Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные banzai
-
-
Кабель в норме, софт с hpx работает,а mtrk не видит железо. Где качнуть старый софт сейчас можно?
-
Да раньше на этом кабеле работал, все было гуд. Намёк понял, проверю.
-
Красавчик, че-за муть,Omega - hardwar ni detected, A апельсин пашет, проверено на 25320. Где копать? давно не пользовал, може пролюбил чё.
Софт перетавлял. реестр чистил, комп на ХР домой из гаража притаранил и исчё раз писят переё..., ну ты понял, результат 0
-
Было еще и из-за ДМРВ такое, и из-за бензина. Собственный опыт эксплуатации!
-
Не шутка ни разу! Перестала Омега определяться. Неожиданно. При чем софт с HPX ее видит и все работает, читает, а обычный бастует. Комп , Омега , БП , розетка и т.д. одни и те же. Омега тест не проходит. Софт переустанавливал- не помогло. Что за казус?
-
Вот про конструктор за 55 это тема! для владельцев Амег с НРХ. А то , Серёг, ты прям расстроил с утра, а не обрадовал. Хочется ж как всегда, и рыбку съесть и на ХХХ не попасть. А тут выбор выходит: либо обновление-либо НРХ. Я и расстроился. Оказалось рано, ибо на ОКТЕ ВСЁ РОВНО!
-
Видел в нете инфу за какието злектроды для пайки алюмина, сейчас не скажу, завтра поищу, но знакомый аргонщик сказал, что х*ня всё это, варить надо! Аргонщик-спец , ему верю!
-
Да сейчас оборудование для сварки в среде аргона значительно упало в цене благодаря Седе. Уже шиномонтажники многие покупают. Скоро, по традиции, цена сварки люмина станет ниже, чем сварка чернухи :crazy:
Новое назвавние "ШИНОПАНЕЛЕКОНДЕЕМОНТАЖРЕМОНТСМОТКА"
-
Вот я -юзер бестолковый :D , но 2J74Y Серёгиной Омегой прочитал с первого раза ( это был вообще первый проц , который я прочитал) и записал так-же с первой попытки. Попробуй на другом подобном процике, может в прогере дело.Ещё можно подогреть проц, иногда помогает.
Зачем читать фулл, если можно считать по частям и так-же записать.
-
Я недавно с такой бедой столкнулся на Fiat. Отогрел в боксе за ночь и проверил есть ли у него отсечка :muhahaha: несколько раз . Воды из глушителя выскочило наверно с полведра. Но дырочку всёж просверлил. Наверно зря. Что следующий раз чинить? :bezpo:
-
Я ставлю "Лузар" и помпы и радиаторы. Всегда прокатывает нормально. Но вот когда дрюкался с печкой крайний раз, то даже новый радиатор печной вскрыл. Не было в нем завихрителей, но греет все равно хорошо.
-
Токо перед новым годом продрюкался с таким ведром 3 дня. Оказалась пробита прокладка под головкой.
-
Нашёл ключ от собственного авто , разобрал ещё раз. просто между половинками отверточку и покачал. Жало нужно придерживать к той стороне где нет кнопки т.е. вниз. Под жалом пружинка. Чип вклеен а ту половинку, где кнопка. Возможно, должно быть склеено, у меня передняя часть ключа в процессе эксплуатации иногда расходится и я её поджимаю.
Вот как внутри
-
А я разбирал и пружинко на жале натягивал. Не сложно как-то было.
-
Была машина 2001 года. Не прописавал ничего, только адаптацию делал.
-
Креветочки помельче 70-120 в этом диапазоне. Загрузить в сковородку и отогревать пока вода не перестанет сливаться. Далее подлить маслица растительного и посолить крупной солью, поперчить чёрным и красным жгучим(чили) перцем от души, перемешать в процессе жарки несколько раз. Когда креветочки начнут темнеть/золотиться/зажариваться они готовы.Снять с огня. ВАЖНО! В этот момент посыпать их ещё раз крупной солью, перемешать и сразу на блюдо. Под пиво незаменимая закуска, особенно пальцы.
Ах да! Если присутствуют дамы, можно слегка сбить рыбный запах с креветок лимонным соком.
-
Термопаста засохнет и когда возникнет необходимость поменять жало сломается термоэлемент. Я это уже проходил начитавшись советов. Пришлось покупать новый паяльник. Благо Митинский рынок недалеко. Теперь я просто подматываю на термоэлемент обыкновенную пищевую фольгу.
-
проблем был в зажатых клапанах-отрегулировал и косяк ушел.
Я однажды столкнулся с авто, кажется это была 15-ка, сначала работает, потом начинает троить. Проверял все, нашёл только не значительную проблему по датчику давления в цилиндре. Действительно из-за небольшого снижения компрессии контроллер детектировал пропуски и отключал цилиндр. Регулировка клапанов не помогла. Снял головку, рассухарил клапана, а там просто нагар на выпускном клапане, жирный такой нагарчик, упитанный! Притер, собрал и проблема ушла .
Спрашиваю у хозяина; Как ездишь?
-Как все!
-Обороты двигателя какие?
- Больше 3000 не кручу никогда! А что, сильно газовал и из-за этого мотор сломался?
- Нет! Слабо газовал, потому и нагар не очищался.
Но мне кажется что он и до 2500 не крутил. Ездил почти на холостых.
Проблемы ВВ тоже не стоит со счетов сбрасывать. Модули и провода иногда выкидывают удивительные вещи.
-
Клапана. Проверяй компрессию и утечки. На ранней стадии прогара клапана такое часто встречается.
А для начала регулировка клапанов и хорошо покрутить двигатель на оборотах 4-5*1000. Если не поможет- подьем головки.
-
Прочитал-понял, посмотрел фотку-не понял.
1- Картинки надо сжимать в удобоваримый формат.
2- зачем фотка? На ней обычный бачёк тормозной системы. Или там что-то переделано?
-
10-ка по городу-нормально.Давление при снятии шланга и перегазовке маловато. Сними топливный насос, замени сетку на насосе и топливный фильтр. Не плохо бы проверить форсунки на баланс и производительность, если замена фильтров не даст результата.
-
Давление топлива проверил? ГДЕ РЕЗУЛЬТАТ? Ты задаешь много вопросов, тебе пытаются помочь. В автомобиле очень много деталей. Если ты будешь о каждой спрашивать , но ничего не проверять, то и автомобиль твой останется неисправным и ты ничего не поймешь!
-
Проверь компрессию. Слишком большая, значит двиг на масле работает. Угар масла есть? Чёрный дым из дымохода?
-
Кату скорее всего капец. Проверь противодавление системы выпуска. Вообще если есть подозрение на разрушение ката следует его заменить или удалить. Есть возможность забора керамического песка в двигатель и последующий износ ЦПГ.
РАБОТА с Omega+HPX; Orange-4; ETL-Prog; Foxtrot И Др..
в OBDtool.Org - продажа сканеров и программаторов.
Опубликовано
Появилось время разобраться. Начал с простого софта, который без HPX. Подключил прогер, питание, запускаю софт и удивляюсь- работает, под рукой 908AZ60 была SS код вычитал, все области вычитал. Усё пашет, ШЕФ! Но что это было я понять не успел, да и ... с ним.