Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
369 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Autotronic
-
-
Успехов
Нашёл уже схему, правда пришлось доустановить Seat 5.0 01.2014.
Но всё равно спасибо.
Буду ставить вместо Elsa 5.0 релиз 4.1 и на виртуалку 2.5, ко мне в основном едут ВАГи до 2010 года.
-
К сожалению, Elsa установлена только с базами по VW и Skoda (да и та глючит, буду откатываться к 4.1), Seatы редко заезжают, кто располагает базой по Seat, скиньте схемку. Нет плюса на сером проводе разъёма кнопки.
-
Вчера ремень накинул и проверил. Компрессия: 0, 12, 10, 12.
Все четыре клапана в первом горшке погнутые, рассухарил, отдал в ремонт, забраковали также и почти все направляющие.
-
люфт не допускается...Кто мешает ремень накинуть и проверить компрессию....
Да наверное так и сделаю, в понедельник клиент принесёт ремень и ролики, проверю. Натяжной, вроде как менялся, судя по сорванным шлицам (скорее всего на 60 тыс. км).
А по поводу помпы, помпа меняется вместе с ремнём через каждые 60?
Машина служебная, пробег 122 тыс. км, предыдущий водила уволился и новый водила не знает даже когда и что менялось. А судя по свечам, там наверное, как минимум после 60 тыс. км ничего и не делалось.
-
Гнет.
Так что, говорите, сразу скидывать голову, или можно всё же попробовать поставить ремень и замерить компрессию? И ещё, на этом моторе помпа и ролики меняются вместе с ремнём? Паразитные ролики имеют небольшой люфт, но не шумят, натяжной в норме, помпа не люфтит.
-
Притянули машину, оборванный ремень грм. Движок T18SED.
Подскажите, пожалуйста, в этих движках в подобных случаях клапана гнёт или нет?
-
Пересохшие резиновые трубки от газовых форсунок к коллектору.Или подорванные штуцера на коллекторе.
трубки от газовых форсунок целые, штуцера не подорванные.
Да и потом именно в правой голове пропуски.
-
Mercedes Benz ML55 W163 2000г/в
двигатель 8-ми цилиндровый M 113.981, если я правильно его идентифицировал .
Движок трясёт, ошибки по пропускам воспламенения в 1-4 цилиндрах, то есть одна голова практически не работает.
компрессия в 1, 2, 5 цилиндрах 14 бар
перекидывание местами (1-4 на 5-8 )проводов, свечей, катушек результата не принесло, те же коды ошибок.
на машине стоит ГБО, на газе работает чуть ровнее, но все равно с пропусками всё в тех же цилиндрах.
проводку особо не ковырял, но так поверхностно всё вроде в норме.
импульсы на первичке катушек и форсунках есть (смотрел пробником)
катализаторы вырезаны.
Что ещё проверить?
-
-
посмотри в ELSA схему общую, если нет возможности то завтра скину схемку. А схему самого блока ты вряд ли найдёшь.
-
было нечто похожее.
Проверь проводку от блока к ц/з если в норме тогда реле в блоке.
Очень часто от влаги гниют контакты, отваливается пайка.
-
Ssang Yong KORANDO, 1997г/в
двигатель M104.995, E32, модель G32D
Оборвана проводка и обломаны разъёмы АКПП и раздатки.
Ищу схемы.
Нашёл данные и схемы только по коробке BTR M74LE, но на этом авто стоит совсем другая АКПП,
имею о коробке только такие данные: Mercedes-Benz 4-х ступенчатая 4WD, Full Time.
Помогите с названием коробки или схемами. Спасибо.
-
Решено. Не был подключен блок управления отопителем/кондиционером. Сервопривод заработал, температура регулируется.
Кондюк правда не заработал, компрессор не включается, система пустая, но это уже другая песня. Займёмся весной.
PS: Номер блока tn277300-0790, находится под магнитолой, прикручен к стенке воздуховода, за модулем управления отопителем.
-
Предохранитель выбивало из-за пересохшей и замкнутой между собой проводки на разъеме циркуляционного насоса. Восстановил, но сервопривод всёравно молчит, питания нет.
PS: И есть ли вообще в этой машине какой нибудь блок управления отопителем/кондюком или всё управление в самой консоли в модуле управления?
-
Не работает регулятор температуры отопителя. Переменное сопротивление в норме, 2к8 ... 0. На сервопривод заслонки питание не приходит. Выбивает 41 предохранитель.
Где искать? Скачал мультимедийное руководство, но что-то не помогает оно. Может кто схемами поделится. Спасибо
-
Не стал заморачиваться и кулибничать, вердикт - замена ЭБУ, тем более клиент нашёл блок по разумной цене.
-
Вопрос не конкретно по автомобильной электрике, точнее не только по автомобилям.
-
Собственно вопрос в заголовке темы.
-
Спросил и сам ответил )))
Нашёл у себя на компе базу данных по памяти используемой в магнитолах, так там и УНЧи используемые тоже есть и процики...
Вот, кому интересно:
RENAULT RENRCD200-00 FD0306 CODE 0000-9999 RNRC256 8200 354 517
VDO 92CD541F-6CD3 24C64 smd EEPROM TA8267H
Спасибо.
P.S.: Опознать то опознал... Да только нету ентой микрухи в нашем городе и в интернет магазинах не нашёл, разве что в Китае.
Даже даташит ещё не нашёл... Может кто имел дело, подскажите плиз аналог.
P.S.S.: Нашёл УНЧ с другой буквой, поменял, заработало.
-
Привезли вот такую автомагнитолу, выгорел УНЧ, да так, что опознать не представляется возможным.
Видно только :
TO.......
TA8.....
06......
JAPAN
Помогите опознать. 25 ног.
На магнитоле имеются следующие надписи:
RENAULT 8 200 354 517
8 200 354 517 T
T 902 - SECURITY
RNRC2560097583
RENRCD200-00
FD0406510097583
Спасибо.
-
to @Кеша, пробовали все варианты, все параметры по нулям, кроме напряжения и температуры за бортом...
to @romik, да я тоже предположил, что ЭБУ перепрошит, когда не увидел наклейки на блоке...
Там три варианта ручной настройки:
"Янв5" для ЭБУ Январь 5.1, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь 7.2
"БошМ7" для ЭБУ Bosch MP7.0
"Бош79" для ЭБУ Bosch M7.9.7
Попробую подключить к другой машинке, что бы вообще убедится в исправности БК.
Спасибо.
-
Странно, Я7.2 Ителма в списке поддерживаемых...
Чел купил его за пол-цены, меня теперь это настораживает...
-
Установил на 9-ку БК Multitronic COMFORT X14, а он не связывается с ЭБУ.
Автомобиль 2006 г.в., собран на ЗАЗ (Запорожье),...
Не могу понять, там что не Bosch и не Январь и не Этелма стоит?
Не уж то Микас? Помогите опознать?
Фотки ЭБУ прилагаю.
P.S.: иммо нет, перемычка стоит, другой БК (простой, в 10-ку вместо кнопки) читает параметры и ошибки.
-
Mercedes ML55 W163 2000г/в
в Mercedes-Benz
Опубликовано
Всегда стараюсь отписываться о результатах, а тут вот что-то забыл...
Уже сейчас и не вспомню, конкретно чем была вызвана такая работа движка, но всё решилось ремонтом проводки.
Прошёл уже почти год, помню только, что с правой стороны движка нашёл обгоревший провод, который упал на выпускной коллектор.
Проводку восстановил и работа двигателя выровнялась.