tj™

Парни я заранее извиняюсь за то о чем спрашиваю и тем не менее ...... Измеряя какую физическую величину в проводе ВВ напряжения мы можем делать выводы о том что провод пробит оборван и т.д что я имею в виду. тест на сопротивление мультиметром понятно, прозвонка понятно ... а на работающем двигателе ? Видел у коллег по цеху приборы аналоговые которые это дело меряют и видят ..... продолжаю добирать оборудование для гаражного поста диагностики ... думаю может есть мультиметры какие хитрые ... смотрю вон всякие есть с датчиками ?? емкостными ?? всякие стенды для проверки забраковали ... хотя я до сих пор не понял почему .......... мотортестеры не принимают участие в ответах )