Igor2004

вот здесь http://www.efichip.com/ есть вот такая штука : Universal Vehicle Security Diagnostic Device - UVS кто нибудь видел ее в работе ? к стати там торгуют и вот этим :VW km Changer производства Василича

интересно кто нибудь покупал это "изделиее 409" не кидалово ли это как с мобилой "ламающей" игравые автоматы !? ну или пополнение GSM карт !

в каком блоке и какой канал ? с центр замком подобное делал: закрытие при включении зажигания

завта попробую я думал кто нибудь делал буду методом научного ....

глупо !

В Пассате В6 сушествует штатная система управления центр-замком Пульт вмонтирован в ключ , при закрытии дверей пультом стекла если они опущенны не поднимаются , если закрывать ключом - поднимаются Как сделать поднятие стекол от пульта ?

плюс я мельком смотрел , там еще три плюса лишних они неначто не влияют ? а ключи почему не подходят ?

ток разговор не по теме..... тут про прошивки , а я .... если тема интересна пусть, пусть модератор в нужное "место" перенесет

да все это ТО - как "до жопы дверца" :D платишь им -- а что случись так тебя же они на деньги и разведут !!! "сигналку" ставь у них , а то "гарантии" на авто небудет , а ставят просто отпад на неделе фото выложу как у нас в Армавире крутые дилеры в своей мастерской ставят !!!

как подключил АПС 6 ? пробовал ставить вместо АПС 4 АПС6 -- блок его не видет

Все !!!! Просто стормозил !!!!!

пароль получил

MT09_MeteO.rar ----- качаю , открываю , а там пусто !!!! MT09_Halava.rar ---- качаю , открываю , есть В чем проблема ?!

Поставил на свою 14-ю, с RCO, сначало разницы особой не видно, в смысле качества езды в режиме города, через пару дней поехал за город, машина стала заметно по резвей, один ньюанс, когда заводишь машину с утра обязательно надо газануть, а то заглохнет, а так при умеренном стиле езды расход примерно 7 л. на 100км, в принципе доволен.

подключается сигналка силовыми выходами запирания замков (разведенная для установки дополнительного замка). Вот тут ты чуть-чуть не прав ! Если подключиться как ты пишешь , контролер замка , при той скорости с которой опускается замок ,подключенный к системе, не всегда дает команду на закрытие !!! Чтобы этого избежать надо снять контролер , подпаять непосредственно к реле и вывести эти два провода , после чего к ним подключить систему с управлением по минусу !!!

Тема для тех кто ток начинает ставить сигналки Раскажите кто и как подключается к ц/з отечественного автопрома (С штатным замком !!!) Вечером выложу свой вариант с фото !

А мне кажется лучше делать всегда хорошо , чем изголяться под шабашников А то первый вариант второй ! Первого вообще не должно существовать , если ты хоть чуть-чуть себя ценишь !!!!!!!!

Для чего портить такой хороший авто , такой "системой" !!! :)

вот здесь есть куча , но 730 нет : http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mongo...m-mongoose.html а пульты подайдут с любой модели (ток с MONGOOSE )

чтобы таких глюков небыло надо диод ставить !

Полный чес !!!! Все работает без глюков !

СПАСИБО !!! Большое человеческое СПАСИБО ! :PIVO А во всем виновата моя лень ! Куча инфы под рукой и форум на месте .......

Стала показывать в ФАРЕНГЕЙТАЙ а надо вернуть к ЦЕЛЬСИЮ !

Тем более , на ОБД если отключить ....

Все остальные блоки видит великолепно ! Ток на нем нет 7 ноги , а к-линия на 9-ой !!!