Rakso

а вот представьте... приехал уаз или какой-нить акцент. владелец у авто не первый. иденты прошивки стоковые. но в блоке прошивка без иммо. вы видите иденты - они заводские, причин для беспокойства нет. записываете тюнинг и приехали - авто не заводится. это сейчас прошивки эти раздавались в складчину, а раньше многие и не знали об их существовании. что делать и кто виноват? или вот - приехала нива ме17. мой коллега записал в блок прошивку от одного из авторов. клиенту прошивка не понравилась. тогда решили записать "мою". я записал только калибровки и блок прилег. коллега был не в курсе, что в "его" прошивке были перемешаны калибровки. пришлось блок разбирать и делать в буте. а если нет такого модуля? кто виноват и что делать?

нипонил!а кто тогда?

а почему не должно?я и не хотел ничего с прошивкой делать, в том числе готовить для записи по диагнозе. просто открыл прошивку и закрыл модуль редактирования. почему пишет про ме17.9.7, если прошивка от ме17.9.11? модуль то ведь ме17.9.х. может мне лыжи стоит смазать? подскажите, какой мазью? ))

читает и пишет.потом нужно взять бдм, вычитать остатки, собрать родной фулл и записать обратно. не стоит этой приблудой лезть в эти блоки. так же и катлетой 2 китай. и даже кесс2 оригинал может привалить.

для тех, кто все еще в танке.

абсолютно любой. сменил пароль в прошивке. записал в блок с прошивкой, в которой стандартный или другой известный пароль. всё. если загрузчик знает пароль, то он прочитает и запишет. этот загрузчик - опенбокс, например.очень советую больше никогда его так не называть. если кто-то чего-то не знает, то разве это проблемы того, кто знает? чё все заныли то? ну вот попадется какой-нить ваг с медц17 с прошивкой NO READ по диагнозе. и что, всё, пиздец? готовить мыло и веревку? или снять блок и сделать через бут? или это ебать как сложно, а если там и не один бут пин надо подключить, то это вообще космические технологии!?

это щаз кому?

этот загрузчик есть у подавляющего большинства октябрят, кстати.

ну как, как... записывал сток и всё. люди видят, что все пишется... глаза такие по 5 копеек советских... да и заранее все ясно было, поэтому так и делалось. и вообще никто не мешает сменить пароль доступа. правда потом и самому уже может нечем будет прочитать и записать )))

в честь юбилея октя отправим лучше мы тебя в банную топку.

любопытно, что все, кому залочил вернулись назад, сказав, что не понравилось. не наводит на определенные мысли?

УРА!!! :hura: :hb:

проц st10f27x позволяет 16 раз снять защиту. например, как это реализовано в блоках м7.8. почитайте даташит и станет все понятно. я автэловские м73 иногда лочу - потом комбиком ни считать, ни записать не получится. я гад? )))) а учитывая, что в буте эти блоки делать бесполезно, то...

это ты про тинго/м11 и иже с ними?

да что вы привязались к челу? не лочит он блоки, переписать возможно, пусть и со снятием и вскрытием блока. что в этом страшного? я, когда вижу нестандартные иденты, сразу чела предупреждаю, что, возможно, прошивка защищена и считать ее не удастся и, в случае, если моя прошивка ему не понравится, я смогу ему вернуть только заводскую.

что-то никто не ворчит по поводу защиты на я5 и я7? а там не ставит защиту только ленивый.

обновил и ключ и прогу, а про пересчет окошко не изменилось - как и в скрине в моем предыдущем сообщении.

да любая защита ломается, если нужно будет. я вот после гланса лансеры прошивал - есть утилита, которая обходит его защиту и позволяет прочитать его прошивку полностью в бинарном виде. записывал "свою", народ доволен, обратно никто не вернулся.

правильно пишется Renault Kangoo. это на будущее. заголовок поправил.

так, а флешку сдуть и в прогер?

ну вот... так и не смог зайти тогда. акция, как я понял, уже тю-тю?

так комбик сам питанием рулит.

Да, делает. я на днях прошивал Chery Very

походу перемычка между к- и л-линиями для репрога емс3132 по диагнозе.

что это за название темы такое? читаем правила создания тем. закрыто.