Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
alexand
-
Постов
1120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент alexand
-
С Днём рождения! :hb:
-
С Днём рождения! :hb:
-
ДУ и форсунки давно мылись?
-
С Днём рождения! :hb: -
Раз пошла такая пьянка) Приоры 16кл. по чем моем? И по ино,если доступ к форсам нормальный-к примеру Спектра.
-
Он ещё и не приехал.Вот и х. ему.Два раза прокатил уже,договариваемся по времени-нету.
-
Должна приехать Daewoo Nexia 16кл.1.5л.1997г.Я так понял,что форсунки там снять проблема.Инфы в инете не нашел.Подскажите,кто в теме,добраться-снимать рессивер?Прокладками под него запастись?
-
1.5% не много для инжекторного авто?На карбюраторных норма 0,4-0,8(на ТО максимум до 1,5% на х.х.).
-
http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=1357 Вот ещё можно почитать с форума Нексии http://www.nexia-club.ru/forum/topic/80980.htm
-
Привет Гусейн!Спорные данные,надо бы снять параметры с нового авто и выложить.Может есть у кого,скиньте.
-
Вот с одного из сайтов.Параметры Типовые параметры.txt
-
Напряжение бортсети 12.9-нормально?
-
Форсунки льют,если бензин в масле.Обогащение влияет здорово.Отсоединить патрубок картерных газов и заглушить отвестие на гофре,куда он входит.Завести-посмотреть.
-
С Днем рождения! :hb:
-
Может не всю область ЕЕПРОМа из 2кб можно стереть,поэтому и чистый лить.
-
Серега,с Днём рождения тебя!Здоровья,клиентов хороших и профессиональных успехов! :hb:
-
На DB04 нужно лить ЕЕПРОМ со стока в таком случае.Где-то читал,сейчас не упомню.
-
Да шейте по старинке-со снятием.Подцепиться ведь не трудно.Собственно и снимать-то не надо,всё на месте.
-
Заметил,что один и тот же ДМРВ может показывать разные АЦП на разных ЭБУ.Сейчас у меня 0.977 на Я7.2+,на Боше-1.00,на М73-0.996.
-
Рассказываю: Вскрыли,штамп не пробил все дырки,слева есть,ближе к середине почти нет отверстий,справа уже нет совсем.Конкретно-Чегемский глушитель,если память не изменяет.Много ему и не надо,чтоб забиться
-
Да ладно)Ты в реале не встречал забитый глушитель?А я не раз,один даже вскрывали.И симптомы такие-же.Свист и не развивает обороты.
-
На оборотах выхлоп ровный и горячий-кат забит.Если звук выхлопа свистящий- забит глушитель.
-
С Днём рождения!!! :hb:
-
С Днём рождения!!! :hb:
-
Какая именно,мерял?Разность в компрессии 1атм. и более-будет трясти.