Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Master911
-
-
Что сказать... Королла народное авто.
С новым годом!
Спасибо огромное, буду грызть гранит иммобилайзеров, пока не пойму, но
разберусь с такой докой, желание очень большое...!!!
-
обратись к Денису Супруненко прошивки у него то что надо.
Описался в АСЮ и личку, жду ответа спасибо...
-
Здравствуйте Уважаемые.
Прежде чем написать, перелопатил всю папку по ИММО много чего подчерпнул, даже Автодату скачал с кряком
(но пока никак не поломаю, разбираюсь) Так вот Машинка Toyota Corolla 2006г, ДВС 3ZZ 1.6л 16кл. WIN NMTBZ28E60R151933
Модель (или хз что- такое но знаю, что нужно указать эти данные) Иммо - Toyota 89780-12140, память в Иммо 93LC66C (ПРикрепил)
Друг купил машину после Аварии, удар пришелся в Левое переднее крыло, там смяло аккум и блок предохранителей, блок нашли рабочий
с разборки я проверил предохранители и свиду с ним все нормально. Так вот моргает постоянно красная лампочка Security, стартер крутит ЧЭ горит, массы на Форуснках нет, ну я так понял признак блокировки иммо. Подключили сканер он каже ошибку B2799 и по кузову С1532.
Все 3 ключа родные с машиной есть и на них бирки с номерами, чтобы прописать ключи.
Мои действия.
1 - Давал отстоятся машине с вкл зажиганием 40 мин.
2 - Перемыкал 3 и 14 в ОБД 2 разъем и вкл зажигание.
3 - Нажимал педали и тормоз как тут на форуме советовали в 1 топике.
4 - Пытался Ланчем стереть ошибки(у) не стрирает.
5 - Хотел прописать Ланчем ключи, но в Ланче который был под рукой не мог прописать ключи так как Функции ИММО нет в нем по Тойотам.
6 - На форсунках нет минуса.
7 - Плясал с бубном
Так вот все выше перечисленное не помогло. Решил снять блок Иммо и попытаться найти сервисную прошивку.
Специалисты, что подскажете я пока в тупике, голова идет кругом.
Toyota_Corolla_2006g_Benzin_3zz_DVS_93LC66C_Holtek_Block_Immo.rar
-
Ну и сколько платят?
Непонял прикола или вопроса, если клиенты то от 4к руб, а если Вы об
Комбике, то я не правильно может написал если Вы не поняли то я говорил об Оригинальном Загрузчике ПАК3
я конечно извиняюсь но не плохо было бы по существу поговорить, прикалываться можно в отведённых местах,
не хочется столь пристойный форум загаживать флудом в полезном месте...
-
Всем прив, Никто не поделится прошивочкой экономичной на Ланос, блок ITMS-6F KDAK (ZXJN) Пойдет даже родная не тюнинговая с глюками заводскими,
но чтобы была более менее экономичной... (ДВС в порядке компрессия и прошел всего 60тыщ) А то у чела жрет 9.5-11литров хочет чутка хоть поменьше... Буду благодарен, но если есть достойные прошивки с гарантией экономии хотя бы в районе 7-8литров куплю...
Работаю официальным лодырем
-
Меня улыбнуло, одни Сереги в теме :-) .
Василич он же Гудвин )))) Не одни Сереги тут еще и Пашки водятся =))))
Короче в личке подсказали мне как делается пересчёт, а калькулятор(ы) приобрету
обязательно, упрощать работу надо по любому так как ее не мало....
Всем спасибо тем кто по теме помогли и не по теме жгли=)) без прикол жизнь не жизнь )))
Ничего подрасту пойму че по чем потом тоже по прикалываюсь
-
Он ваш страшный сон,ваш ночной кошмар!!!
Страшно умный и справедливый VASILISH!!!
Горе нарушившему правила!!! :DEVIL
Мне больше всего понравились догадки про свап файл...
