Перейти к содержанию

DGON-S

Посетитель
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DGON-S

  1. к задрочельному прстранству))))

     

     

     

    К этому post-48193-0-24148700-1328094130_thumb.jpg ?

     

    Если сюда то на этом штуцере нет разряжения.

  2. у мня катлета октянского качества а у вас ?

    У меня Китай,да еще только пришла разбираюсь с ней пока это первый эбу на котором я ее пробую и ваще пока не понятно работает она или нет,вкладки flash eeprom не активны\,жмешь прочитать идентификаторы думает минуты две потом говорит все Ок а в поле Бу инфо все поля прочерки.

    И еще перед чтением выписывает вот такое сообщения (перед программированием подключите контакт 64 эбу ДВС К +12В) это как понять там всего 55?

  3. какойто симтек 56 читал ,писать не пробовал, там наверное 29F010 , а есть ещё с 27с256 вот эту наврятли катлета возмём , ну и еепром тем более !

    По диагностики прям на машине? так мне и flash я думаю будет достаточно.

  4. Добрый вечер,подскажите можно-ли поставить прошивку с волги Микас 11cr с Софтом 0800_07 на газель с серийным Софтом 0800_09 и в чем их разница?

  5. Новичок не пинайте,пока пользу ***** И4.))).Подскажите приехала на коррекцию Mazda 6 на механике,разобрал приборку (наслышан про стрелы),и увидел плату которой нет в хэлпе,в хэлпе только Акпп ,вопрос куда установить перемычку для перевода в режим программирования?

  6. Пользою комбик KAZI2.13 и ОФ.(хрюновский)с доп модулями M74.Bosch M7.9.8 (J2534).Siemens SIMTEC70, SIMTEC7x, Bosch M7.6.x.Нужен загрузчик для закрытых ЭБУ M11/M73A Вопрос в следующем что взять OpenBox Модуль№1 http://www.mscan.ru/ (K-Line имею)или Модуль M11/M73A для CombiLoader http://www.almisoft.ru/combiloader_M73A.htm

  7. ADE1I52 родная прошива, залил прошу родную (ту что в нете нашел подписанную как АКПП), прогнал её через оточек, и залил, мотор работает отлично. С провалом разообрался - массы не было одной, по диагнозе показывает бортовое напряжение 3,5 вольта, временами мотор передергивает и напруга становится 16,8 вольт. Порой на вкл.зажиганий показывает 18 вольт. Всю машину перетрес(массы и все такое обжал, почистил, смазал). В общем машинку победили.

    Такая же беда была только в моем случае сгорел пред на главное рэлее,тоже бортовое напряжение скакало.

  8. А не эффективность ката может как нибудь влиять на прогревочные Об.

    Нет.

    Проверяй РХХ, шторка должна крутиться плавно и легко без подклиниваний. Если не так чисти Карбклинером, после чистки обязательео смазать ВД-40.

    Попробуем спасибо.А КТО НИБУДЬ С МОЖЕТ СЛИТЬ ПРОШИВКУ,ПОСМОТРЕТЬ КАЛИБРОВКИ,И ЕСЛИ ЧТО ПОДПРАВИТЬ?

    Ни к чему тебе это.Чисти штоку и не забудь ВД-40.Датчик температуры в норме?

    Датчик температуры новый результата не какого,попробуем почистить шторку.

  9. А не эффективность ката может как нибудь влиять на прогревочные Об.

    Нет.

    Проверяй РХХ, шторка должна крутиться плавно и легко без подклиниваний. Если не так чисти Карбклинером, после чистки обязательео смазать ВД-40.

    Попробуем спасибо.А КТО НИБУДЬ С МОЖЕТ СЛИТЬ ПРОШИВКУ,ПОСМОТРЕТЬ КАЛИБРОВКИ,И ЕСЛИ ЧТО ПОДПРАВИТЬ?

×
×
  • Создать...