Перейти к содержанию

liga86

Посетитель
  • Постов

    103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные liga86

  1. В этой всей басне от взрослого человека больше всего удивили его мотивации из поста №24, govtvyan79, Вы правда думали что Вам за это низкое предложение пол форума набросится помогать,кусая свои локти в надежде чтобы подсказка была хорошая?

  2. Уважаемые октябрята, товарищ govtvyan79 предлагает за помощь поделится авторской прошивой известного калибровщика(байт в байт приятель из Германии откалибровала), поэтому я с проблемой направил его к автору дампа!

  3. В том то и дело,что владею достаточно хорошо всем!Когда в редакторе переписываю калибровки,машина не заводится!А калибровки товарищ с германии подогнал,они там не шьют такого,но мне сделал по душе своей доброй!

    Так если Вы владеете всем хорошо, пусть товарищ который Вам подогнал калибровки корректно перенесет их в Ваш дамп,если уж подогнал Е-2,то перенести в хексе особо труда чисто по дружбе не составит! Открою еще один секрет при правильном переносе норм калибровок в фулл и записи BSL авто заводится! И гадать на кофейной гуще никто не собирается, может у Вас калибры в SwapE?

  4. В том то и дело,что владею достаточно хорошо всем!Когда в редакторе переписываю калибровки,машина не заводится!А калибровки товарищ с германии подогнал,они там не шьют такого,но мне сделал по душе своей доброй!

    Если бы владели всем хорошо, то авто уехало бы уже своим ходом!

  5. И еще добавлю,за хорошую подсказку могу поделиться калибровками на этот комп под Евро 2)

    1) Программа- любой хекс редактор! Не умеете пользоваться,бросайте это дело!

    2) По дампу- если бы Вы его купили примерно за 2500-3000 руб. , то не писали такую херню, а нашли где-то помои халявные и сейчас льете наверное в авто за три копейки, а завтра приедит владелец с мертвым ДВС в результате управления х-й пойми какого дампа, вот тогда задумаетесь! ТАК НЕ ПРИНЯТО !!!!

  6. как написал ups111 нужно еще что б и софт в проце совпадал...

     

    может кто еепром поможет подправить родной, выкладываю считанный

    Подожди до завтра,на работе ноут с дампами(чтобы сравнить,не помню), попал практически в такую же ситуацию с Галлетой2 при репроге потерся ЕЕПРОМ(все за один проход). Правил еепром руками.

  7. Он имел ввиду наверное,что для работы по K-Line(repair),можно на машине(не снимая блок) "поднять" "уваленный блок, подключив Бут-Пин с Опенпорт на 8 ногу ОБД(вроде по памяти бело-черный провод)

×
×
  • Создать...