Перейти к содержанию

lelic

Посетитель
  • Постов

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные lelic

  1. Машинка пока стоит, хозяина отправил за логином к родному иммо.

    Сегодня объявился, принес еще одну имку от эклипса, говорит снял с такого же доджа как у него. Поставил читаю ошибки в ECU - 1610 блокирован иммо, в IMMO - рассинхронизация (а ключ типа подходит). Делаю процедуру прописки ключа, в иммо ошибка пропадает, а в ecu осталось. Непонимаю как сделать синхронизацию?

  2. 2 lelic: за Гомеля отвечу (да простит он меня..) -- или головой или деньгами

     

    Деньгами не интересно и скучно (делаю и так), очень интересно алгоритм узнать (голова уже трещит, но пока не получается). Если не трудно подсказочку, можно в личку.

  3. Я тоже думаю что есть активный дубль и пока его не поправишь - пробег отмотать можно мах. на 999 км, а намотать в перед без проблем. Но где он дубль?

    Получается что я, имея дамп от этой машины (13500) могу поставить любой пробег не менее 13т.

     

    Машинка еще приедет, проведу эксперементы.

  4. Приехала сегодня эта машинка, на спидометре 801700 ( а когда отправлял 5 дней назад было 801900). Читаю дамп, считаю 15500, записываю - на машине 801000, мистика. Пересчитал старый дамп (13т в 15500) - все ок.

    Но в этом всетаки еще остались загадки, получается что пробег еще в других строках есть?

  5. Все понял буду лить старый дамп, а по поводу что я туда лил, то завтра выложу или если есть тахокальк версии 4.Х можете посмотреть сами.

    Клиента отправил пока так (с 801т), приедет в понедельник с остальными ключами и логином (а то ключи за 300км) - будем доделовать.

    Всем огромное спасибо.

  6. Пробег правил по адресам с 080С по 082B считал тахокальком, получилось 801т, вернул назад эти строки, но на панели все равно 801т. Сейчас мне пересчитали другим кальком два дампа: и 1й старый (13т), и 2й новый (801т) - на 15500, залил 2й т.к на нем последний раз заводил авто - пробег не поменялся (801т), залил 1й - пробег 15500, но на нем боюсь вкл зажигание. Вопрос иммо в панели? и что в панели постоянно меняется (ниже пробега), меняется просто при подачи питания (без зажигания)? Ключи и синхру могу потерять?

  7. Шкода октавия 06г щиток 1Z0 920 812 B приехала на корректировку, было 13516 , а нужно 15500, после попытки намотать получилось 801906, теперь незнаю как хотябы вернуть старый, старый дамп заливать боюсь т.к. при каждом вкл. зажигания прошивка изменяется, помогите сделать.

    Дампы (старый и новый ) прилагаю.

  8. Получил обновление, по этому авто синхронизации в меню нет, есть прописка ключей. С тем иммо к которому ключик привязан он работает, а тем который синхронизирован с ECU - выдает ошибку, просит ждать 25 мин. и т д, похоже логин не подходит?

×
×
  • Создать...