Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные lelic
-
-
Что то не могу ничего выложить, что с октей?
-
Доброго времени, такая проблема, Рено Сценик 99г потерян единственный ключ. Помогите вычислить логин, что бы запрограмировать новый ключ. Дамп BSI прилогаю.
-
Спасибо за прошивки, я только записал пробег и все поехало. А так на дисплее было d97361 и не считал пробег (в евс было 130т).
-
Добрый день. Срочно нужен дамп от панели, родной глюченный HW10 SW20 m35080.
Помогите плиз.
-
Завтра прошивочку с ECU выложу (с56), может что нибудь прояснится.
-
Имеем авто Mazda 3 2005г 1.6, машина попала в аварию, потеряли ECU. Блок привезли б/у. Хотелось бы узнать иммо на ней отдельным блоком имеется или только усилитель. т.е. ключики где лежат в иммо или в ecu?
-
Машинка пока стоит, хозяина отправил за логином к родному иммо.
Сегодня объявился, принес еще одну имку от эклипса, говорит снял с такого же доджа как у него. Поставил читаю ошибки в ECU - 1610 блокирован иммо, в IMMO - рассинхронизация (а ключ типа подходит). Делаю процедуру прописки ключа, в иммо ошибка пропадает, а в ecu осталось. Непонимаю как сделать синхронизацию?
-
2 lelic: за Гомеля отвечу (да простит он меня..) -- или головой или деньгами
Деньгами не интересно и скучно (делаю и так), очень интересно алгоритм узнать (голова уже трещит, но пока не получается). Если не трудно подсказочку, можно в личку.
-
Подскажите, чем ключик сгенерить кальком или ручками. Очень интересует данный вопрос, хочется правельно иммошники делать.
-
Плиз помогите поправить краш, тойоты еще не попадались, не знаю как сделать.
Спасибо.
DENSO 89170-48080
93C56
-
Машинка местная, будет еще приезъжать, тогда и помучаем.
(пробег подматывают для списания бензина)
-
Кроме того что узнаю область дубля, еще нужно туда что то написать.
-
Мешает незнание местонахождения иммо, если в панели и ключи у нее крипто, то можно будет геморой заработать.
-
Через диагнозу не могу, еще не привезли кан-адаптер, а по поводу FF я думаю не пройдет т.к ана возмет пробег с дубля.
Пробовал поставить 12300, а на спидометре все равно 13000.
Кто знает в каких строках дубль?
-
Я тоже думаю что есть активный дубль и пока его не поправишь - пробег отмотать можно мах. на 999 км, а намотать в перед без проблем. Но где он дубль?
Получается что я, имея дамп от этой машины (13500) могу поставить любой пробег не менее 13т.
Машинка еще приедет, проведу эксперементы.
-
Вам виднее, у меня эта первая такая шкода.
-
Приехала сегодня эта машинка, на спидометре 801700 ( а когда отправлял 5 дней назад было 801900). Читаю дамп, считаю 15500, записываю - на машине 801000, мистика. Пересчитал старый дамп (13т в 15500) - все ок.
Но в этом всетаки еще остались загадки, получается что пробег еще в других строках есть?
-
другое дело.....
-
Все понял буду лить старый дамп, а по поводу что я туда лил, то завтра выложу или если есть тахокальк версии 4.Х можете посмотреть сами.
Клиента отправил пока так (с 801т), приедет в понедельник с остальными ключами и логином (а то ключи за 300км) - будем доделовать.
Всем огромное спасибо.
-
Пробег правил по адресам с 080С по 082B считал тахокальком, получилось 801т, вернул назад эти строки, но на панели все равно 801т. Сейчас мне пересчитали другим кальком два дампа: и 1й старый (13т), и 2й новый (801т) - на 15500, залил 2й т.к на нем последний раз заводил авто - пробег не поменялся (801т), залил 1й - пробег 15500, но на нем боюсь вкл зажигание. Вопрос иммо в панели? и что в панели постоянно меняется (ниже пробега), меняется просто при подачи питания (без зажигания)? Ключи и синхру могу потерять?
-
24c32
-
Шкода октавия 06г щиток 1Z0 920 812 B приехала на корректировку, было 13516 , а нужно 15500, после попытки намотать получилось 801906, теперь незнаю как хотябы вернуть старый, старый дамп заливать боюсь т.к. при каждом вкл. зажигания прошивка изменяется, помогите сделать.
Дампы (старый и новый ) прилагаю.
-
Все спасибо, машинка завелась, сделал как вы написали.
Тема закрыта.
-
Получил обновление, по этому авто синхронизации в меню нет, есть прописка ключей. С тем иммо к которому ключик привязан он работает, а тем который синхронизирован с ECU - выдает ошибку, просит ждать 25 мин. и т д, похоже логин не подходит?
Нужен дамп с Citroen Xsara 2000 год
в Одометры
Опубликовано
Если я не ошибаюсь там пробег 6 раз повторяется, пока все не исправил 3 раза мотал.