lelic

Вот мой ключик 30 F8 F1 03 38 70 E0 F8 F1 03 38 70 E0 F8 8F 1F

Пока жду доступа для обновления.

Ключ точно целый, читается нормально. Может проблема действительно в синхре, не могли бы помочь поправить?

у меня второй, завтра попробую обновить, а логин нужен?

Спасибо.

Карман скан есть, но ничего полезного там не обнаружил, ошибки посмотрел и все. Говорят ланч могет, но логин нужен.

Плиз нужны дампы с такого же авто

primera 96g 2.0tdi. В ECU oki951, в иммо 05в8. Свои (битые) прилагаю.

И я пишу в эту же тему. Додж стратус - он же митсубиси эклипс 2.4 01г. Приплыл из америки в таком состоянии: имеем синхронизированные ECU и IMMO но нет ключа, имееи такойже IMMO c ключом но соответственно нет синхры с ECU. Подскажите выход из ситуации, прилагаю фото иммо (не могу понять что можно прочитать? ECU не с фоткал, остался на работе.

Да еще на фото вверху 4949 - (стабилизатор), внизу (8 выв) - 3008 ???

Да, часто встречаю на нисанах и тоетах, после сработки ошибок нет, а лампа горит, диагностирую карман-сканом.

Ну поделитесь плиз.

Дабы не создавать такой же темы пишу сдесь. Е39 такой же блок hw02 sw13 две ошибки: по напряжению и неисправен блок упр.. И еще, после того как блок вышел из строя, в процессе эксплуатации авто, регулярно вкл аварийка, солонное осв. и ц/з перестает работать с пульта (странно еще что подушки не стреляют). В итоге перешиваю блок (точно такой же прошивочкой) - все ОК. Через три дня сново загорается лампа - одна ошибка неиправен блок (по всем другим блокам ошибок нет).

Сталкивался кто с таким?

К сожелению машина уже уехала, я думал может кто сталкивался с такой проблемой, что бы знать на будущие.

Спасибо за ответ.

С VW Caddy, такае же барада только 299999 и дальше не считает. С виду обычная VDO. а дампик отличается.

По мойму этот

Тут разные.

и еще

Honda Acord Coupe 03г америка, приехала с горящей лампой AIR, посмотрел под сиденьями уже висят резюки, посмотрел ошибки - НЕСООТВЕТСТВИЕ ID НОМЕРА :o , что это за ошибка? Она что ли вин сверяет?

По всей видимости был краш, или меняли блок или перешивали (криво).

Что скажите?

В 94 году иммы по мойму не было, только радио брелок.

--На 210 беэ всяких резисторов,красный светодиод.---

А можно по подробней про 210, что за светодиод? А то игры с катушками индуктивности порядком надоели.

Спасибо.

Ищется дампик Audi A3 1J0 909 601A, висит ошибка 65535. Если у кого имеется поделитесь плиз.

Спасибо.

Всем спасибо за помощь! Магнитолу запустил, теперь изучаю.

Первая уже давно катается по Москве, после того как ее сделали в Литве, у меня не было возможности скачать прошивки. Это дамп со второй (сейчас стоит у меня), дамп с моторного слетел (что то типа 0101 во всех строках). Требуется пара рабочих дампов ecu-immo.

Доброго времени суток конфе!

Мне везет как утопленику - притянули еще такуе же. Слетел дамп с ECU, КЛЮЧИКИ НА МЕСТЕ. Мотор по мойму 1.0, МКПП. Фото блоков и дамп с иммо прилагаю. Плиз поделитесь дампиками с моторного и иммо.

Да еще, ту первую не сделал, сделали в Литве.

Кенвуды никогда не попадались, наступил на те же грабли (как и все наверно), выключается через минут 30, припаивание каждый раз к м/с проводки не вызывает ни какой радости. Я не прошу прочитать код, т.к. это более секретная инфа, а просто выкл. Мона в личку eu6aab@rambler.ru

Доброго времени суток конфе!!!

Народ помогите выкл. код Kenwood kdc - w7531

Daihatsu move народ помогите завести эти пол-организма, машину купили уже в не живом состоянии, заводиться на 3 сек и глохнет, перепробовал все что знал и безрезультатно. Дампы с ECU и IMMO прилагаю.

ECU 89560 - 87279

112000 - 4980

IMMO ims-04

Помогите, сам не одолею.

Доброго времени суток форум! Господа помогите пожалуйста почистить крэш, VW B5 siemens 1C0 909 605C, 912 мотя.