Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные master-lux
-
-
посмотри импульс на первую фарсунку походу она постоянно открыта попробуй контролькой через лампочку
-
а у меня не ложится может не так что то делаю подскажите
-
А скока своим спецам наливал наверно мало раз голову сломали налей больше может поможет не проще на сто на эвакуаторе отвезти там разберутся
-
извеняюсь я про супер б написал новую а кокая октавия вновом кузове а5 так она не новая
-
когда работал на сто то был на презентации и диск для слесарей давали смотреть со схемами жаль скопировать не дал шеф мудаг так вроде там дубль стоит
-
здрасте проблема у них одна конденсат или в абс или в блоке управления вскрой и тот и тот посмотри
-
HotRus-незнай после кого они глюкнутыми приезжают??? , город мленький, лучше помог бы чем языком трепать.
ВСЕМ Остальным, если нет дельного совета лучше не отвечайте! Лишнее время тратите.
VAG-группа , ELSA и VAS точно здесь уже НЕ рулят................
Нашлись люди добрые, скинули прошиву.Сегодня прошили и базовые установки, даже кассовым X-431 залезли. Адаптацию проходит, осталось Прошиву с Блоком засинхрировать.
У кого какие мысли?
ННННННННда пойду к китайцам ключи на коробли одоптировать там хоть все серьезно
-
я тоже боши ставил если не в проводке он охлаждается впускным воздухом и на смазку термо зажать надо у нас с она с камутатором продается
-
а камутатор за сколько покупали я летом устанавливал оригинал за 1400гр,пасмотри крышку фильтра может маслом накидало и охлаждатся плохо будет
-
с такой моделью не сталкивался но было на некоторых других просто лапку переворачивали на 180 градусов и поехала
-
на холодную перелив для движка не так заметен
-
переливает
-
клапан рецеркуляции смотрел?
-
если чек не моргает а делали все правильно значит в педальном приводе(резисто)нет состояния холостой ход разбери посмотри сам привод на педали
-
смотри диодный мост было уже диод выеб-тся на малых не в одну из сторон не пропускает при перегазовке норма
-
наверно тебе не ответят мало инфы у тебя что нет мотор тестеров нужны показания точто ты отсоеденял газульку еще ничего не говорит нужны показания
-
Здраствуй обычно при замене блока дросельной заслонки надо адаптировать ее к блоку управления двигателя.
-
а двигатель работает безперебоев?
-
привет кодировка на твой двигатель правильная на коробку пока незаморачивайся скорей всего у тебя блок накрылся бывает такое когда диод или транзистор накрылся и он пытается две передачи включить поэтому разбери и проверь очередность сигналов
-
ВОТ тебе ссылка на кодировки http://de.openobd.org/vw.htm
-
да делал 00000 єто плохо надо кодировать но я делал через vas5051b ведомые функции заходиш и кодируеш код не помню
Skoda Fabia 2003 1.2 3 цил.
в VAG
Опубликовано
Смотри проводку она там вместе с проводами на катушки идет там ближе к фильтру слабое место они перетираются и вместе коротят(меж собой)