Akhat

Поделитесь пожалуйста схемой

если есть всю схему. 2008 год. объем 3.5 литра

интересует мультируль все коннекторы до аудио, от руля

не пашет что то((

Ну да, в АллДате походу "накосячили"... ведь требуется подтверждение от "зарегистрированного"

Получается, что Смарты "не те" (если внутри находится только один, который добавляется и все по процедуре).

ЗЫ.Я уже писал про GS, в него какой-то левый Смарт "приписали"- функция "смарт" не работала, авто заводилось при поднесении его к кнопке, управление ЦЗ работало только от кнопок на смарте. Родные "нормальные" смарты привязались без проблем (только батарейки поменять надо было), а этот "левый" так и остался третьим.

как их отлчить? то есть от какой модели? регион?и тд

Ну вы же видете на фото который я поставил

там просит уже зарегис. ключ спрева подносит

Не успел я сообщение выше отредактировать, повторю: ЗЫ. И разве надо при добавлении "второго" подносить к замку "первый-мастер" смарт? что-то я давно не прописывал, процедуру так сразу и не помню...

Да, обязательно надо подводить, все по инструкции.

а вот когда выходит табло о не удачной регистрации

там: проблема может быть 1выключен зажигания,2 плохая связь 3SMART cancel of и 4 не помню

smart cancel на этой машине нет, есть на lS430. но нет такого что не подходит ключ или другой((

Тогда сколько смартов у тебя внутри авто при регистрации второго?

я пробовал убирать после как подводил к кнопке и оставлял последнии

Сколько смартов с авто изначально? один? тогда не важно.

Б\У Смарты нельзя прописать на "другое" авто- сам не пробовал, но "знающие" говорят так.

ЗЫ. Батарейка во "втором" живая?

Да живая

но были случаи что после ресета прописывали БУ ключи на Лексус GS300 2006 от другой машины, а потом обратно

почему тогда зуммер пищит, будто принимает ключи?

Доброго времени суток! Приобрел Б/У ключи на lexus. Сказали от американцев

на ключах никакой инфы, только написано:

Complies with

IDA Standarts

DA101418

DENSO 14AAC

и только на одном:

FCC ID:HYQ14AAB

IC:1551A-14AAB

Сегодня пробовал записать как дополнительный ключ на Lexus ES350 2007, Techstream toyota

сперва удалил все ключи, кроме мастера, все удачно.

При регистрации второго ключа проблема такая:

подвел мастер ключ к кнопке, зуммер пищит

подвел второй ключ(который хотел записать) к кнопке, зуммер пищит

и ставлю ключ на пассажирское сиденье(как требуеться по инструкции), время заканчивается, ничего не происходит.

И регистрация ключа завершается не успешно, выходит табло, "повторить регистрацию?"

пробовал несколько раз, с тремя ключами. один ключ не увидил (когда подводил зуммер не издавал звук)

почему регистрация не заканчивается? что происходит когда ставишь ключ на сиденье?

Есть советы?

Не могу найти схему электропроводки в нете

нужна полная схема электропроводки. если у кого есть поделитесь плиз

Предистории нет, машину пригнали в таком виде с ОАЭ недавно.

я проверил проводку, от кнопки до бодика. Бодик свиду нормальный и все кнопки тоже.

система авто стеклоподъемника работает на всех дверях.

других проблем нет. где можно порытся?

Не работает стеклоподъемники пассажиров с кнопки водительской стороны

сделал инициализацию как на других моделях лексус

с кнопки каждой двери нажать и удерживать вниз и нажать удерживать вверх

индикатор после не моргает и горит постоянно, но проблема остается

кто ниб сталкивался

или на этой машине по другому?

Распиновка разъема, номера щитка нет, не записал

там один только разъем

Доброго времени суток!

поделитесь схемой

машина с ОАЭ, нужна схема щитка

один разъем.

Доброго времени суток!

Нейсправность такая: движок, при нагретом работает на холостых оборотах с пропусками

ошибки P0300, P0301, P0302,P0303, P0304

обороты набирает стабильно, на высоких оборотах ничего не заметно

как отпускаешь газ, сразу идут пропуски

сканер techstream. время открытия форсунок 2,6-3,2 мс (это ведь многовато?)

свечи не черные, а наоборот будто идет бедная сммесь

меняли валюметр, свечи, топлив фильтр, катушки зажигания, датчики кислорода S1,S2

чистили форсунки, снимался выпускной коллектор. эти работы производились в другом сервисе

Завтра буду снимать впускной коллектор, на наличие трещин и т.д.

