SergM

Спасибо за оперативность

Срочно ищется фулл M114151VN293064

BOSCH ME 17.9.7 с ДАД Е-ГАЗ 1037521337 VM37B292E4 (январь 2012) ЭБУ 315195-376314-20(0261 S04 796) ставится только на Хантерах. Если ГУГЛ не находит это не значит что наш автопром это не ставит,я сам обалдел когда первый раз увидел ,а потом привык их уже много.

Без обид,там с ДАД,это новый софт,стоит только на Хантерах,я чють сам не облажался ,хотел уже шить по просьбе клиента,но сделав диагностику,сказал ему что чуть позже сделаю.

@Demon,а ты на 100%уверен что софт был 1037521336 VM35B292? Есть на Хантерах ЭБУ BOSCH ME17.9.7 с софтом 1037521337 VM37B292.По внимательней посмотри шильдик,уж больно похожие циферки однако,а софты разные. Мне попадались, но я их еще не шил по OBD,так что у меня практики по замене этих софтов(калибровок), а не фула, нет.Мое мнение ты на такой и попал,по этому и не заводилась машинка.

С Днём Рождения фельдмаршал! Здоровья,удачи и в работе и на рыбалке :beeer:

С Днем Варения Леха :beeer:

Павел прав ,но частично.После перепрошивки чистого ЕЕПР машину можно завести 30 раз,во время этого обязательно прописываются 3(обязательно 3)новых трансподера.И перед прошивкой надо смотреть почему не заводится,из за иммо редкий случай ,поверьте 4 года дилером с ними работаю ни разу не было.

Вроде похожа,спасибо большое ,на работе завтра более внимательно посмотрю.

Господа, кто сталкивался с данной проблемой.Есть сиденья от X6,требуется установить их на УАЗ.Надо разводку колодки подключения сидений к штатной проводке BMW X6 E71 2008г США стандартные сиденья не комфорт.CAN блок есть.

C Днем Варенья Михаил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Здоровья тебе крепкого,успехов и удачи.

Я шил на столе.

Я пробовал завалить блок разными способами прерывал питание ,отключал шлейф,отменял процедуру загрузки и т. д. и т.п. (в блоке ключи выгорели,а програмировать его можно) не получалось до тех пор пока не загрузил не те калибровки, после блок на связь не выходил.Завтра попробую еще раз его подключить по BSL,

Вопрос не по теме,а так вдвоем с напарником ,феном ,прикрепив ЭБУ шурупами к деревяшке, четыре пластмасовых держателей от Калины подточенных с матом и молитвами аккуратно можно вксрыть, при желании и прямых рук .

Народ не переживайте за циферки в сервисных записях,сам работаю с дилерами-они этих циферок не знают,если вы предполагаете что случится такое то перед прошивкой по бсл флеша скачайте еепром,запишите свой флеш а сверху снова родной еепром у меня после такой операции циферки не менялись ,и еще, с завода приходя УАЗы на блоках две, а то и три наклейки с разными версиями прошивок, они там на заводе их сами перепрошивают ,я так понимаю на более новые версии,тоже отмазка-отклейте шильдик.Паша прошивки класс!!!!!!!!!!!!

Родион,а блок с I484GF01 будет в модуле М74 или ждать модуль М75.Пришла Приора с таким блоком.

Пишусь!Паша сделай пометку как обещал 15-3500 оплатил

AceLab помог.После снятия и очистки регулятора давления дефект прошел.Всем спасибо тема закрыта.

Глохнет сволочь на ходу.Ошибок нет.Сразу заводится и нормально едет сколько сам хочет,чем выше обороты тем чаще,причем резко без детонации.

С Днем Рождения Маэстро!!!!!!!!!!!!!!

Я допустим чаще захожу на форум и сразу видно что вышла свежая версия,я тогда тыркну и обновлюсь.А так я недавно только увидел что есть 3.21 и 3.19.3

Родион, а можно как раньше, вверху где описание распиновок блоков, вывести для скачки новую версию OpenBoxа и над какими новыми блоками сейчас идет работа?

А можно заказать комлект на М74 ?

Так так с этого места поподробней,я на счет защиты.

Порадовал,а СПЕКТРА с АКПП или механика?