Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные AVENSIS
-
-
С крашем все просто, трем ошибки и если лампа srs моргнула, то краша нет, если не моргает во время стирания ошибок - то краш есть.
-
контрольку неправильно посчитай, пробег будет стоять
- 1
-
13 часов назад, kassir40 сказал:
Если это делаеть за банку пива,то денег точно не будет
Никто не делает за банку пива, у меня самые высокие цены в городе, потому как официал. А карта '''ваша'' в моей стране ,практически не используется, тут только супермаркеты да заправки принимают их, и я завел ее исключительно для интернет покупок. И держать на ней постоянно крупную сумму не имеет смысла. Это у Вас можно налички не иметь, у нас с этим еще древний лес.
-
Не поверите, иногда беру, у своих постоянных так сказать. Такое ощущение что у Вас такого не было никогда. Тут дело не в том что бесплатно, а в том что клиент хочет прямо сейчас, и ждать нет времени. У нас в городе многие делают прошивки. И тут надо брать его "горячим " а иначе может и уехать к другим.
-
Думать что приедет за полчаса пять машин? И на карте не осталось средств? И каким боком это поддержит демпинг? У меня бывает и поболя в день прошивок. Но вот закон подлости он такой.
-
Есть просьба. Можно сделать какой нибудь кредит хотя бы на одноразовую операцию? А то иногда очень срочно надо а денег на счету нету. Хотя бы постоянным клиентам у кого было более 10 сделок. Я думаю это будет полезно многим.
- 1
-
Воспользовался cuw под прошивку . оперативно удобно
- 1
-
1 час назад, artmel сказал:
тоесть возможность скачать cuw чтобы можно было сделать обновление?
Точно, например приехала машина с калибровкой 89663-50362 а на сайте нет такого софта, но можно обновить cuw 89663-50552 . Так вот с этими cuw всегда проблема их искать.
-
Добавить отдельный пункт по cuw файлам ( обновлениям) к примеру-
Файл: 89663-50552.bin
Примечание: stok
Прошивка определена как : 89663-50552-
Vehicle Type: 8AT Двигатель: 1UR-FSE Модель : LS460_07-08MY
Модельный год : 7 Тип связи : CAN
Рекомендована для замены: 89663-50360- 89663-50361- 89663-50362- 89663-50550- 89663-50551-
Рекомендованая для нее замена: 89663-50555-Для этого софта ( 89663-50552- ) есть как минимум пять обновлений, не нужно все пять, нужно крайний хотя бы.
- 1
-
Вот еще бы сделать cuw обновления, а то не у всех есть возможность найти файлы. Иногда очень нужно.
-
02.12.2018 в 14:40, sh_alexsey сказал:
ФТКА
Самый лучший флюс, им перепаял больше 200 блоков аудюшных, возвратов не было. Место пайки всегда смываю карбом.
-
Датчик высоты гонит, выводить все 4 датчика в график и смотреть их показания. Гниют они внутри.
- 1
-
Пружины передние проседают, замена пружин, либо проставки, такая же хрень с GX470 твориться.
-
С подрулевого переключателя, провод протянуть на реле fog под капотом, 15минут работы.
-
Изночально проблема из-за насоса продувки, потом клапана идут в расход. Вода заливает все.
-
Маску проще затереть, просто не все знают что нужно ставить обманки. Так прошивают, а потом проблемы, ну это даже хорошо. Я их потом на ремонт прикатываю.
-
Про обманки нужно почитать в теме прошивок, там про вторичный воздух много обсуждения. Комп думает что идет продувка , и ограничевает мощность двигателя. Вы клапана разберите, увидете какая там шняга. Со временем датчики давления начинают гнать.
-
-
Да бывает что вообще, даже пред выдергиваешь с газа, а техстрим не может выйти на связь. Пока вообще не откинешь разьем с газового компа, но тогда машина не заводится Экономисты хреновы, купят машину за полтос а на бензу денег нет.
- 1
-
Газ стоит? Если есть газ, то именно из-за него, вылетает программа. Шитая или нет можно легко проверить, снять фишку с клапана продувки катализатора, либо отключить мотор продувки, если чек не загорится то машина шитая.
- 1
- 1
-
Что показывает давление продувки? Air pump pressure должно быть примерно 90кРа , если намного отличается, то машина прошита. И нет ошибок по вторичному воздуху. Ставим обманку 180кОм, и все должно быть нормально.
-
На тойотах лямбды коротят и выходит эта ошибка, часто ставят электронные обманки катов, вот из-за них тоже бывает такая ошибка.
При чём тут тоёта? тут разговор за шевроле!Это не тема обсуждений данной ошибки.
-
Не туда полез скорее всего, дампом сначала нужно было его лечить. Бывает у них такая засада, когда долго ездит с ошибками, то они потом не стираются. Тут на форуме я выкладывал дамп.
- 1
-
9 минут назад, kulevgenij сказал:
Ребят уже месяца 4, а то и больше есть решение у нескольких калибровщиков в том числе и на этом форуме, что ничего никуда пихать не надо. Просто снимаете разъёмы с клапанов и на драйверах разъёмы на помпы и вперёд. По LX570 поддерживается и "С" серия и "М" серия. Проверено лично и не на одном авто. Смысл лепить резюки, когда можно купить прошивку чуть дороже. но без этого головняка.
Р.S Я не автор поэтому у меня прошивки не спрашивать.
Ну а как же тогда Вы программно закроете открытые клапана? Ведь они не просто открыты, но через них идут выхлопные газы, и частенько дают тааакой неприятный шум из двигателя. Если делать, то делать надо грамотно, а не просто капусту срубить.
- 1
Toyota Camry V70
в Lexus, Toyota, Scion, Daihatsu
Опубликовано
Правая фара, управляет реле омывателя фар, туда надо копать.