Valiks

если нет чем делать попробуй тка: 1. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 2. Выключите зажигание ("OFF") и выждите около 10 с. 3. Убедитесь в том, что педаль акселератора полностью отпущена, включите зажигание ("ON") и выждите около 3 с. 4. В течении 5 секунд повторите следующую операцию пять раз. а. Полностью нажмите педаль акселератора. b. Полностью отпустите педаль акселератора. 5. Выждите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в этом положении около 20 секунд, до тех пор пока лампа индикации неисправности (MI) перестанет мигать и загорится ровным светом. 6. После этого в течение 3 секунд полностью отпустите педаль акселератора. 7. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. 8. Выждите 20 секунд. 9. Два$три раза разгоните двигатель, чтобы убедиться в том, что обороты холостого хода и угол опережения зажигания соответствуют норме И еще поправочка.Все эл.потребители должны быть выключены,руль прямо.Адаптация начального положения дросселя и педали акселератора производится так-зажигание вкл. на 2 секунды,выкл. на 10 сек. и так 3 раза,и после запускаем двигатель и обучаем Х/Х.

+100, там подпаятся 5минут зато надёжно.

машинка будущего 20006г.

в пиборке может быть 93lc56, 24c08, и мотя mc68hc05h12

нужен VAG COM CAN

скоре всего его в наличии нет, может расчёт что когда нибуть ставить будут.

а до этого была такая ошибка, раньше диагносрировали машинку? если чек не горит может в комплектации этого датчика нет.

руками мотается

может это.

вагпрог определяет панель, но править токазываеся, руками быстрей.

снимаешь приборку стрелы не нужно снимть, под задней крышкой всё видно.

дампик с HR-V 2002 года, стоит 93с46 в 1998г тоже стояла 46-я, думаю ничего не изменилось, делал упой внутрисхемно.

а в иммо (хуяп!!-6) чистый епром? вот описание как делать обучение, и дампики с ЭБУ но с Января, в них видно где иммо сидит.

разъём и иммо откинь.

машинка завилась?

а мой VAGCOM 7040 можно обновить на версию 805.0

делал упой, все нормально.

если такая то можно внутрисхемно, а если другая то дергать стрелы.

разбери ключик, промой пропаяй.

поисковиком попробуй.

Всё получил Спасибо!

вот ещё..

ну так победил, или распин блока нужен?

согласен, им и делал не раз.

согласен, но еслибы был у него CombiLoader наверное и вопросов таких небыло бы.