Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Cardiag
-
-
Мазда 6 2014 г воевал с крешом и еще у него в абс проблемы были,пока абс не восстановили авто заводилась с 3-4 раза а без srs блока вообще много лампочек на приборе светились,может у вас связано что то с абс-ом?
Сегодня опробовал чтение Airbag на такой-же машинке, креша небыло, чисто проверил работу.
После чтения Flash_3 появились абсолютно такие-же симптомы, а именно гирлянда на панели и неадекватное поведение на кнопку Start. Чтобы выключить зажигу пришлось 3 раза быстро нажать на кнопку Start. Включалась зажига нормально, а вот с выключением такие траблы были. По диагностике модули ругались на отсутствие связи с ABS.
После чтения Airbag полностью подвис ABS. Вообщем если будете работать с аирбегом, то обязательно берите ключ на 10 :)
Вырубаем зажигу, скидываем аккум минуты на 3, стираем ошибки.
-
Щас уже поздно логи прятать на этот девайс . Надеюсь может автор уберет эту не нужную защиту со своего девайса И выпустит обновление.
Ничего не поздно, нормально всё сделано и ничего убирать не надо. Я бы ещё и обновления платные сделал, а некоторым вообще-бы их отрубил, чтобы всякие (не буду показывать пальцем) не тырили. А то получили логи с тройки не закриптованные нахаляву и давай добавлять в свой шнурок бесплатно.
-
Чую скоро еепром уберут.. На Honda FIT Hybrid 2014 года с такой-же начинкой еепрома уже нет :)
А можно фотку сзади получше качеством?
-
номер на шильдике какой
-
Там не разбирая панели всё восстановить можно :)
-
эмуль повесить и забыть
-
А вы думаете это настоящий? я когда менял себе точно помню он был металлический блестящий.
блестящий это старая версия, сейчас идут чёрные.
на каком вольтаже происходит срыв не проверял. работает и ладно :)
-
А когда инкрементная область не использовалась для пробега? я не встречал ни разу.
Freelander допустим
-
Он по дырке только в сторону увеличения делается. Там 35080 стоит. Снимается тяжело панель.Боковые накладки надо снять.. На руле отстегнуть фигню типа жалюзей)) и внизу под углом два винта есть. Хотя я возможно путаю с 3 дискавери
и что, что стоит 35080? если для пробега инкрементная область не используется то и через OBD можно сделать.
-
Serhio: Новый год прошел. Где обещанные SRS?
Обещанного 3 года ждут :)
-
Пора наверно сборы денег организовать для покупки клавы с кириллицей Андрею :D
-
К Владимиру обратитесь. он по мерсам спец. +79126042886
-
письмо то отписал, только чёта это как то мутно всё выглядет, цен нету, расчёты по запросу, есть буржуйский форум где с сутками ожидания нахаляву считают коды...
этим сервисом вообще кто-либо пользовался?
может есть у кого личный кальк, давайте в личку условия обсудим...
Что мутного-то? Читать просто лучше надо. Регистрируешься, письмо высылаешь, получаешь письмо с ценами. Оплачиваешь, даю доступ к онлайн кальку. Всё элементарно просто :)
Если тебе нужно одноразово, только для одного соляриса, то конечно это выглядит мутно и муторно :D. Обычно у меня берут люди доступ на много пинов, т.к. занимаются привязкой ключей постоянно.
-
видать,по любому заметно станет,даже если идет плавный прирост скорости и плавный спад,скорость в движении все равно хоть как то изменяется,а с подмоткой будет постоянна.разве что делать программное изменение частоты во время подмотки?
любое движение с постоянной скоростью уже в глаза бросается, даже с плавным приростом и спадом, а тут так вообще 200км/ч. :)
Из-за этого мы и придумали специальные намотки для тахографов ;)
-
все получилось просто, матаем тахогроф обычным геном и в паралель матаеьтся спидометр...
Недавно одни умники поставили тоже обычный ген с постоянной скоростью 200. после первой-же распечатки нагнули всю колонну :D
-
Вчерась получил шнурок, решил сразу проверить на панельке подопытной.
Глянул кан логи и был немного обрадован тем что хоть один разработчик подумал головой и закриптовал обмен.
Надеюсь что хоть эти авто подольше не добавят в всякие шняжные шнурки.
Ещё бы цену поднять на девайс чтобы шиночиповщики не купили, и цены-бы ему небыло :D
Ну а тем кто хочет голову поломать вечерами, вот 2 лога: Mazda6_2009_79km.rar
было 79 км, запись 79 км.
-
а NEC в приборке так никто и не подумал пощупать похоже :)
-
при чём тут ftdi, если его в этом приборе нет :) тут всё в LPC проце. Раньше ещё 24С02 стояла рядом, сейчас похоже уже убрали.
-
А они до этого-то работали? :)
Если-бы флеш снёс, вряд-ли она у тебя завелась бы
-
не проще моторный прочитать и синхру положить :)
-
сначала посмотреть идёт ли постоянная накачка от катушки замка для зарядки ключа. Если идёт, то разбирать ключ, менять аккум.
-
Скорее всего иммо офф и делали. Но мне непонятно почему диагнозы нет и машина обороты не набирает. Даже ошибки нет возможности прочитать. Из-за этого и есть сомнения в нормальности залитого.... Может вообще перелили говном.... Из-за этого сток и ищу нормальный.
-
Прошива в порядке.
В этом я убежусь только после того как с стоком сравню....
-
Вообщем предыстория такая что чувак заглох хз где, машина проторчала 2 недели и ему типа "поменяли резистор". После этого горит чек, машина не поднимает обороты, диагностикой блок не видится. Я блок разобрал, меняного резистора не нашел :) Зато вижу что паялись к BDM. Считал всё CMD.
Seat Ibiza 2013 приборка и BCM
в Иммобилайзеры
Опубликовано
VN5160S уж никак не еепром. Это драйвер.