Перейти к содержанию

AVENSIS

Member
  • Постов

    399
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные AVENSIS

  1. В 15.04.2017 в 11:32, artmel сказал:

    иногда падает мощность, если не поставить резистор. правда не всегда.

     

    Ну начнем с того,  в каком состоянии остались клапана продувки, если в закрытом , то все нормально. Но если в открытом, то выхлопные газы поступают на датчик давления. И в этом случае комп видит давление на датчике и ограничивает мощность. Именно по этому, у кого то проходит все нормально, а у кого то нет. Тут два выхода- либо вешать сопротивление, либо заглушить механически клапана.

    • Like 2
  2. В 05.03.2017 в 22:17, Loader сказал:

    Сейчас при клике на тему переходишь на первое непрочитанное сообщение.

     

    У меня всегда выходит первое сообщение, хотя в настройках уже 4раза выбирал к последнему не прочитанному, что не так делаю?

  3. Тот,что с батареями,их там две cr123, работа в интервальном режиме с интервалами связи от 15 мин

    до 30 суток. Продолжительность работы в спящем режиме до 2 лет. Работа в непрерывном активном режиме не менее 7 суток. То есть,как настроить,но хорошее подспорье сигналке.

     

     

    Лежит такая штука satellit-x 02, а как ее настроить никто не знает?

  4. Сброс адаптаций надеюсь с самого начала делали? При сбросе адаптаций ,сразу видно где проблема, в коробке или ЭБУ. Перестает пинать с R на D . Замена ПО не причем, просто при замене ПО происходит сброс адаптаций, вот и кажется что помогло именно оно.

  5. Что за- IAT ? Обманка ставится в цепь THA , продувка не работает при сильных морозах, вот и ставится на температуру воздуха. Если все правильно подключено то должно работать. Ставил даже на GX460 последних годов, все работает. Пробуйте 4.7кОм.

  6. Есть такой прикол у старых ТОЙОТ , побуксуеш и спидометр отказывает, пока не сотрешь ошибки. А стереть можно только на исправной машине. Так Вы пробывали ножным методом стирать ошибки? Надо пробывать. Должно прокатить.

  7. Правильно он упирается в скорость щитка, это ТОЙОТА и скорость коробка видит со щитка, и не иначе. Так на всех ТОЙОТАХ, ну кроме наверное последних годов. Ошибки по АБС аккумулятором могут не стираться, пробуй замкнуть Е1 - ТС, убрать шорт пин, включить зажигание, нажать педаль тормоза 8 и более раз . Не активные ошибки, должны скинутся.

  8. Спасибо, а где находится сам блок управления? если не ошибаюсь между сиденьем водителя и пассажира под подстаканниками?

     

    Нечего там в блок лезть, дырка в подушках где-то. Вот в аварию и сваливается.

×
×
  • Создать...