Leshii

Может стечение обстоятельств или случайность?!

Ну вот сфоткал. Оранжевый шланг подача от компрессора синий сольвент на инжектора. Нижний кран пока думаю нужен или нет. Изделие пока в варианте мытья без снятия.

Бдин я ЛАВРуху покупал за 590рэ обдиралово! Что то я не как не доберусь до своего балона :-(

на холостых спокойно работает но когда на газ нажмешь провал страшный оборотов так еще и стреляет

Да полюбому двигун стуканул не из за промывки! Это что бы так разбодяжить масло там колец тогда наверное "недолжно быть" и винса влили немеренно. Сегодя помыл себя попробывал ЛАВР так ради научного эксперимента.Кстати саморезы рулят! беру черные по стали а не подереву они лучше хвотаются. А стаканы в гараже пригодятся вдруг гости прийдут!:-)

Наконец приколхозил емкасть. сварил из аллюминия, нарезал резьбу. сфоткаю выложу на обсуждение

А я вот такие имею на 500 мл _http://www.wiegand.ru/catalogs/vitlab/images/vitlab_0037.jpg

Привезли мне стаканы мерные на днях, но расстроенн я не влезают в коробку мою и по ширене большие два стакана рядом не попадают в форсунки. че делать пока не придумал! от огнетушителя попутно решил отказаться, буду варить из алюмишки. пока вот такие дела.

Разобрал я огнетушитель УО а он сабака в нутри ржавенький оказался!

На некоторых генах есть выход для подключения тахо, если нет то надо вскрыть и от обмотки до выпрямительного моста взять переменку от одной из 3 обмоток. и подать на тахо W подать на тахо (для примера взя помоему 10 шную схему принцип тотже) Надо только откалибровать его. Правдо чет это както колхозно смотрится

Ну я это так ради общего развития :-) Просто интересно как в двухконтурных системах давление регулируют.

а на стенде лавра как раз походу медные фитинги _http://www.lavr.ru/ru/product/tools/ln2010.html Будем колхозить силикон Интересно а если поставить в магистраль с сольвентом регулятор давления сожрет жижа или нет???

Такие вещи работать должны а не валяться! :-)

А у меня подача и забор сделаны в едином блоке с верху. Забор сольвента через латунную трубку опущенную до дна, как на сифонах. Вот сейчас вопрос встал как нарезать резьбу на дюйм внутреннюю в огнетушители не могу найти мечик. Не очень хочется :tabjaprotiv: отрезать и приваривать готовый покупной сгон.

Вот если взять медные трубки и завальцевать на них родные с рампы гайки получится ИМХО аффигенчик. Медь скорее всего будет нейтральна к жиже. А кто что скажет про углекислотный огнетушитель подойдет? ржавчины не будет?

Я брал синие прозрачные похожи на силиконовые, на авторынке 50 деревянных метр. Сольвент держат, опускал в растворитель вроде тоже. Буду их колхозить на стенд В качестве емкости беру от углекислотного 2 литрового огнетушителя корпус. Медные трубки это хорошо вот только надо будет развальцовывать под гайки, да и гайки надо точить.

Не рампа у меня есть я про нижнюю рейку которая держит форсы. Рампа от Аудюхи 1.8

Я так понял это Ваш стенд? Какого диаметра отверстия на нижней планке куда форсы втыкаются?

Искал я! нашел действительно много вот поэтому и спрашиваю как лучше делать с насосом или с сжатым воздухом?

А ведь на промышленных стендах сразу моют и хар-ки на нем же проверяют, перевернул форсунку она и из минзурки пъет. Там где подороже стенды уже и УЗ ванны есть.

Ну конечно проще подключить уже имеющийся балон, но тогда промывки не напасешься, а так если сделать с насосом будет по кругу сольвент гонять хоть целый день! Вот и не знаю!? Что скажите? PS наши выиграли!!!!

Почитал море инфы по данной теме, но так и не пришел какому либо окочательному решению. Проблема точнее дилема в следуюшем. Есть у меня волшебный чемоданчик для промывки инжекторов в котором сольвент подается за счет сжатого воздуха (похож на ОВ 1 или как то так) с помощью его мою на машине форсы для мех инжекторов сделал приблуду из бачка омывателя от классики и насоса от KE-Jetronicа. Вот задался целью сворганить стенд для мытья со снятием, но ни как не могу определится делать его на сжатом воздухе с регулятором или поставить пасудину с топливным насосом и штатным регулятором давления? Рампу взял от VAGa от ADR, шланги полимерные прозрачные синенькие (в винсе замачивал вроде держат). Есть еще ТН от ТАЗов. Что скажите??? Прошу сильно не пинать если что не так!

Согласен по поводу дисбаланса. Когда начал воять стенд (собирать детали) первой была мысль совместить шкивы родной от мотора и ременной, но грамотные люди сразу сказали что неполучится. Будет бить ведь большая скорость. Пришлось отказатся от этого варианта. Домовой Кузьма если уж наглеть то наглеть по полной будь так добр замерь еще основные размеры чтоб было на что опиратся. Заранее благодарен! хочу взять за основу лист железа 2мм 500х500мм но чета кажется маловат будет невлезет на него все по кругу хочу обварить уголком 20-м что скажете???

Домовой Кузьма а ты не мог бы привести эти два размера. Как бы не очень хотелось ошибится. А то в последствии может какой нибудь гена не залесть.

Со шкивом оказалась засада. Ни кто не хочет точить. может кому пригодится книгу эту нашел _http://depositfiles.com/ru/files/ipb3nsxo2/