Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

dimon--xx

Посетитель
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    48

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент dimon--xx

  1. dimon--xx
    Возможно!!! А скорей всего так и было!!! Сам делал АКПП?
  2. dimon--xx
    привет. масло забирает ? уровень не завышен? пены нет?
  3. dimon--xx
    Ваш дамп где???? От падения он не слетит!!!!! Проверено!!!!!
  4. dimon--xx
    Привет всем! А что за шнурок Mini-VCI J 2534. Он только для течстрим?
  5. dimon--xx
    А может злоумышленники у него ключ выудить хотят?
  6. dimon--xx
    Подтянуть ленты ,так,чтобы барабан туго проворачивался, и винт на 1.5 оборота отпустиь... Я так делал
  7. dimon--xx
    Для чего Вам нужно его подключать на столе? и Что нужно прогой сделать?
  8. dimon--xx
    Иммо вроде как впрыск рубит... И ошибка по иммо будет
  9. dimon--xx
    Да никто лямбду не приговаривал... Почему Зонд-1 банк-2??? 0.68в максимум? Это реальный график с этого авто?
  10. dimon--xx
    Ну если без дела короба останется, могу забрать на запчасти....
  11. dimon--xx
    А скрин откуда взялся??? Ну очень правильной формы сигнал... Редко такой встретишь.... Я имею в виду период...
  12. dimon--xx
    Если руки на месте, то все реально..... Подсказать Я подскажу ... А спецы есть ?
  13. dimon--xx
    Снимай гидроблок , про Airtest я тебе писал, когда снимешь , увидишь каналы .А вообще это съем и ремонт коробы
  14. dimon--xx
    Привет. Если Ты про обороты входного вала, то на P,N -должны быть обороты кв (примерно),а вот во всех остальных положениях селектора -0, Это на тормозе когда держишь.А если у тебя есть вращение входного вала на дэшке, когда на тормозах держишь это пипец чему то в железе ,скорей всего ........ я тебе фотку присылал этого барабана
  15. dimon--xx
    Что то синусоида слишком правильная, случаем ни эмуль поставили
  16. dimon--xx
    Бдоки измерений 001 1- оборотыКВ 2-Обороты входного вала 3-обороты выходного вала .Подключись,запусти,включиD ,посмотри,попробуй тронуться,посмотри И отпишись
  17. dimon--xx
    Заходим в АКПП, блоки измерении,011 1 -положение селектора 2- М-режим 3-либо кнопка"+" либо кнопка"-" У тебя же в аварию сваливается ролько когда трогаешься! Сам же писал...
  18. dimon--xx
    Допустим Нажат.... Но когда контроллер увидит,что он нажат на P,R,N,4,3,2,а он это увидит по F125 то запустит F189 в аварию и будет благополучно продолжать работать опираясь на F125 , только без типтрона... Факт!!! Проверено!!!! Да Сними , проверь.
  19. dimon--xx
    Привет. Проверил.. F189 отключал,машина едет как обычно, только типтрон не работает... Снимай плиту!!!
  20. dimon--xx
    4B0920933M KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12.rar
  21. dimon--xx
    Номер доски есть?
  22. dimon--xx
    Я начинаю снимать в последнюю очередь... Сначала снять поддон ,гидроблок и воздухом пакеты пощелкать (airtest) инфу подкину....
  23. dimon--xx
    На нем частенько стопор срывает 554 позиция178554A-AF.rar 5hp24_120.rar
  24. dimon--xx
    90% барабан на входном валу порвало... Болячка 24ых коробок....
  25. dimon--xx
    Ты мою схему смотрел? T2af/1 и T5f/3 должно быть 12в
×
×
  • Создать...