Перейти к содержанию

DGON-S

Посетитель
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DGON-S

  1. Не должно там быть электродросселя.Основное это:

    Throttle Pos. - 6-16% на отпущеной педали. И -64-98% на полностью нажатой. Где 0V - 0% и 5V - 100%

    Время на ХХ (прогретая) 1.1 - 2.1 мс.

    IAC Duty ratio - на ХХ 25-35%

    Правильно нет там электродроссиля.Throttle Pos все верно ~ около13.IAC Duty ratio пока не проверял.

  2. А стоит ли вобще заморачиваться по поводу немного завышенных прогревочных. Наоборот быстрее прогреваться будет.

    Адаптация есть, но она производится только на прогретом моторе и предназначена для настройки именно холостых, а не прогревочных.

    на1000,Об больше,при 0-ой температуре это не нормально,у знакомого на такой же машине при той же температуре 1300Об

  3. вобщем рассказываю:

    с утра проверили давление в топливной системе: 3.7,3.8, причем при прогазовках давление даже не шелохнулось ниразу

    далее поехали к еще одному диагносту, тот всё проверил и сказал: всё в порядке, езжэайте к мотористам пусть проверяют метки

    мотористы проверили и сказали: метки стоят точно

    приехали домой, у соседа 12-шка с таким же движком, такими же мозгами и с такой же прошивкой, у него нет такой проблемы

    ставили с его машины:

    ДМРВ, ДПДЗ, датчик детонации, регулятор ХХ, свечи(уж чтоб наверняка проверить), датчик фаз, даже мозги снимали и проверяли

     

    ничего из перечисленного никак не повлияло на работу двигла, такое же затупление

    подскажите что еще можно проверить?

    Посмотрите шпонки на распредвалах а то бывает их забывают поставить,метки остаются на местах а сам распредвал проворачивается.

×
×
  • Создать...