Loki_7

Запишите и меня

21-2000 оплатил

автомат

 Купил прошивку

Залил.

все норм

странно 

ПСМ и опен порт одинаково прочитали 256кб (

хотя в мануале да 512

Добрый день всем.

Может у кого есть Rom файлы на Kefiko3gen для Kia opirus 3.5 l

прошивка идентифицируется в хексе EH8406

все у себя перерыл в интернете пролазил Может просто не нашел

Или кто может сделать е2 без ката и второго дк

на всякий случай ложу прошивку

С МАШИНЫ ПСМ.rar

выводы 4-5 в разьеме соедини.

Или это просто так нарисовано

Да нет вроде обычный м74 ( судя по ид

напругу поднимал

а это разве не м74.5.

который надо писать вкладкой м75

а нафига мне что то куда то везти.

Мотористы пускай разбираются

Машина пока в рейсе. И пока все нормально

Мотористам я говорил про нее.

Обещали проверить 

ок спасибо Счас почитаю

Я мало с грузовиками работаю ))))

Большие они больно ))))))))))

Эхх. Надо бы реальные данные с машины исправной снять(

В талмуде сказано при аварии назначается 6 кг (

А вот без аварии на холостом или не нашел или пропустил (

Сканматик показывает 3.8 бар

бары и кг примерно одинаковая величина

если грубо округлять 4 кг в системе (

Самому даже интересно стало ))) разобраться))

Прошивка к дырке  тоже не имеет отношения.

Обьясню проще.

У чела стали лететь турбины. Первая погнала масло.  3 или 4 я уже и не помню.   на них перегрев и сломана ось.

Ко мне с претензией. Типа виновата прошивка. Типа идет передув.  Типа лопасти начали крутиться с космической скоростью.

Я им обьяснил. Турбина мехпника. Сильнее жмешь педаль быстрее крутится. Меньше жмешь педаль меньше крутится.

К прошивке скорость вращения турбины отношения не имеет.

Из за чего и создал тему. А вдруг я не прав. В общем то  Владимир  (Чавойто 161) подтвердил мои слова.

В итоге я лично проконтролировал слив масла с интеркулера и его промывки.

Поставили другую турбину.

Сейчас машина в рейсе. Пока все нормально.

Ах да. Прошивка  все та же. 

Итог. После первой турбины масло в интеркулере. Его не промывали и не заменяли. Выводы по воздуху делаем сами

Ах да. Ищу данные по давлению масла на холостом ходу

Вот.

И кто скажет )))) скоко там должно быть(

Вадим. ))) Ты забыл дописать раскаленным воздухом градусов так 700-800)))

а так сейчас меня больше интересует давление масла (

согласно последней ошибки

Спасибо за рекомендации. Прошива на турбину не влияет. она механическая.

С байпасом.

Типовые параметры соответствуют заводским.

в общем то вот

единственное давление масла найти не мог сколько на холостом должно быть. Засело в голове что 4.6 а найти не могу.

кто нить может посмотреть на машинке и написать

А так по работе дизеля ну так средненько знаю)))

Вроде как сначала подается воздух и в конце такта сжатия вроде )))) как солярка подается и как то так от сжатия воспламеняется))))

Ладно то все лирика.

Завтра хозяину позвоню узнаю как дела. Машина в рейс ушла

Вадим. Турбина классика.

Насчет перегрева.

Коллектор коричневый. 

При перегреве черный перекаленный обычно

Здесь склоняюсь к давлению масла

Да и ошибка была сегодня

низкое давление масла(

И интеркулер в масле был

В общем промыли интеркулер посмотрят давление масла

ну а дальше будет видно

Сейчас от машины.

В интеркулере было масло.

гнала еще первая турбина.

остальные загнулись от перегрева(

Сейчас промыли будем смотреть далее

Перегрев в случае каком.

Или крутит постоянно с высокой скоростью.

Не работает байпасный клапан

Интер кулер забит. ХЗ

Я с грузовиками не очень дружу.

Фактически редкие гости на ремонт

В основном перепрошивка и диагностика.

А тут сейчас надо вникнуть в проблему.

что за что отвечает.(

В общем вникнуть в принцип работы движка.

Может они какой нить патрубок заглушили ХЗ

курю пока литературу по этому движку

Добрый день всем.

В общем проблема такая. 

Вылетает турбина. Четвертая

В общем хозяин думает из за прошивки.

Но такие же машинки бегают и вроде нет нареканий.

Прошивка покупная 

Турбины или начинают гнать масло или клинят.

Типа идет передув

Но . Турбина механическая.

Ну гонит воздух и гонит.

Нажал больше больше гонит.

Нажал меньше меньше гонит 

Или я чет не понимаю (

Клинит это когда масляное голодание или нет охлаждения после остановки

Гонит масло это тоже или нет масла вернее оно низкое и летят подшипники

В общем пните в нужном направлении.

И Да.

Кто может продать или сделать другую прошивку с отключенным ЕГР и ДПФ

Проверенную на реальных машинках

Что бы я смог при хозяине ее поставить и сказать

На этой прошивке ездит ВСЯ Россия)))

Спасибо 

По слухам идет импортно замещение на отечественного производителя )))

от 17971 отходят

м86 пришел.(

но на них машины тупые донельзя (

С днем рождения  Удачи во всем )))))

12000

Пиасинькой только.

Вроде

Заменить из сравниваемого файла

редактор не под руками (

поставить прошивку стандарт заводскую и на ней смотреть

в бин перевел

UE1010_20(9815.3763004-01).bin