topin7

радиатор внешне чист с обоих сторон. вискомуфта стоит на вентиляторе охлаждения ДВС . на радиаторе кондиционера вентилятор с эл.приводом. глазка нет. когда повышаешь обороты эл.вентилятор крутиться с той же скоростью . выходит , что компрессор быстрее врачается и холодит лучше.

Давление в системе малое.

из-за чего оно может быть малым ? компрессор на холостых не может создать норм. давление ?

здравствуйте! соренто дизель , не холодит климат на холостых(холодит еле-еле). трубка низкого давления на входе с моторного отсека в салон чуть холодная. как дашь 2-2.5 тыщи обор. начинает идти хол вохдух. и трубка низкого становится холодной. радиатор кондиционера чистый (имею ввиду снаружи нет пуха , пыли и тд.) , фильтр салона тоже новый. газа в системе как и должно быть.

если есть привязка к оборотам , думаю мож с компресором что ? ремень натянут все ок. кто-что посоветует ?

ошибку не бьет , давл. в норме. катается 5-й день , все ок :aga:

А звучек лупит когда педаль давишь или отпускаешь? И еще, меняли датчик давления или клапан?

когда давишь .

датчик давления меняли до меня , без результатно.

ну раз уж бьет ошибку по давлению, вчера решили заменить клапан давления на рейке(пришлось снимать впус. коллектор). тем более , что был под рукой "киа сорентовский" (номера идентичны). звучек вроде пропал , но толком не проверяли. завтра надо погонять в разных режимаж , послушать.

А форсуночки в реставтации не были случайно?

Вот этого не знаю. Но в тупик давл. держат , и в обратку льют нормально. Мне кажется , что хозяин чет не договаривает ,грит до этого не ремонтировался ни где и вообще ни кто не лазил .А достал свечи накала , одна вся в медной смазке .

Я выше, если что, об этом писал... Нахрена спрашивать, если ответы не читаешь?

ояебу ! :D . так расширение не отображалось (только имя файла и все) , а щас отображается . Ты главное не серчай :peace: . главное , что разобралися. всем спасибо !

ну наконец-то . отображается эт самое расширение. стираю до точки и тада все гуд. СПАСИБО всем за помощь и терпение!!!

блин , ну раньше такой проблемы не было. просто , стер название и поменял на другое.

То: topin7

Ты вообще напиши, какой файл пытаешься поменять?

Там еще галочка "Отображать системные" есть. Ее включи.

любой файл . например фотка джпег с названием 1111 пытаюсь переименовать 2222. выдаёт сообщение о котором я писал ,- после смены расширения ... вы действительно хотите ... и тд. то есть абсолютно любой файл не удается переименновать. "Отображать системные" - галочка не стояла. поставил . ни каких изменений . мож комп перегрезить ? щас попробую.

Написали ведь как настроить чтобы расширения отражались.

Сервис-Свойства папки - Вид, сними галку, "Скрывать расширение для зарегистрированных типов файлов

Вот настрой и после точки не меняй расширение файла. Не три его совсем, меняй только то что до точки написано. Так понятнее?

Зы. Сами расширения отображаются или нет? Что на что меняешь в названии?

галка там не стоит (я писал выше). не тереть все не получается , точек не стоит просто название фаила и все, я так понял что расширения не отображаются. меняю любое название любого файла , а оно не меняется.

мож еще где-то какиенить настройки есть ? че это самое расширение меняется вместе с именем ? винда СП3 . помоему на ней с самого начала так было.

Чего за файлы ты меняешь? Просто в проводнике меняешь?

 

Сервис-Свойства папки - Вид, сними галку, "Скрывать расширение для зарегистрированных типов файлов"

любые файлы , просто в проводнике . если нажать открыть при помощи программы .... и указать программу , то файл открывается . а двойным щелчком нет. галочка не стоит на "скрывать расширение..."

если попытаться изменить имя любого файла выскакивает сообщение "после смены расширения имени файла этот файл может оказаться недоступным". если все таки изменить имя , то файл больше не открывается :bezpo: . кто знает в чем дело ?

не знаю как на ланосе 1.4 (хотя сам на этом ведре катаюсь ) но обычно он - полность открытая ДЗ , офф - любое другое положениеДЗ. а потенциометр плавно меняет сопротивление в зависимости от положения ДЗ , думаю цифровым мультиметром померять возможно.

Hyundai Matrix 1.5 diesel . При трогании с места , а бывает и на месте (когда наступаешь на педаль резко до 2000-3000 обор. ) слышен цокотящий похож на детонационный (на бенз. двигателях) звук. бьет ошибку Р0088 - высокое давление в рамке (комонрейл). хотя давления больше нормы по факту я не наблюдал 260 бар на холостых кажется. и не развивает больше 3000 обор. как сотрешь ошибку то обороты развивает нормально (звук есть все равно) , но если покататься или поиграть педалью газа она выскакивает опять.

грешили на датчик давления (на рамке) , поменяли ,- та же песня.

кто-что может посоветовать , или подсказать ?

ДПЗ - датчик положения заслонки , я понимаю. если да , то там потенциометр и еще один типа он\офф должен быть .

Чего там добъешся удалением катализатора? На 1,4 литра какой динамики добиться собираетесь?

Когда катализатор совсем забит тогда понятно что без операции не обойтись. Но новую машину зачем курочить то? Не заморачивайтесь тагим гемором как установка эмуляторов. Кроме головняков ничего хорошего не получиться. Так особой динамики не добиться.

ясено. мож прошивку поменять ему ? такие машины шьет кто-то ?

т.е. если не шить блок управл. (а шить его не думают) , то выбивать катализ. и ставить обманку нет смысла ?

как-то выбивал катализатор , на друг. авто , но там пробега 120 000 было и ему пипец уже был. так владелец авто сказал , что лучше ехать не стала.

есть ли смысл удалить катализатор на новом авто (киа рио 2008 двиг. 1.4) ? с целью улудшения динамики и тд. или только намучаешся с эмуляторами и переходниками второго ДК ?

vq

carnival_vq.rar

спасибо . я еще 2 сайта по сигналкам выкачивал. но винду перебивал и все пропало

1,9 Diesel , механика, 2002г.

Кто делал ? Как мотается ?

спасибо , думаю понадобится! Вот тока клиент куда-то запропастился ))))

ну или хоть ссылочку какую нить кинте , очень надо.

подскажите кто нибудь точки подключения сигналки на fiat doblo 2008 . заранее спасибо !