Legion

Что-то про АВТОСКАн никто ничего так и не сказал! Ну пока ждал ответа решил сам попробовать! С ЭБУ он сам конектится на УРА... А вот как связующее устройство между ЭБУ и Combiloader 2.1.8 он ничего из себя не представляет! (хотя конечно может какие-нить шаманские танцы с бубном надо исполнять - увы с ритуалом не знаком)

Значит надо паять K-Line адаптер? Достаточно-ли будет спаять по двухтранзисторной схеме или надо более сложную весчь собирать?

С автосканом у тебя ничего не получится, адаптер работает только со своей прогой.

Пишем, добавляем, начну с того что было....

1.

 

2.

 

3.

 

Перепаиваем резисторы указанные на фото, зашиваем и ЕEEPROM нужно тоже переписывать от 7.2+.

А что если в бут не переводить (рис 3) не получится, М73 ведь шъет и Я72+ тоже

ага так, только на первом рисунке у меня вместо невпаянных резюков они там были, последний тока выпаял и выкинул. как на рисунке

Обязательно при переделке М73 в 7.2+ переводить проц. в бут или нет, и еще переделовать можно автел и ителму или нет

Нет на Калину там нет, там на V8 1.5 и 1.6

Спасибо, Legion.

 

Есть еще вопрос. Что такое "с частичной поддержкой ДК"? Это не приведет к выходу изи строя катализатор?

Прошивка M1D07T02 без ДК - мне не подходит, а вот M1D05T81 подходит.

Это значит,в моем понимании, что ДК регулирует смесь на ХХ а в динамичном режиме состав смеси берется из других таблиц, а насчет прошивки, тот кто мне ставил много перепробовал, это самая нормольная

Если на январь то нету. Ленюсь и несколько другими колясками озадачен.

Нет на Январь меня пока не интересует, нужно на бош, который ты совсем не любишь как я понял. Для приоры у тебя только 2 прошивки или есть еше наработки.

возможно, я переделал на классике... разобрал блок, выпаял резюк 5й слева внизу)), другой резюк перевернул, для входа в бут. открыл СТ10 Роевский, поставил там январь 7.2+ , зашил FN11. Перевернул резюк наместо и все работает. Кстати у меня К-ЛАЙН адаптер самопальный)))

Ты делал как на рисунке?

Описание в архиве

2112_1411020_42.rar

Вот держи что есть, когда у меня на десятке бош стоял я на M1D07T02, в мороз заводилась оч. хорошо, расход не большой и тяга нормальная.

2112_1411020_40.rar

Кстати у Паулюса есть на приору Финал, или все ленится?

Продаются на безсливную рампу с таким давлением, на рампу с обраткой, нужно давление 2,8 - 3 бар.

Я так понимаю если разница только в давлении , то на рампе с обраткой ставим давление 3.8(такие регуляторы бывают, один из них на моей десятке стоит) и нива работает как шевик. Правильно

Это ж какой другой? Там обратки нет и регулятор в баке возле насоса. И про "другие" я чегото не слышал. Да и на рампу регуляторы идут с одним давлением отсечки.

Продаются регуляторы с отсечкой давления 3.8, вы что нормально объяснить не можете, у вас все насмешки

Вот 7.9.7

bocsh_7.9.7.rar

Сюда не надо ложить на Я 7.2 только на B7.9.7 и отзывы ложи в соседний топик...

извеняюсь, ошибся

"всё нормально вроде" -это ключевой момент.

Там разное давление в топливной системе. Делай выводы.

Значит нужно поставить регулятор давления другой и все будет хорошо

Я зашивал от шевика в ниву все нормально вроде, только ошибка по второму винтелятору вылезла, едет отлично, клиент доволен остался, а что могут быть какие-то последствия?

Вот мой вклад, когдато здесь качал, вот верну обратно, это под январь 7.2

ХРЮ.rar

У тебя какая версия проги, обнови до 2.7 там с бошами все намного проще и дорабатывать не надо

Может у кого есть схема от Шевика

Что не кто не может мне помочь?

Здравствуйте, подскажите каким контактом управляется второй винтелятор на 7.9.7, прошивку я поменял, от Шеви поставил, теперь чек горит, Обрыв или замыкание 2 винтлятора