Перейти к содержанию

Nikolya_Detkov

Member
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Nikolya_Detkov

  1. У меня подобна проблема - человек уже 2 датчика привёз не один не подходит - нужен индукционный с 2 обмотками одна 1ом другая 12ом.

    Первый привёз обычный 500ом на этом будет заводиться но проблемно (иногда может происходить неверные вспышки во пвускной коллектор, и не развивать полной мощности).

    Второй привезли вообще от непонятной какой модели датчик холла (вообще не звониться 100-500 ком).

    Народ как купить оригинальный датчик !!! на них всё в точности что и на том что стоял на авто (цифры одинаковые) - вообще оболдеть одни подделки продают !!!

  2. на этом щитке он(ХПРОГ) нормально (адекватно кажет все эти данные) и может поменять - попробую отпишу. А про то что я ручками могу положить ВИН ПИН СЕР№ разговора не было.

     

    После одного дня шаманства с приборами над китайским Хпрогом он стал стабильно читать и казать идентификацию уже на 3 щитках подряд

  3. Панель ожила (донорским комплектом)

    Проблема - не получаеться прописать (логины "обоих" щитков есть).

    1 вхожу в иммо (25).

    2 ввожу логин от рабочей панели (16) "отвечает что логин подошол".

    3 жду появления надписи, что что "адаптация иммо активна" на десплее, но ничего не происходит горит "иммо активно".

    Жду 2 минуты как написано в доках на "РОСС ТЕЧЕ".

    4 пытаюсь приучить к авто адаптация (10) по 50 каналу сканер пишет что не доступно.

    Вот в принципе и всё.

    Кстати ВАСЁК говорит что это ИММО4+ (при попытке идти через иммо4 говорит что надо выбрать именно иммо4+).

     

    Ещё маленький детал в машине выдернули штатную магнитолу и естественно 1 раз попробывал адаптировать не поправив кодировку в ГЕТЕВЕЕ

  4. Мотал пробег на Фольцвагене Гольфе 2008 год, всё как обычно Х-прогом (уже более десятка сделал). Соединяется отвратительно, но всё таки прочёл, записал нужный, проверил (вроде получилось). На авто ставлю щиток мёртвый. Всё проверил - соплей нету, всё припаяно, на кварце генерация есть.

    Что может быть ?

  5. Здравствуйте

    Притащили авто Ранжеровер 2001 4.6 от брелка закрывается и открывается, крутит стартером, сообщений ни каких не пишит - что якобы двигатель заблокирован.

    В моторном одна ошибка Р1672 (неверный код иммо что то в этом роде)

    "Сигнал" на контак разрешения запуска двигателя приходит (чередующаяся пачка импульсов)

    Моторный бош 0 261 204 901 (внутри тока флешка 29Ф200)

    В ногах пасажира бодик с 68НС11КА4

     

    Ищется рабочая пара для анализа чтобы поправить синхру

  6. Просят омолодить грузовик PETERBILT 387 2002 год снял маленький одометр там есть еепромка 93С46 прочитал вижу пробег вроде поправил но почемуто кажет ошибку может неправильно поправил

    Подскажите может кто знает

  7. Хозяин потерял ключи от авто он принёс блок и сказал что до меня уже пробывали отучить от иммо типо у них нету прошивки без иммо (ковыряли зачемто флешку) счас тал разбираться а во флешки пусто (стёрли всё)

    Может кто богат на микрухе MID BH -- 16F ME6 -- -- CHK 1A1E -- (микруха М27С512 электростираемая)

    блок Магнети марелли IAW 16F ME6

  8. Здраствуйте немогу найти пробег (в каком месте лежит) в Smarte 2005 , в блоке БСИ стоит 9S12B128 камень, поднял ногу ресета и прочитал внутрисхемно, но немогу найти места где лежит пробег.

    Дамп прилагаю направте в нужном направлении

    9S12B128_BSI_109241_orig.rar

  9. Стар показывает что нет связи с моторным блоком, а те блоки что вяжутся жалуются что нет связи с моторным по КАНу

    Стартер крутит

    Стар на то что нет связи говорит проверьте питание на блоке а ВИС такой авто не показывает

    (сейчас стал разбираться там еще блок стоит в салоне а на маторе другой - продолжение его)

  10. Здраствуйте проблеа в следующем на этом грузовике не запускаеться двигатель (стартер крутит) нужна схема электирическая нету питания на блоке.

    По книжке (что я нашол) питание на боке дожно быть на разёме (16 контактном ) на 5 и 6 контакте постонный плюс(30 клема АКБ) а на 15 контакте должен быть плюс при вклюении зажигания (15 клема замка зажигания) но эих напряжений нет.

    Подключал к нему СТАР ДИАГНОЗИС говорит что нету связи с моторным.

    Может у кого нибудь есть понятный мнуал где и как икать эти напряжения

×
×
  • Создать...