Shes110

Такс, ну вроде с пуском разобрался, теперь другой вопрос: присутствуют рывки при переходе на ПХХ и обратно, при небольших (1200-1500) оборотах, друзья, подскажите откуда в прошивке начинать с этим борьбу?

Vint, насколько я понял, если катать по предложенному методу (14,7, ДК везде), то ШДК в принципе не нужен, главное, чтоб штатный ДК был живой?

ребята, что же с запуском еще можно сделать?

А со статикой что? в этой прошивке вообще 2,694... вот уж ГАЗ наворотил, так наворотил, хрен разберешься.

вот нашел прошиву, заводская для 409-го мотора, микас 7,2, евро 2, на этих моторах, судя по описалову, как раз 107-е что же делать с динамикой??? корректировка уходит до 3,7, а у января выше 2 не поставишь :-( e550.zip

нет, со статикой все ок. с динамикой проблема.

парни, а у меня в прошивке под Я5.1 выше 1,99 мсек не ставится, можно ли расширить интервал регулирования?

Vint, данный способ с экономичным режимом позволяет увидеть расходжение реалий и настройки прошивки? я правильно понимаю?

ок. нет, не поставил еще, у нас морозы ацкие 2 недели были. с экономичным попробовать уже с волговскими?

Vint загруженность форс прога инжектор показывает, хоть и демка, но правильно, я персчитывал. про состав смеси я знаю, выше писал, что тупанул, написал сначала желаемый 12,7, альфометр в этот момент 13,4-13,6 показывает.

Vint, спасибо!

дайте пожалуйста статику и динамику 107-х форсунок от волги, не могу найти, а то не могу своей СТР 2,15 открыть микасовские прошивки :(

UP! тема все еще жива. настройка несколько приостановлена из-за ацких морозов.

архив 6.rar

собсна, лог. 6.txt

логи снимаю с помощью ICD, с ШДК все ок, 100%. как файлик прикрепить?

насос тогда может тож волговский поставить? он по производительней, чем родной. продолжаю эпопею с хх, увеличил начальное положение РХХ до 140 на пуске (сразу вопрос - сколько можно максимально поставить?), увеличил УОЗ на 1 гр на пуске до 920 об., еще поставил 2 доп искры, стало лучше, но не координально. подскажите что еще повертеть? режим пуска настроить сложно, там ничего не измеришь особо.

насос давит 4,7 на пробку, в рабочем режиме давление до отсечки в порядке. фильтр/сетка все новое, форсам 12тык. да и загрузка форс не зависит от давления, ибо на мощностном режиме нет лямда регулирования.

блин, мужики, я тупанул, сейчас катанулся, 12,7 смесь по прошивке, альфометр показывал при этом 13,4-13,6, значит точно форс не хватает.

дык а не проще статику взять из волговской прошивки под 107-е форсы?

как крайний вариант. а где взять хотя бы статику форс, для давления 3,8? еще вопрос, обязательно ли снимать клеему с АКБ для отключения разъема ЭБУ? просто уже задолбаблся после каждой перепрошивки настраивать радио на СДюшнике.

12,7

мужики, сегодня покатался с ноутом, снял логи, макс загрузка форсунок 108,4% при 6520об/мин. получается, что надо ставить форсы от волги?

DmSh, ага, пасиб! поменял скорость в реестре и усе заработало, сейчас снимаю логи и активно их курю.

ага, вот-вот, не может. т.е. можно добавить топливаа?