Покрутить вокруг оси датчика, болт крепления откручиваешь и поворачиваешь его. А вообще с этими цепями целая эпопея. Последняя Микра была, так там вообще интересна- притащили тоже с двумя новыми датчиками (уже пытались завести). проверяю и понемаю что цепь но вижу в районе цепи герметик лопухами висит и клиент говорит что меняная цепочка.Поворачиваю чутка датчик распреда ,завожу ... разбираем а там!!!! растянутую цепь просто перекинули по зубам и усё (тоже в ступор ввело, машина по словам клиента ездила прекрасно вообще без нареканий и в один прекрасный день не завелась и всё , у этих ниссанов и проявляется по разному какой заводится с пол тыка но не едет , другой заводится еле еле но едет, а некоторые так ваще раз и умер. Как будто цепка за мгновение растянулась.)
P.S. пока меняли цепь на микре ,притащили марча так у него реально умер датчик распреда ....!!!! первая машина за всё время ( из НИССАНОВ я имею введу) у которых датчик отказал. клиент с микры посочувствовал и продал один из своих ( благо лишнии были).
и ещё один П.С. косающийся Ниссанов ( просто наболело, хочетсо расказать) МАКСИМЫ V6( с такой последней бился) вообще засада с запуском , очень ужастная система зажигания, кто сталкивался тот прочувствовал)))).