Думаю что где то подсос, потому как свечи работают на бедной смеси а время открытия многовато

снял осциллограмму форсунок, катушек. все как по мануалу. Может давление мало? но если так, машина тянет нормально((

у кого какие мысли, кто встречался с такой проблемой? есть советы?

Добрый день

нужна схема на Sigma 1991

в нете искал не смог наити нормальную

поделитесь если у кого есть, желательно по всем узлам

Кто нибудь сталкивался?

Toyota techstream адаптер Mangoose

вроде все работает нормально, но бывает некоторые машины когда проверяю выкидывает

на кануне проверял Gs350 как захожу в Data list, не важно в какую систему, сразу выходит ошибка

будто нет питания или отключен зажигания

для повторной проверки надо заакрыть программу и заново заити

в чем дело, может в программе?

Спасибо всем, оказалось все банально

после того как сделали POS COUNT 180, не меняли свечи а просто их сушили.

Как поменяли сразу завелась.

если свечи мокрые то попробуй смени их и поверь провода высокого

на этой машина на каждый цилиндр по катушке, и свечи пробовал менять

Я понимаю чудес не бывает, но не знаю на что грешить, кроме ЭБУ

у кого нибудь есть дамп?

Сравните соответствие компресии с искрой? А как выхлопная себя чувствует?

вроде бы подходит компрессия с искрой, проверял. А то что выхлоп, снял три горшка и пробовал, даже не схватывает

Как свечи выглядят после прокрутки ( мокрые, сухие, черные) ?

мокрые, я просушивал все равно

а к чему это?

Доброго времени суток!

Вечером заглушили а утром не заводится. До этого с трудом заводилась!

Проверили лаунчем, ошибок нет. В дата листе смотрел на позицию POS COUNT - гулял, но никак не 180

попробовали на буксире, даже не схватывает. Перекидывал минус на стартер и блок дв, чистил датчик коленвала на маховике он в стружках весь был.

Почистил щетки стартера, крутил неравномерно. Вообщем добились POS COUNT 180. но ничего не изменилось!

осцилограмму датчиков распредвала, двух коленвальных. вроде бы все ништяк.

Бензин и давление есть. На форсунки импульс подается. Искра тоже есть. Компрессия 10,5. на всех.

Снял рампу, бензин впрыскивает форсунки. Только на Валюметр показывает 0,29 вольт, а он должен 1,с чем то. Вот может из за него?

но я помню на таких же Maxima без валюметра заводился. Вариант плохого бензина исключено, отдельно дал бензин и другой бензанасос вставил.

Думаю что нет синхронизации, а как синхронизацию искры и форсунки можно проверить?

Допустим если нет синхронизации, что может быть?

Блок управление? в нете много тем про это, но то что сказано все пробовал. как добиться синхронизации ?

кто ниб сталкивался?

99.bmp

Доброго времени суток!

Вечером заглушили а утром не заводится. До этого с трудом заводилась!

Проверили лаунчем, ошибок нет. В дата листе смотрел на позицию POS COUNT - гулял, но никак не 180

попробовали на буксире, даже не схватывает. Перекидывал минус на стартер и блок дв, чистил датчик коленвала на маховике он в стружках весь был.

Почистил щетки стартера, крутил неравномерно. Вообщем добились POS COUNT 180. но ничего не изменилось!

осцилограмму датчиков распредвала, двух коленвальных. вроде бы все ништяк.

Бензин и давление есть. На форсунки импульс подается. Искра тоже есть. Компрессия 10,5. на всех.

Снял рампу, бензин впрыскивает форсунки. Только на Валюметр показывает 0,29 вольт, а он должен 1,с чем то. Вот может из за него?

но я помню на таких же Maxima без валюметра заводился. Вариант плохого бензина исключено, отдельно дал бензин и другой бензанасос вставил.

Думаю что нет синхронизации, а как синхронизацию искры и форсунки можно проверить?

Допустим если нет синхронизации, что может быть?

Блок управление? в нете много тем про это, но то что сказано все пробовал. как добиться синхронизации ?

кто ниб сталкивался?

Что-то типа этого: Part Number: PT398-60080, на форуме год назад было упоминание.

А есть чем "прописать"? И на какую дальность расчитываешь?

Да есть, Toyota techstream

а какие есть самые дальние?

а какой парт номер на GS300 2006 года?

Добрый день!

Где и как можно купить штатную систему дистанционного запуска двигателя Toyota-Lexus на модели с push стартом?

в офиц. сайтах Toyota-lexus их можно добавить при покупке авто.

Есть у кого нить инфо?

Забит радиатор был?

да забит