Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные pj_al
-
-
Лучше поздно, чем никогда... Насколько помню, руль дергался только на старых лексусах при калибровке VGRS. Не на одной из моделей после 2010 года такого не припомню... Да и в руководстве по ремонту об этом ни слова. Кстати, после Test mode, что бы показания нуля в дате изменились, нужно разогнаться до 50/ч км и более и проехать некоторое время.
-
Приемных антенн там всего одна в задней части авто. 433 МГц. Все остальные создают зоны обнаружения ключа для работы "свободных рук" и ни как не влияют на работу с кнопок ПДУ. А вот влага в кик-панелях известная проблема. Много чего из-за этого отказывает. Влага в "бодике" редкая неисправность, но бывает, особенно если стекло клееное. А еще бывает, что пульт от гаражных в подлокотнике с нажатой кнопкой лежит и создает помехи на 433 МГц.
- 1
-
Система изменяемой жесткости амортизаторов на тойотовских пневмах всегда есть, хотя про RX не помню, там вроде нет...
-
А еще, если стоит KDSS, то и она может приводить к наклону...
-
Есть сайт https://techinfo.toyota.com, там можно купить доступ на 2 дня за 20 долларов и посмотреть нужную информацию. Если там конструкция как на прадо, то отдельно баллоны накачивать не возможно (конструкция блока клапанов) и имеет смысл обратить внимание на переднюю подвеску...
-
Блок предохранителей под капотом слева, в нем блок, внутри него несколько реле, в том числе и на насос.
-
Зачем переносить, они тупо производственные изменения вносят на сам блок и все... До сих пор он там...
-
Добавлю, на всякий случай...
-
-
Если не ошибаюсь, все делается покупкой диска навигации. Раньше было много контор ими торгующих в сети...
-
Столкнулся на днях с такой же проблемой на RAV4. Было не качественно переклеено лобовое стекло, водой залило разъемы в правой кик панели. Так же из строя вышел блок сертификации, за собой, видимо, потянул кнопку запуска (усилитель антенны иммо). В кнопке замыкание в цепи питания (5в с блока сертификации). Кнопки пока нет, для запуска перенесено содержимое eeprom со старого блока.
-
Нажать быстро set 3 раза, индикатор должен загореться на 1-2 секунды и начать мигать, как датчики увидит, потухнет...
-
Скинь фотку что ли... Мы хоть все посмотрим... ;)
-
Антенна в кнопке нужна для запуска, когда есть проблема с радиоканалом(села батарейка, идет глушение и т.д.). В нормальном режиме она на запуск ни как не влияет, можно и без кнопки запустить, подав минус на контакт 2 или 7. При проблеме с радиоканалом, подносишь ключ эмблемой к кнопке, нажимаешь стоп, антенна в кнопке начинает искать ключ, если находит, загорается зеленая лампочка, ключ можно убирать и заводить авто... Было много машин с переклеенным стеклом, бодик заливало, но не так часто...
-
Там по моему 12 вольт...
-
id code box за отопителем. Точнее на нем со стороны моторного отсека.
Со стороны водителя можно нащупать... Даже плату можно вытащить из корпуса.
-
Лично видел как глушат Lin, кидая на нее канал блокировки под торпедо сверху, где провод за отопитель уходит на блок иммо.
-
Зажигание включать не обязательно... Сканер позволяет это сделать. Только нужно что бы can не засыпал. Lin можно проверить светодиодной контрольной... Должна мигать при попытке запуска...
-
проверка...
Если при попытке запуска на брелоке моргает лампочка, значит обмен с ключем идет...
-
Что с шиной Lin? обмен данными идет при попытке запуска?
Антенна в кнопке нужна только когда сядет батарейка в брелоке. Приемник радиоканала один, и на ДУ, и на смарт...
-
-
Приемник ДУ стоит в багажнике!
-
Блок сертификации должен быть между рулевой колонкой и отопителем, разъемами к моторному отсеку. Жгут заходит из-за приборной панели под воздуховодом. Шина Lin может сажаться на массу блокировкой или неисправностью в одном из блоков(замок руля, блок сертификации, main body ECU, ID code box) - нужно смотреть сигнал во время проявления неисправности. Загорается зеленая лампочка когда подносишь ключ к кнопке и нажимаешь стоп? Может быть проблема и в цепи приемника ДУ.
-
Данные ошибки могут указывать на неисправность кнопки запуска... Нужно подкинуть другую...
Lexus RX270 AFS
в Lexus, Toyota, Scion, Daihatsu
Опубликовано
На будущее - калибровка завершается на ходу. Клемма тут не причем. Нужно было сразу после калибровки разогнаться выше 50км/ч и немного проехать...