master-lux

Доброй ночи,в инфинити есть собственная диагностика аве и видео нажимаешь кнопку сэтинг и удерживая ее крутишь ручку громкости пока на экране не появится окно диагностики,выбираешь нужный раздел и смотришь ошибку.дальше думаю разберешься

Мдя........

Да а если идет дождь или снег то ставим на охрану и люк спокойно открывается набирает полно воды а потом закрывается

:muhahaha:

Стоп - стоп. Если люк закрыт то два импульса на SLIDE OPEN его откроют а потом закроют? А зачем тогда SLIDE CLOSE? Как по мне первый импульс начнет открывать - второй пролетит мимо. Потом формируем на SLIDE CLOSE - люк закроется. Если было проветривание - первый на SLIDE OPEN закроет люк, второй его потащит назад. Далее формируем SLIDE CLOSE - люк закроется. Если люк был открыт - два импульса на SLIDE OPEN останутся незамеченными - формируем SLIDE CLOSE - люк закроется.

Все так да не так на fx,сам сталкнулся и прозрел с этих японцев,все дело в том что там нет OPEN,CLOSE.Нажимаю люк открылся нажимаю на закрытие он закрылся но если я второй раз нажал на закрытие открывается проветривание теперь что бы закрыть проветривание мне надо нажать на открытие люка первый раз нажимаю закрывается проветривание второй раз нажимаю открывается люк,и куда мне по вашему подовать двойной импульс ?

 

А подумать? Я не зря про два импульса написал - если люк закрыт то два импульса на открытие его просто откроют - импульс на закрытие ПОТОМ закроет. Если люк был на проветривании то первый импульс его закроет - второй заставит поехать назад - импульс на закрытие закроет. Если люк уже открыт - в смысле сдвинут назад - на два импульса открытия от положит жирный ...... а импульс закрытия отработает. Попробуй поэксперементировать - рассуждать без конкретных действий  - опираясь чисто на схему - можно долго. Тока ж не забудь что еще и IG сформировать нужно. :uguaga:

Уважаемый коллега я не так много пишу на этот форум и пишу только в конкретных случаях когда все варианты уже мною отработаны,о себе работаю на гарантийной станции инфинити и времени мне подумать очень много и про два импульса уже отработаный вариант,вот пример если он закрыт то один импульс его откроет а другой закроет,если он открыт то первый импульс в холостую а второй закроет,а если открыто проветривание то первый импульс его закроет а второй импульс откроет сам люк

 

Извеняюсь за мат вырвалось,двойной импульс не пойдет(два положения и два открываются и закрываются по разному на одной кнопке закрытие одного положения и открытие другого а на другой кнопке вточности наоборот и это надо учитывать если люк будет закрыт тогда он откроется)

Вот схема

За схему спасибо но она и у меня есть,загвоздка в том что один раз нажал люк закрылся другой раз нажал тудаже открылось проветривание а вот что бы теперь закрыть проветривание надо нажать на другую кнопку и если на нее нажать повторно то откроется сам люк((((((вот в чем проблема как ее обмануть уже всю голову сломал.

Доброго времени суток,интересует вот какой вопрос кто нить ставил доводчик люка на инфинити FX с одной кнопкой управления люком(не поделились бы схемкой или советом)заранее спасибо.

Вот

большое человеческое спасибо,осталось только перевести на русский

все проверял даже подпаял скрутки,может кто подскажет где взять схемку электрооборудования на эту машинку

доброго времени суток приехал субарик работает отлично,ошибка р0230 неисправность управления бензанасоса перьвичной цепи.Все релюхи проверил исправны,ошибка стирается но сново загорается.где копать подскажите плиз двигатель 2литра турбо2005г

Доброго времени суток,проблема вследующем,отключили датчик скорости потом опять подключили а спидометр не показывает

Программа диагностики нре выходит на панель приборов,ставили другой датчик нет ни пробега ни показания спидометра не работает короче.В чем причина кто сталкивался? :tabrukidrozhat:

28 на левом разъеме,кор/красн. ...- (а прозвонить значит долго?Или лень?)

Нет просто машина на гарантии хочется акуратно.Спасибо

ДТ скорости на коробке а там уж сам думай как лутше .

да я знаю где он,мне бы на панеле знать какой он

Доброго времени суток,подскажите куда подкинуть подмотку под панелью или дайте схемку проводов заранее благодарен

спасибо,без знаков препинания потому-что торопился

Доброго времени суток вам нужна схемка электро оборудования на Chery Amulet и если можно распиновку блока управления boshe 7.9.7,после падения ни какой инфы не осталося

ДАИТЧИК G-188 это датчик абс на задней оси,только не помню левый или правый.Скорей всего забит ротор на колесе надо почистить

Приехала машинка работает с перебоями ошибка нет сигнала с датчика кислорода заменил,пока холодная напряжение0.45 при прогреве падает до 0.00 и опять выбивает ошибку по ДК,на машине стоит ГБО евро 4,массы все проверил,прошивка родная.Кто сталкивался в чем трабл заранее благодарен.

Проверь каждое колесо по отдельности на подьемнике в блоке измерительных велечин скорей всего послетали шайбы считывания или их перекосило на ступицах

похоже на секретку сигнализации ну ставят ее на реле стартера там можно посмотреть плохой контакт

привет там каншина по ней инфа

Ой разобрался Ой спасибо огромное

привет не переживай и такое бало надо просто снять клему минус и просушить хорошо дросель после мойки глючит и по возможности провести адоптацию

ребят посмотрите в приколах там даже фото есть реальные

читал но я не дока в программировании поэтапно можно разъяснить заране спасибо