Sheh

вот обратку не пережимал, завтра приедет пережму до замены сетки и после. А с модулем что делать? под замену или пох что искра слабая?

у меня тоже была такая машиа-оказался плохой бензин.

Да, еще забыл-клиент говорит что иногда при заводке двигатель глохнет, приходится нажать газ чтобы не глохла

Доброго времени господа диагносты, нужна ваша помощь. Проблема заключается вот в чем: приехала шнива-жалобы наплохой отклик на газ под нагрузкой на горячую. Померил давление топлива-набирает 2,5 "очка" после 5-6 включеий насоса, либо после 2-3 попыток завести. на хх давление 2,3-2,4 и както странно скачет стрелка в пределах 2-2,5, при нажатии на "газ" давлние поднимается примерно до 2,7.Компрессия во всех горшках 9, смужает еще слабая искра на МЗ(клиент ставит уже 3й), ставлю свой МЗ для проверки искры(рабочая катушка на 2 и3 цилиндр)искра заметно сильнее.Двиг подтраивает, подсоса не нашел.Отправил клиента до завтра, хочу попробовать заменить сетку насоса, т.к. топливный фильтр сегодня менялся и попробовать подкинуть мз новый. Но смущает давление топлива.Подскажите Ваши варианты.Заранее благодарен!!!

Наверно не блок комфорта, а главное реле

попробуй ДМРВ подкинуть с рабочей машины

такиеж проблемы на шниве с Я 5,1,2

на шниве стоит Я 5,1,2. так что доп реле стартера нет.Скорее всего замок зажигания парит мозг

спасибо посмарю провод на гене и перекручу минусовой на движке

вот сижу и думаю, а мош масса на двиг отваливается? все остальные приборы работали во время глюка-печка, свет,поворотники.

Пропадает питание на приборку и стартер, не горят контрольные лампы (заряд, давление масла и чек) горит только восклицательный знак.При попытке завести восклицательный знак на приборке загорается ярче- стартер не крутит.Через некоторое время глюк пропадает и все норм .Прозвонить цепи не получается т.к. во время моего приезда глюк пропадает. Где капать подскажите.

проблема 1 в 1.Куплено новое ЭБУ и катушка.Изза чего вышшли из строя ключи хз.Но хочу проверить массы на 07. Где их искать?

на самой приборке на разьеме посмари еще минус

Не пытался я ее прочитать или ктото другой. Машина просто не завелась после остановки.

Залил прошивку, любезно присланную товарищем Softer, шнивка завелась с полоборота. :hura: ТОка почему слетело прошива остаеца непонятным

Вобщем потключил сеня товаришь эбу, чек загорелся, насос заработал, но завести не мог-аккум сел.

на старой прошивке пробовал- результата никакого, сегодня вечером попробую с новой прошивкой перемкнуть

Считывал-записывал программой wcuflesh, дословно не помню-простенькая программа.Со старой прошивкой на диагнозу на столе не выходит.Заливаю как писал в 1 посте прошивку от 5,1,1 все норм, на диагнозу выходит, меряю напряжение на 37 выводе-2 вольта

нет, это самое первое просмотрел.Да и нынешний хозяин тока на рыбалку ездит, аккуратный

разбирал, осматривал, все на месте. Может чтото сгореть по управлению главного реле?

А что родной контроллер стоял Я 5.1.2 ? Или ты заменил МР7.0 на него? При замене МР7.0 на Я 5.1, нужно делать перепиновку. В 5.1.2 не будет работать прошивка от 5.1.1 , так как разное подключение форсунок. Вот тут почитай....ЭБУ.RAR т.е. мне нужно будет соединить 1-4 и 2-3 форсы вместе чтобы заработала прошивка от я 5,1,1 на 5,1,2?

В блоке уже сделана перекроссировка.Делал не я.Шнива работала, и в один момент просто не завелась, БК написал "нет связи с ЭБУ".Еще нет "-" на 2 контакте колодки.

Не заводится Шнива с блоком Я5,1,2...71.Не горит Чек и не щелкает главное реле.ПРеды целые, реле подменял.+ на реле есть.При включение зажигания на управляющем проводе главного реле 2 вольта. Снимал блок с машины, считал прошивку.на диагнозу не выходит.скачал тут прошивку http://www.oktja.ru/forum/topic/83457-peredelka-abu-niva/page__hl__%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0__fromsearch__1 стал выходить на диагностику.на 37 выводе эбу 2 вольта.заработает прошивка от я 5,1,1 на 5,1,2?И почему на 37 выводе 2 вольта?

подсоса точно нет? ВУТ не пропускает? попробуй снять шланг с ВУТа и заглушить дырку в ресивере

не нашел где прошивку там посмареть, блок бош 7.9.7. посмотрел по эталонным параметрам просто, машина друга, как таковую диагностику не делали просто пока он ковырялся в своей машине у меня в гараже с музыкой решил попробовать подключить через др прогу. Еще не нашел как посмареть в kwp АЦП ДМРВ.Или там нет такого?