P.S. Кстати,вышеупомянутый имярек является автором программы по коррекции япономарок.Можеш либо купить у него,либо уболтай его подарить.
Или поищи получше...
Да кстати есть какой нить калькулятор платный я слыхал про него тут, но как то не вник, ссылку можно, гляну, что поддерживает он
и куплю если цена приемлемая. Чисто по японцам брать кальк нет выгоды их тут мало у нас, а вот опели, ауди, бмв, мерсы море просто....
Мне больше всего понравились догадки про свап файл...Ну простите пока не знаю, а тока догадываюсь ((( Если можно поправьте, можно в личку =)
-
Ты на дату поста посмотри, когда разговор с Василичем!!!
У Василича нет даты, Он везде в каждой теме вне зависимости от даты её =)))) B)
-
Эта функция XOR называется.
короче Одометр я сделал, помогли люди, но пока не разберусь как это делалось не успокоюсь, так
как надо значить ху из ху...
Короче если можно я опишу ход своих мыслей, а Вы скажите плис, правильно или нет...
Пробег сидит по адресам
00000008
0000000А
0000000С
0000000Е
Свап файл как я понял это временный пробег, который сидит по адресу -
00000010
00000012
Теперь я одного не знаю просветите плис если нельзя сюда то в личку
у меня была запись когда-то например вот такая
F-0
A-10
и т.д чтобы расшифровать например FFEB, я раньше так ручками делал первые ВДО одометры
когда не было еще ПО програматора. Так вот подскажите эту таблицу мне снова плис и тогда
я точно пойму где в пробеге начало, а где конец его , а так пока хоть я и понял
где адреса пробега, но пока не могу высчитать....
-
Вот Тебе для сравнения 213400km.
Пересчет запрещен правилами см. пункт 5.
Я в курсе про пересчет, просто тут Василич добрый бывает =))
И я тока за, Что бы научиться и не просить. Спс, те, добрый человек
буду пробовать понять алго с помощью твоего и моего... Отпишусь если
разберусь...
-
Василич, подсчитать сможешь 140 000? Та же коляска тока 2004г.в Дизель, Denso 3
289400км в данном дампе...
-
Заводил я такой велосипед(праворукий) без ключей,MVP и AD100 на ура делают
у меня леворукий, но если предохранители целые будут, тогда буду прописывать Лаунчем коды с ключа дополнительного...
-
Поехал я осмотрел ее, попытался сделать как написано в инструкции не получилось, но заметил одну особенность...
Какой бы ключ не вставлять в замок зажигания происходит следующее, ставлю на 120градусов начинает моргать
зеленый ключ(IMMO), ЧЭ загорается и через 20 сек ровно начиниает одинаково моргать IMMO + ЧЭ так они моргают 5 секунд,
на 25 секунде ЧЭ тухнет, А IMMO моргает...
Так вот я подумал, может ли просто сгореть предохранитель на блок IMMO? Проверить не смог я предохранители
так как машина на стоянке и там темень страшенная, клиент утром сам проверит я ему объяснил где и что.
Почему я подумал, что предохранитель, потому, что машина стояла целый день на габаритах и вечером уже не завелась, сняли аккум
зарядили и через 5-6 часов попытались завести ночью, и было холодно, а соответственно при низких температурах старт электроники
в авто будет несколько больше чем при плюсовой темп, в следствии сгорел предохранитель... Завтра утром будет ясно он или нет )
А если нет то буду брать Лаунч и пытаться прошить его код через него...
-
Всем Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!
Закрыто!
В итоге что сделал то? примерна такая же проблема есть )
-
вроде так...
или так:
1. Вставьте MASTER KEY в замок зажигания и поверните его приблизительно на 120
градусов по часовой стрелке. На панели приборов загориться зеленый индикатор.
2. Вытащите MASTER KEY, когда индикатор погаснет. Индикатор начнет мигать.
3. В течении 10 секунд вставьте оригинальный ключ (который обычно используется,
чтобы завести машину) в замок зажигания и поверните его на 120 градусов.
