Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
GMS
-
Постов
1028 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Достижения GMS
Крестный папа (16/16)
141
Репутация
-
Этот софт должен быть без иммо, если только завод что нибудь новое не придумал, надо сначало прошивку слить.
-
Есть.
-
Есть.
-
По всей видимости затерли еепром. А почему в буте писали, а не в диаг мод?
-
У антикризисных блоков и докризисных номера одинаковые, почему - вопрос задайте производителю, я думаю потому,, что блоки взаимозаменяемые. Когда вы придете в магазин за новым блоком, вас спросят именно этот номер.
-
С вас надо клещами тащить. Первая прошивка это Газель, вторая УАЗ. У вас авто какой? И давайте дальше тему не засорять, пишите в личку.
-
Идентификатор прошивки есть?
-
Ни в коем случае, это прошивка для блока с другим процем, да и размер другой.
-
Я их под сотню сделал, и на УАЗ и на ГАЗ.
-
Неправильный вывод. Прошивки на М10,3/М11.4 изначально двухрежимные. То есть, даже заводские стоки. Соответственно, Openbox не может их неписать.
-
А как контролируете переключение? Как поняли, что не переключается?
-
Не проблема, отключите и все.
-
Рекомендую ознакомиться.
-
Ищется серийная прошивка на Lada Granta Sport с идентами I975GSA1 в формате BIN. Именно слитая в этом формате, а не конвертированная из BCF и не скачанная с известного сайта с раздела серийных прошивок. Так же поможет скрин идентификации из любого загрузчика или со сканматика с контрольными суммами.
-
А смысл? На этом лучше не поедет. Да и Е2 здесь не полное, часть ошибок останется.
