет

питания приходит по схеме напрямую, и еще через зажигания

на блок 2 провода, четыре на антенну, один на выключатель дверей (кстати не работал выключатель переднего водительского дверя, кабель был отсоединен, востановили), сейчас проводка целая, и на диагностический разъем еще тдет один провод, потом есть один провод массу, и пару проводов на замок зажи гания

проверил все провода, все питания и массы есть

можеть ли быть из за выключателя дверей незарегистрировал ключ?

потом хотел спросить, сейчас иммо совсем отключился, вставляю и старый и новый все равно не видит

секюрити не горит, и на сканере его нету

в чем дело?

остается только руками писать, с каого города?

в смысле? я с Шымкента

а вы с Астаны как я понял, работаете В Астана Моторсе?

антену с усилителем проверил? попробуй с другого поставить, или касяк проводке с антены до иммо

конечно проверил, провода прозвонил

А с какого рынка авто? Смотрю америкосы не так предлагают.

Европа, мы по гарантии делаем эту машину

да я тоже смотрел как амирикосы предлагают

а вы сами делали эту процедуру, регистрацую проводили на новый блок иммо?

Re-register the ECU communication ID between the transponder key ECU assembly and ECM делал сразу, еще со старым блоком?

 

У меня вот так:

да и со старым это сделал

я делал как на руководстве, menu-utility-key code registration

все делал как надо, но в процессе выходит так Key code registration failed

please Insert Master key, но как заркгистрировать мастер ключ?

Re-register the ECU communication ID between the transponder key ECU assembly and ECM

этот пункт я выполнил

фото отчет постараюсь сделать завтра, вы сможете сказать как прописывать старые ключи в новый блок?

прописал связь между блоком Иммо и ЭБУ, замкнул перемычкой на диагностич. разъеме CG TC, и оставил на 30 мин

были изменения на индикитаре секюрити

заменил блок Иммобилайзера и антенну

прописал связь между блоком иммобилайзера и ЭБУ

и ставил каждый ключ по очереди

ничего больше не делал

на сканере есть функции регистрации, но если нет мастера ключа он эти функции не сделает, все время спрашивает мастера ключа

в дата листе не один ключ не зарегистр.

В том то и дело что он новый, в дата листе пишет Unreg (unregistered) Master key, Unreg Sub key

и потом в на сканере в Immbilizer-Utility нет такой функции Reset

Можете помочь с информацией

нужна схема и распиновка

плиз!

Привет всем!

возникла проблема с иммобилайзером, незаводился, продиагностировал, обнаружилась ошибка B2799

по мануалу возможные причины блок иммо, ЭБУ и цепь между ними

проверил цепь, ЭБУ перекинул на другой авто и прописал связь, завелся.

поменял блок иммо, поставили, прописал связь между блоком иммо и Эбу, но ключь не прописывается. зашел сканером Intellegent Tester Toyota в данные, там написано что ключи незарегистрированы

по идее они должны сами автоматический зарегистрироваться (в мануале так написано)

может я что то не так делаю

есть какие нибудь советы?