Перейти к содержанию

GMS

Expert
  • Постов

    1030
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

GMS стал победителем дня 6 апреля

GMS имел наиболее популярный контент!

3 Подписчика

Информация о GMS

  • День рождения 10/27/1963

Контакты

  • Телефон
    +7 908 479 4037
  • Сайт
    https://gms-market.ru

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ульяновск
  • Интересы
    Прошивки для Mitsubishi в наличии и под заказ.
  • Авто
    Мастер

Посетители профиля

9930 просмотров профиля

Достижения GMS

Крестный папа

Крестный папа (16/16)

142

Репутация

  1. Конкретные цифры сейчас вряд ли кто скажет. А так, масса на 40-м это первая прошивка, +12в - вторая. Для корректной работы всегда подключал на +12 газового клапана, там же масса через обмотку реле при работе на бензине.
  2. От напряжения на 40-м пине зависит, то есть от температуры воздуха.
  3. Этот софт должен быть без иммо, если только завод что нибудь новое не придумал, надо сначало прошивку слить.
  4. По всей видимости затерли еепром. А почему в буте писали, а не в диаг мод?
  5. У антикризисных блоков и докризисных номера одинаковые, почему - вопрос задайте производителю, я думаю потому,, что блоки взаимозаменяемые. Когда вы придете в магазин за новым блоком, вас спросят именно этот номер.
  6. С вас надо клещами тащить. Первая прошивка это Газель, вторая УАЗ. У вас авто какой? И давайте дальше тему не засорять, пишите в личку.
  7. Идентификатор прошивки есть?
  8. Ни в коем случае, это прошивка для блока с другим процем, да и размер другой.
  9. Я их под сотню сделал, и на УАЗ и на ГАЗ.
  10. Неправильный вывод. Прошивки на М10,3/М11.4 изначально двухрежимные. То есть, даже заводские стоки. Соответственно, Openbox не может их неписать.
  11. А как контролируете переключение? Как поняли, что не переключается?
  12. Не проблема, отключите и все.
  13. Рекомендую ознакомиться.
×
×
  • Создать...