слайдер

обещали привезти блок от авто с которого двигатель поставили. вот и посмотрим.

Подскажите коллеги кто делает на эти вёдра прошивки.

буду благодарен за прошивку без лямбды.

Позвонил хозяину, сказал рио 2004 года с автоматом, сказал только кузов другой.

Дпкв стоят на коробке, она осталась родная вместе с дпкв и задающим диском, визуально двигатели эдентичны.

За исключением расходомера воздуха на 1,6

вообщем заменили двигатель, был 1,5 поставили 1,6 (АКПП) 2004 года. проводка осталась родная.

С новым двигателем остались форсунки, дроссельный узел, ДТОЖ (их не стали переставлять на родные от 1,5, т.к. номера совпадают).

авто не заводится, стреляет во впускной коллектор. Подозреваю дело в прошивке, какой блок стоял на 1,6 не знаю, родной 5wy1303h.

Что попробовать туда записать?

Присоединяюсь, удачи, здоровья, всего, всего наилучшего, поздравляю.

синхра есть, дамп моторного не тот выложил, без синхры

93C86.bin

крипта в ключах 00 01 93 BF 94

22-11-2014 12.00.35 9S12H256.bin

vcm нет

Приветствую, после аварии пострадал sim210, еепром не удаётся прочесть, родной номер 6S61-( дальше не видно) привезли с номером 4S61-12s650, флэш перекинул, синхру тоже, вот ключи никак не могу

ключ P3 65 EA DE 01 P4 00 01 93 BF 94

22-11-2014 11.47.02 93C86.bin

ошибки Код: B1601 - PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.—Возможные причины-- - Использовался незапрограммированный ключ

Код: B1213 - Anti-Theft number of programmed keys is below minimum.

Заменил в моторном еепром размером 160 на 80 и всё прописалось.

я красные ключи делаю мастеркеем, проколов небыло.

После случая с нивой шевроле сначала пишу эмуль и только после рабочий,.

Это исключено, в первую лчередь проверено

провод проверил от иммо до моторного целый, куда дальше копать?

Всем спасибо, всё работает.

извиняюсь, не верно написал, вставляю красный - 2 писка, затем чёрный 3 писка и всё.

Не могу привязать новые ключи, делаю как обычно, меняю еепром в моторном и электропакете, делаю красный ключ, втавляю в замок, зажигание - 2 писка, чёрный ключ 3 писка и всё следующих двух нет.

висит ошибка В0033 Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line, електропакет пищит 2 раза.

моторный на связь выходит, если снять фишку с электропакета, связи с моторным нет.

кто сталкивался с такой проблемой?

Выбираем 10.3, всё верно?

Спасибо, есть какие нюансы при перепрошивке?, с газами ещё не сталкивался.

Имеется такое авто, прошивка m114151vn293k65, хозяева просят сделать РСО или хотя-бы Е2, т.к. устали менять датчики кислорода.

Взяли новый с коробки ДК, в нём что-то болтается, это нормально? закрутили висит ошибка по нагревателю.

Всвязи с этим, кто поможет в решении данной проблемы? опенбокс имеется.

Всем спасибо.

Притянули авто, со слов хозяина потерян ключ, вторым не заводит и авто не откравает, но светодиод при нажатии мигает.

в моторном ошибка по иммо, в иммо по не-верному транспондеру. накачки на замке нет, ключ не читается

моторный PMS 018 545 41 32, иммо 210 820 28 26, в иммо 0f62j (HC05B16) такой маски у себя в кальках не нашёл.

есть варианты решения без диллера? или отдать не мучаться.

Короче разобрался, сигнал скорости идёт через иммо, и по этому-же проводу идёт обмен с иммо, клемма D10, в автодате и толеранс дате клемма указана как сигнал датчика скорости! а в тисе нумерация контактов другая. всем спасибо.

а вот ты найди в автодате или в тисе этот супер редкий авто, а потом пиши.

по-прежнему ищется пин иммо.

необходима распиновка блока а конкретно подключение иммо, блок 16202319, красный и белый разъёмы. спасибо.

счастья, успехов, поздравляю с Днём Рождения!!!

Ищу распиновку данной панели для подключения на столе, интересует питание и пин на температуру.

спасибо