антон 1

Еще неделя пришла , никаких известий по авто нет. Видимо у меня она уже не появится и смысла дальше держать тему открытой нет. Прошу модераторов , закрыть тему.

Продолжение истории Авто утащили к диллеру, но поднять не смогли . Сейчас авто занимается коллега в нашем городе. Пока прошу тему не закрывать.

Коллеги дико извиняюсь , что не отписался, 13 числа было уже поздно, для помощи. Вобщем Авто пока отдал не сделанным. Так понял что испорчен дамп моторного , так как считывался уже после завала (моя ошибка). Дамп с панели считывался перед завалом MD флэшером. Последняя пара которую пробовал и синхронизировал вот. SH7055_93C56-20250110-180254 - копия записал по обд считал Внешним прогером.bin EEPROM 93C56_256 Bytes2025-01-12 061534_ 4 ключ Write синхра ок 1.bin

Может есть у гкого рабочая пара ECU93c56 + DASH93c56

Добрый день коллеги ! История такая , приехалоавто Mazda 3 2007 поменять щиток приборов на более продвинутый от Mazda 3 2007. В обоих щитах 93с56 , моторный блок безкорпусной SH7055 память 93C56 Прочитал дампы изначально с обоих щитов и сохранил, а с моторного не считал 93с56. Привязать новую панель не получилось, решил вернуть все назад , и теперь словил гемор. В моторном P1260- попытка угона двигатель В панели B1602- Pats принял ключевой код с ответчика зажигания в неправильном формате. Так понимаю слетела синхронизация. Слил дамп моторного и щитка приборов пробовал поправить 8 байт , но без успешно , авто не заводится. Читал по ОБД моторнфй РСМ , щиток MD-флэшером. На данный момент считал уже оба дампа UPA-USB с выпайкой и поправил синхру , но авто все равно не заводится . Кто может помочь , не бесплатно., дампы прилагаю. ECU считан внешним прогером.bin DASH считан внешним прогером.bin

У него один только ключ , второй утерян, сделаю бэкапы если притащат, пока просто болтовня по телефону. Интересно сколько ключей минимум ей нужно чтоб запуск был разрешен, одного хватит ?

Нужен любой дамп (епром +флэш) блока BCM (кузовной блок) Vesta NG 2023-2024 год под который скрипт данной темы. Завтра должны притащить Весту 2023 (старт-стоп) -отвязался ключ и не работает старт- стоп. Если BCM живой попробую от туда читануть данным скриптом.

Коллеги нет ли у кого Flash и Eprom от нового блока uBCM Vesta NG для изучения , можно в личку. Так понимаю в редакторе его то же можно рассмотреть.

Добрый вечер Дмитрий ! Недавно вышел новый Скрипт uBCM Ителма записи/чтения/конфигурирования Случай клонирования понятен , если родной блок еще жив , то просто перелив флэш и епром в донора. Остаются следующие случаи : 1 Возможно ли им делать замену блока BCM , при отсутвии или полной утрате родного . Если проще , то привязать бу BCM с разбора к автомобилю, оставляя ключи и блок ECM (моторный) родным ? 2 Возможно ли привязать ключи по утере или при наличии одного , есть ли такая функция ?

Обратился к DIK , сделали активацию повторно. Сейчас все работает, благодарю за помощь.

Вот стоки 32 кб от Ларгуса неоткрывает. Пробую сейчас уже на 3-м компе. S110140026A_8201261286.bin S110140026A_8201264666.bin

Добрый день коллеги приобрел данный модуль , но не могу открыть прошвки 32 кб. Выскакивает окно . Кто нибудь сталкивался с таким ?

Доброго времени суток коллеги ! Нет ли случайно у кого прошивки D и P-flash для панели Приора 2 2172-3801010-00 ПО-19 в бинарном виде , под UPA-USB

Добрый вечер коллеги ! Сегодня попался блок М73 Автэл A317DB04 с наклейкой ДПКВ Открыл прошивку в редакторе и не понял зачем столько значений во вкладке (вентиляторы охлаждения двигателя)? Путем сравнения вычислил нужные мне пороги и поправил, но вопрос остался ?

Продано, тему можно закрыть.