yop-25

что-то видно внутри?

расшифруйте сразу код плиз...

зеленую штучку сдвинь,а там увидишь...

цз это не сигналка

диск не копируется ничем...проблема не решена

короче, не получается ничего

да,видел...только он с защитой-еще никто не скопировал пока

:bezpo: датчики объема на сигналку-контролируют движение в салоне

etis 2010 видел -он без схем.да и новые модели вышли

парни,можно ли скопировать etis ford online? не весь конечно,так года с 2010,в основном схемы с ссылками,чтоб работали. :bezpo: а то доступ скоро закончится

народ вылезла проблема. у меня стоит blaupunkt NX.когда нажимаю кнопку voice- navi пишет data error-установите язык.Вхожу в меню на дисплее voice language -ничего не активируется.добрый человек ответил-Так бывает на NX если стоит диск с картой России. На ней они не прописали языковых пакетов. Надо вставить диск с картой Европы, появится выбор языка голосового управления, выбрать английский или какой-нибудь другой (который Вам ближе), подождать пока загрузится, а потом уже снова поменять диск. Иногда эти настройки слетают и все надо повторять. Диска европы нет!...выхода нет?! может прошить под 5.3?

1,нет 2,ставится алпайн ,пионер с модулем согласования 3,должны быть датчики объема на средних стойках

это так конечно. а другим способом? просто Gm по вин ,дилерам присылает данные carpass.вот и думаю нет ли этой таблицы в ходу

вопрос собственно как узнать код иммо? есть ли ген какой или что? есть прога Opel immo pins from VIN ,но там ни одного нужного вин не нашел(((

тему можно закрывать.спасибо. без прогр не заработало-поедем прог :poch:

кодировать-знаю...на память пока забъем.....главное запустить-проверить.или не выйдет?

спасибо .жопа в общем :cens: . на обычных тоже кан? если с битой снять и в разъем вставить на целой вместо обычных электро,пойдут? нет схемы ща под рукой....

в европе она не реагирует так на утечку

парни мож кто знает ...хотим поставить сиденья с пояс подпором и по ходу активные вместо просто электро.стоят сейчас на битой тачке-акб не включить.чтоб проверить даю на толстый кор, тонкие кор/чер -,на толстый крас/кор, тонкий крас/бел + ....по идее должны работать,а ниХ...или по кан что-то должно идти?

правильно думаешь...

обнови tech по globaltis....

тоже не вижу повода для паники....главное чтоб сделана была хорошо(меняные детали оригинал или б.у,покраска)...тем более почти все новые маш на каско и хочется устранить все мелкие неприятности в установленный лимит(царапина вмятинка на крыле,бампере-меняем красим,скол на лобовом-замена...надо смириться с правдой жизни,но быть на чеку .плохо когда горелая или ара-кузовня типа шпакля все скроет))

как вариант.хочу сам...экспериментировать дорого..и т.д это искать готовое решение для этого мотора в соответствующих общениях.думаю есть не мало реализованных идей.по поводу"это от одной машины,то от другой..."-только опытным путем дойдешь до истины,т.е много сил,времени и бабла.по поводу установки и настроики турбины без наработок в этой сфере=смерть двигла...полная.не отговариваю от идеи "все сам",но только с опытным наставником,опять же практически не реализуемая мечта,если не дружить с нужными людьми,состоять в нужных клубах.можно сабж более боевого мотора honda

как проявляется!если висит в показаниях 1000-1100мВ даже при отл зонде то это не диод.умирает сопр в микрухе -лечится установкое рез 150кОм....на какую ногу уже не скажу....очень давно их делал

не понятны модель авто и двигателя!