Vladimirbob

Присоединяюсь ко всем

удачи дружище тебе !!!

если Hitag2 то как раз гамбит и рулит

а вообще немного мало инфы от хозяина

если авто дизель то можно вообще отключить иммо (покрайней мере на время чтоб авто пока каталось) подправить надо в моторнике

есть еще один блок на бензе где можно отключить иммо , править в моторнике

а вообще на этом авто должны ключи быть мегамос крипто T6 по силке для этого года , тогда вообще задача упрощается новый траспондер и ваг-ком только логин достать

нужна инфа по проге

с какими блоками работает прога

с какими модулями

может это прога ничего не стоит и собирать нехрен ее

вот сдесь как раз Gambit и рулит

логин в моторнике найдеш Gambit сделает новый чип на pcf7936 если старый ключ тоже на Hitag2

гамбит имею сконфигурировать чип смогу (автор заявляет что стопроцентов получается новый рабочий ключ т.e чип ) самому проверить неначем было привязать думаю вагкомом сможеш

есть одно но

машина будет заводится и ехать но не будут ц.з и тд

нихрена себе файл

Парни нужна схема интерфейса этой проги

писал я ему 1500 это та которая работает еще и с ключиками

и 500 только щитки

но скоро будет еще в одном месте с работой по ключикам думаю дешевле будет

Виталь

посмотри личку по версии должны подойти может что подберешь

есть ROM и EEPROM

Golf 4 2001 год

датчик поперечного ускорения недостоверный сигнал

вроде как правильно написал

при движении начинает моргать а потом и вообще загоратся ABS и лампочка в виде треугольника и вокруг стрелки

на месте ABS не горит

имется такая ошибка показало при диагностики ABS

отсюда вопрос

где находится этот датчик и как привести его в чувства чтоб давал достоверный сигнал

может можно как то адаптировать тогда как правильно сделать адаптацию

в диагностики не сильно силен

пробить в нем дыру

спасибо разобрался

100 процетов BSI дубль в 0

либо 95160 или nec

вскрытие покажет

кто делал и где пробег

интересует в замке есть дубль и что в замке

спасибо всем

FM25c160 подошла

to ivancho

а про замену я в первом посте немного не так выразился имелось ввиду возможна ли замена разных производителей

в оригинале был атмел 25с160 нашлась в наличии Ramtron FM25с160

Вопрос такой парни

есть ли замена этого чипа (25160) на пыжике

родной мертв

Понял

благодарю

Чет я не понял

я например при смотке этого авто ставлю в БСИ 0км в щиток то что мне нужно

соответственно отсюда следует что пробег прописывается из больщего в меньшее

в данной ситуации мне надо сделать пробег больше

скажем так в БМВ тоже в замке дубль при постановке в щиток пробег больший чем в замке он автоматом прописывается в замок

Достаточно ли при намотке в перед (большую сторону ) коректировки на этом авто только в щитке ?

по идее достаточно т.к показания меняются из большего в меньшее и соответсвенно скажем так если был старый пробег 100000 мы поставили в щиток 150000 то он должен прописатся в БСИ

так или всетаки БСИ придется править в 0 км всеравно ,

не хочется делать лишнюю работу

поправте меня если я не прав

так сделать и я могу (уже сделал XPROG-m)

вопрос стоит о внутрисхемном чтении этого проца прогером от ETL

что за софт такой через разем

заню еть софтина но тоже через проц и там тоже гиморно надо тоже кварц менять и хочется разобраться с этим прогером от ETL написал им вот жду ответ в мануале для него все четко написано что надо делать а в ответ от прогера тишина

парни я в недоумении купил прогер от ETL в основном для чтения этого поца а он хрен читает или я что не так делаю подскажите создал тему где только можно чтобы услышать правильный ответ

Подскажите кто как читает этот процессор кто какие ноги (режет) поднимает в частности стоит проц на пыжике 206

ETL прогер говорит

"NO response from MCU, possible RAM damaged"

XPROG-m внутрисхемно не хочет читать его читает только со снятием с платы

но хочется добится чтения внутрисхемно поэтому и купил ETL но и этот прогер не читает этот проц

кто что может сказать

надо поднять IRQ и на некоторых прогерах PTA 0 и будет чтение

да сделал я ее уже

мотал и вперед и взад , ручками

сканером не мотал пробег простой в первых двух строках 93с46

а вот B1 думаю что сканер пытается читать из процессора (там еще два процессора) один подвязан к 93с46 ( не помню какой) другой похож на моторолу подвязан к 93s56 но гарантии не даю , на нем наклейка и все под лаком не ковырял

Присоединяюсь ко всем

Всетаки боязно писать сканером

в щитке два чипа один 93с46 второй 93s56 (в 93с46 пробег) я сначала подумал что в 93s56 и ломал голову с пересчетом

сканер прочитал дамп как потомже он сообщил что с ошибками (прилагаю) в первой половине дампа лежит то что в 93с46 дальше то что в 93s56 а дальше B1 и опять все снова (откуда сканер пытался читать еще данные B1 вот вопрос)

при попытке записать только первые две строки сканер сообщает о неправильном размере файла ну а с B1 я не рескнул переписывать

внизу файло от сканера и прочитанные ручками

добавлю только что в дампах считанных ручками надо сделать свап