Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные SergM
-
-
Пишусь.Участвовал
33-2000 оплатил
-
Леха, с Днюхой
- 1
-
Нашел, нашел. Не знаю как у других, а у меня манометр DISа до сих пор исправно работает не первый год.
-
На столе мой подменный блок УАЗ 788-54 . Чтение-запись без вопросов. Приехал клиент, стоит м11 788-51 чипованный, просил залить в него мою прошивку но сохранив ему старую, зашитую в ЭБУ. Включил ЧТЕНИЕ FLASCH и вылезло сообщение, подставил свой все нормально. ЭБУ ранее шилось Комбиком судя по идентам (знаю кто и чем шил)
-
Страшилка появляется в момент чтения . А у Вас? Подключился, считал иденты, включил чтение Флешь и далее следует надпись
-
Все таки при работе с M11 когда появляется сообщение "Обновление несовместимо......" это действительно только страшилка и на неё не обращать внимание или что то не то ?
-
Пишусь. В УАЗ участвовал
71-500 оплатил
-
Пишусь, на УАЗ брал
36-5000 оплатил
-
Для отрывания и закрывания дверей (кнопочками на брелке)-в блоке дистанционного управления электропакетом 3163-00-6512020-00 изготовлен НПП “ИТЭЛМА" , для запуска двигателя- в EEPROM ЭБУ BOSCH M(E)17.9.7
Все наверное, а то тема перерастет ........
-
Чипы прописан в EEPOM ЭБУ, колличество циклов програмирований и пройденый километраж- все в нем родимом.Как говорил мой прапорщик-Учите матчасть. ИММО в УАЗ- это просто проводник и согласователь сигналов между ЭБУ и чипом в ключах.
-
Ну если только микрухи перепаять в ПДУ . Разговор идет о том как проще и денежней для начинающего диагноста, а так да покупаешь программатор по OBD , прошивку без ИММО или полную версию предложенных програматоров и OpenPort2 считываешь из сгоревшего ЭБУ EEPROM(если повезет и он не совсем выгорел) вскрываешь новый ЭБУ и спокойно заливаешь в него EEPROM со старого блока, заклееваешь его и все старые ключики в Ваших руках. Да и километраж останется родным.
-
Я бы тоже не заморачивался, ставишь новый блок и прописываешь ключики. На патрике скорее новые брелки, а не чипы.
-
Пишусь, с Павлом согласовал
6000
136-6000 оплатил
-
Денюшку сбросил
-
Была аналогичная ситуация с буханкой, при нагреве машины более 93 гр. даже стеклоочистители плохо работали, двигатель колбасило, мигала лампа зарядки. Помогла замена штатного РР на выносной с переключателем вольтажа зима-лето.
-
С Днюхой, Маэстро! :beeer:
-
Пишусь.
72-3000 оплатил
-
С Днем Рождения, Михаил !!!!
-
С Днем Варения Андрюха! Здоровья крепкого чтоб на всех клиентов хватило и еще осталось.
-
С Днем Рождения,Эд!!!!!!!!!!!!!!
-
-
В 83 посте я говорил что для проверки запуска можно использовать любой ЭБУ при соответствующей прошивке,но ставить на машину с ДАД невозможно,не будет работать кондей
-
У ДАДовских с обратной стороны платы впаяны резисторы для управления климатконтролем по КАНу,а так
заводится,только горит соответствующая ошибка.
-
Пишусь,в складчине УАЗ участвовал
23-3500 оплатил
Павла (Paulus) c Днем рождения поздравляем!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
С Днюхой, Павел ! Здоровья и удачи тебе и твоим близким !