chopperbzzz

а рхх работает? может в эбу драйвер сгорел... попробуй увеличить перетечки, помой дроссель, свечи поменяй, почисти форсунки

1. Попробуй масла в цилиндры плеснуть и проверить компрессию если поднимица-значит кольца, а нет так клапана 2. Может там горбатый распред вал стоит, и для него это нормально 3. Если перегрел, то только к мотористам на разбор

какая конфигурация мотора? вообще кажется что распред валы горбатые стоят.

Рхх не успевает вернуться в нужное положение(не хватает воздуха на хх после нагрузки). Решение при условии работоспособности всех исполнительных механизмов: 1 способ. Для увеличения перетечек через дроссельную заслонку, необходимо завернуть упорный винт (заводом - изготовителем устанавливается «на герметик») на дроссельном патрубке на 0,5 – 1,5 оборота. В случае затруднения заворачивания винта можно установить пружинную скобу 14189776 сечением 0,2 - 0,3 мм на упорный рычаг дроссельной заслонки. Определить увеличение перетечек можно по увеличению напряжения ДПДЗ на 0,04 – 0,06 В от показания до регулировки. Необходимо следить, чтобы напряжение на ДПДЗ не превысило 0,65 В и обороты холостого хода при полностью прогретом двигателе не превышали 850 об/мин. 2 способ. в прошивке поднять шаги рхх(расход воздуха) на хх или уменьшить производительность рхх путем изменения прямой и обратной характеристики.

Привет всем!! Машинка ВАЗ21124 1.6 16V ГУР, январь 7.2+ поставил валы ОКБ Динамика подъем 10,6 фаза 295 на гидрокомпенсаторы, все остальное стандарт. Помогите отстроить прошивку под это. стандартную I205DP57 заменил на I205DP90 и пробовал отстроить. При езде при нажатии на сцепление обороты падают до 500об/мин и может вообще заглохнуть(кажется рхх не успевает отреагировать). Проблема решалась снятием заглушки с рессивера(думаю нехватка воздуха) или изменением прямой и обратной характеристики рхх(калибровки).Но такой способ не устраивает. Помогите все правильно настроить!!!! Все исполнительные механизмы впорядке(проверено).ШДК нет и не будет. Какая дополнительная информация нужна-спрашиваете. всем заранее спасибо. P.S. вкрутил болт на дросселе на 3 оборота. чуть чуть помогло на малых нагрузках

проблема решилась снятием резиновой заглушки с рессивера(видима так и должно быть с завода). буду думать как это более правильно организовать.наверно подниму расход воздуха через рхх на пару кг

простите друзья!! забыл написать что стоят валы динамика 10.6 фаза 295 на гидрики. прошивка I205dp90. Но данный глюк был и на всем стандартном только пореже....выкладываю лог с прогревом двигателя и данной проблемкой 1.zip

Рхх новый купил. старый был с пружинкой и тонким штоком и его нельзя было сдвинуть рукой а новый просто с толстым штоком и от руки подвинуть можно

I205DP57 Январь 7.2+ 21124-1411020-32

Привет всем!!! Помогите разобраться с проблемой: при резком отпускании педали газа оборотыы падают до 400-500 или вообще машина глохнет(в основном).Но если скинуть на хх фишку с рхх все работает нормально и такой проблемы не наблюдается. пробовал но не помогло: 1. Поставил новый рхх 2. Ставил новый ДМРВ 3. Ставил новый Эбу 4. Поставил новые свечи Помогите пожалуйста!!!!!ехать в сервис нет резона( они мне там ни чего не сделали)!!!! диагностику могу и делаю сам!!