karats

Конечно, при большом желании можно и отдельный, делайте, у нас свободная страна. Только зачем делать лишние движения, если с данным кабелем реально все работает.

Синдром телемастера.

Естественно. Процесс усовершенствований бесконечен. :) Даже провод к-линии добавлен в обд разъем, по просьбам трудящихся (актуально при работе с openbox, например).

Легко она туда попадает с этими ЭБУ. Я бы подменный подкинул для начала.

Имхо, трабл в высоковольтке. Проверить нет ли воды в ЭБУ.

А зачем отдельный шнурок? Все семейство М74 шьется замечательно например с помощью данного кабеля.

Универсальный кабель для программирования Bosch Me17.9.7 и М75 Long - 2500 р. с доставкой. Незаменим например при репроге автомобилей, без снятия ЭБУ с авто! Неразрезная гофра делает кабель практически «неубиваемым» применительно в суровых условиях автосервиса.

Сапер ошибается один раз, а диагност часто.

Небольшое количество есть в наличии. Цены для октябрят снижены.

Разъемы имеются в наличии. Цена с доставкой 1200 р. Также есть готовые кабели для программирования.

Есть от 0 до 30 В, для желающих.

Разъемы не подойдут :)

Давно пользую HY1803D. Подключен к упсу вместе с компом.

Неужели Canon PowerShot A3400 IS так хреново снимает?

А этим кто-нить пользуется? 2- http://www.prist.ru/...63181903#t=main

Проблемы с опорным напряжением 5 В. Все датчики отключать сушить, измерять, проверять ЭБУ и т.д. В общем интелектуальная работа. :)

Актуально.

Актуально.

Что-то там на тех кабелях я не увидел переключателя к-линии...

Довольно продолжительное время работаю LUKEY 702, проблем нет. Паяльник есно сразу доработал. Только пасту не использовал, подвинул нагреватель ближе к жалу, откусив кусачками лишний стеклотекстолит.

Кетайские предохранители - вечные предохранители.

Предложение в силе.

Разъемы имеются в наличии. Цена с доставкой 1300 р.

Как это интересно можно попробовать на заведенном авто?

У него в кабеле уже все это есть. По всем законам физики все должно работать. Тем-более что все свои кабели проверяю на чтение-запись. Или дрова криво встали, или на компе установлено супер сбережение энергии, или напруга для ЭБУ слабая, или еще что ХЗ. Например. Попадалась Гранта, на машине с питаловом 12В от штатной АКБ никак не хотела отдаваться. Снял блок с авто и с питанием от стаб. источника 14,5В все получилось.