Maksik

Устал с мозилой бороться, октю смотрю через ИЕ, пока работает. мозила стоит у многих на окте, все прекрасно работает, смотри настройки у себя в браузере, попробуй переустановить и качнуть обновы

еще есть правила создания темы, будьте внимательны, тему исправил

Все правильно. Все правильно. Все правильно. ! Предупреждение: еще раз так три поста создадите и в баньку за флуд прокатитесь, не нужно так делать, устное предупреждение Вам, и правила создания темы никто не отменял

использовал имитатор от апела, сигнал приходит напрямую с датчика скорости, провод кажется бело-синий, делал в разрыв

блоки электропакета одинаковы, меняйте блок кнопок водителя, и устанавливайте все в двери, все заработает, проводка до дверей тоже проложена

Разные проблемы, у одного не заводиться, а у второго заводиться и глохнет! По всем форсам - пропадает или по одной! Фишку на проводке глянь! esud_m11cr.rarСХЕМА! Сними осцил. ДПКВ на запуске! Пользуйтесь кнопкой "цитата" так и выглядит интересней, и форум постами не засоряется, а то набор постов не приверствуется таким образом

Прозвони шлейф, скорее всего как обычно, обрыв после замены рулевого

Трезвый ум и с покойная душа, вот наш конек, все понимают и ждут результатов о работе

Можешь не сомневаться, проверено, все кальки от Сергея ( Reo) РАБОТАЮТ

про часы сказал, что оооочень много, собирается продавать, сколько нормально ХЗ, и не звонит, а я тел не сохранил, микруху сдул, считал - клиенты мля..... Да простят меня админы за флуд.... У Меня ситуация была такая... пригнали трактор из краснодара, от Васильича, респект ему и уважуха., снял, подключил, а там вместо 11500 всего 9300 моточасов, я в тупоре, перепробовал все, в том числе и прозвон по уважаемым людям, не помогло, потом на трактор поехал, благо 45 км всего, окозалося я прав, сцукки клиенты, поэтому проверьте для начала

а правила создания темы прочесть не вариант? Ведь Вы сами, завтра, вспомните что Вам тут советовали, попытаетесь найти и не судьба..... Ну в правилах написано правила написания марки и модели машин.... прочтите внимательно........ Тему исправил :beeer:

а самому то не интересно решение найти? или все готовое ближе к телу???? ну Уважайте себя, свое ршение это много больше, поверьте....:beeer:

показания Вы сами видели или клиенты сказали? мне в свое время сказали что у меня где-то 11500 моточасов, а оказалось 9300, из-за этого к трактору ездил, приписки мляяяяя................

Конструкция получится достаточно громоздкая не лишенная вариантов протечек и все что с этим связано, по теории работать то будет при правильной реализации механизма привода вращения и системы редукторов

Конкретно на этом движке не знаю, у меня на G20A 2,9 на холостых ( с регулятором) и 3,2 без регулятора, может пригодится

смотри верхнюю строчку, в ней счастье

А что конкретно не так? если изменял и писал только область пробега и ошибся в чем-то, то может он и моргать, все остальное может и грузит хозяин, если подбирал дампы и писал дамп целиком то это совсем другое там может быть все что угодно, огласи проблему плиз

Володь, привет, а поподробнее можно? на серийках не видел пока

Андрюха от всей души поздравляю тебя с днюхой, желаю всего самого наилучшего :beeer: :beeer: :beeer:

Стоит мозила, все прекрасно работает

Это было предположение. И оно оказалось не верным сегодня история повторилась, только на этот раз я попробовал еще и внутрисхемно похоже с прогером чтото не так, или со скриптом на эту микруху. Другие програматоры читают и пишут без проблем, а Iprog ни как. Извините если не туда написал, но более подходящей темы не нашел, а создавать новую тему - засорять форум, нехотелось Попробуй вставить микру с другой стороны панельки, как поведет себя прогер

Понизь питание прогера до 2,8 вольт и будет счастье при внутрисхемке

Парни, огромное человеческое спасибо, тронут :beeer: :beeer: :beeer:

Редко такое, но бывает, сам сталкивался, причем читается 100% а вот писаться при 5v ни в какую, пока напругу не уменьшишь