Индикатор перестанет мигать примерно через 2 секунды (будет гореть
постоянно).
4. Вытащите оригинальный ключ. Индикатор опять замигает. В течении 10 секунд
вставьте ключ, который Вы хотели запрограммировать в замок. Повернуть замок
на 120 градусов. После того, как индикатор перестанет мигать (стане:
гореть постоянно), вытащить ключ. Повторите процедуру, для зсех
ключей, которые Вы хотите запрограммировать.
5. В течении 10 секунд после программирования последнего ключа, вставьте MASTER
KEY в замок зажигания и поверните его на 120 градусов. Зеленый индикатор
перестанет мигать (будет гореть постоянно) примерно на 2 секунды, а потом
погаснет.
6. Вытащите MASTER KEY из замка. Зеленый индикатор медленно мигнет несколько
раз, а затем погаснет. Это означает успешное завершение программирования.
• Для этой процедуры кроме MASTER KEY требуется как минимум один STANDART KEY.
Это значит, что если оба к.г.юча, которые поставлялись с машиной утеряны, то
запрограммировать новые ключи в системе невозможно.
Уважаемый "rio" Такая же проблема у клиента только, подойдет ли данная процедура для авто, HONDA Civic-D4 2007г.в 1.6л 16кл ДВС....
Ключи родные есть 2шт ( на доп ключе есть надписи в т.ч и цифры, может ли это как-то помочь для Разблокировки Иммо?
-
Такая же херь 1-1 тока на 1500 подымается и все. Сканматиком сбрасываю до 900 - 5 заводок все ок, потом снова подымается.
Перодический выскакивают ошибки, но чек на них не реагирует.
P1633
P1634
P2106
Вот колдую мысли есть, иду воплощать в жизнь если, что получиться отпишусь
Позже привезут мне ДПДЗ на подкидку поставлю отпишусь, все указывает на него, или цепь от педали до ДПДЗ что то мутит... Масса на ДВС есть,
и на корпусе тоже хорошо контачит.... Машина прошла 35000+ км
-
Только, что мотанул шиток такой же вроде... Вот родной дампик может пригодится...
Дамп хоть с 2114 но думаю пойдет тебе... Пробуй
Память в панели была 93S56 - Читал писал Автопрогом, а калькулятор тут на окте лежит )
-
Понял, буду пробовать.... Сеньк
-
Стучись к Паше NL54 это то что тебе надо. Я катался на многих но лучше Пашиных НЕТ поверь!!!
100% Павла прошивки кому не прошью люди оч довольны и 10ки клиентов потом еще присылают на прошивки блоков.
-
Привет всем.
Тему такую тут не нашёл по данной магнитоле...
SONY CDX-5F611R Просит ввести код, кода нет нигде в машине и у хозяина.
Мне тут парни говорили, что тут может прокатить вариант без кода как в FORD СD6000.
Но я смотрю тут протц другой по названию... Кто нибудь его делал без кода? Я так понимаю
тут такая же проблема как и в CD6000 Фордах в протце сидит код, или я ошибаюсь?
Серия V у этой магнитолы....
Toyota Carina 4a-fe
в Иммобилайзеры
Опубликовано · Изменено пользователем Master911
Прости конечно я тока учусь, но всеже, когда в мануале говорят предохранитель и ты не знаешь какой, то лично я проверяю все которые вижу и все, а если
это уже не помогло тогда прийдеся искать схему по машинке, так сам понимаешь предохранитель может быть целый, а питание от удара где-то оборвалось.
А также я бы лично попробовал, вставить ключ просто в замок и проверить цифровым мультиметром поступает ли питание на иммо в таком, режиме, если нет ищи по этой цепи начиная с ЗЗ. А если есть поворачивай ключ ON и снова смотри если нет ищем по этой цепи, если есть, то уже надо попробовать подключить лаунч и прописать ключи если есть номера, если нет то сделать сброс иммо или синхронизацию им, но в моем случае Лаунч который мне дали не мог этого делать...