Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Cardiag
-
-
Б/у если брать, то там на апдейтах можно без трусов остаться :)
-
Де без проблем :)
Самая адекватная цена
603199 рублей полная версия 3.21. Прибор новый.
-
Учитывая что mazda 3 immo 93c56 orig.bin уже содержит в себе только 1 ключик, можно сделать вывод что это не оригинальный дамп.
Либо кто-то до тебя уже покопался и пробовал запрограмировать 1 ключик, либо не доведена процедура обучения до конца. Просадкой аккума здесь уж никак не пахнет :)
Давно пора уже знать, что Форды и Мазды требуют 2 прописанных ключика.
Бери VCM, и пропиши ей 2 ключа, и будет щастье :)
-
-
По первой картинке RAM дохлый, адресация неправильная.
RTC это Real Time Clock
-
а.. чёт не заметил я что разные у тебя приборки
ищи абсолютно такую-же, если стоит с 24с32, то и ищи с 24с32
-
1) перекинуть нек и еепром с одной на другую.
2) vvdi перекинуть immo data
-
вроде простые часы там
-
Энигма делает, DP3 , VVDI делает. Digiprog3 тоже
-
И в отличии от всех этих хтухлов и кодесралов у меня всё проверено и пробег с трипами не застывает после смотки :)
А то купили iprog+ с скриптом, спиздили посмотрели как делается и думают на этом им щастье настало. Хрен там :D
Крысу кстати выловил очень быстро и легко.
И кстати в отличии от них у меня уже давно проверено не только на 061 но и на 067, 060 и 062 :D (скоро будет добавочная складчина для купивших первый скрипт)
А то что они там написали не тестировано, так они ещё обломаются с этими не тестированными процами, ибо они отличаются от 061 ;)
-
-
посмотри дырочки может сверху приборки видно под спицы
-
с ноги её вынеси :D
-
толку от таких фото - 0
-
если заблокирована вводом неправильных кодов, то с включенным зажиганием час отстоя
-
Заехал сегодня квадрик 2013 г.в. Стоит 24с08. Внутрисхемно одни FFFF. Снял, так же одни FFFF. Может кто подсказать почему?
Может всё-же не FF? :)
Там всего 8 байт вначале используется
-
А вообще, нафиг к дилерам пошли его, пускай по полной с него сдерут (вместе с ТО1,2,3,4 :D) а выплачивает пусть шиномотальщик который увалил. глядишь одним меньше в городе твоём станет.
-
По дампу не получишь данные иммо. только через диагностику.
но думаю в иммо дате там будет каша.
Как вариант новая панель + привязка у дилера.
Панель могу сделать новой, но надо высылать ко мне :)
-
Помню такой аппарат. Тоже болты рулевой колонки откручивал, руль не стал снимать :)
-
качество фоток канеш жуть :)
24С01 там стоит
-
-
VDO сейчас уже все кому не лень не разбирая делают :)
-
Если и есть еепром, то мелкая 93с66
простая там в so8 корпусе
-
Так ты с другой стороны-то посмотри получше :)
Renault Logan 2013 Carprog
в Одометры
Опубликовано
У них там таких панелек нет как у нас в России, соответственно зарубежные приборы не поддерживают такие панельки.