Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Igrik
-
-
провод давно уже нашёл... единственное, не удаётся разогнать панель больше 200 км/ч… на этот счёт есть мнения?
-
должна быть но нету )))... читай архив... вопрос всё ещё в силе
-
Toyota VISTA/CAMRY 1996 SV43.
Панель без епрома 457952-1451, процессор 457778-1051. Нужно сделать подмотку. Кто-нибудь знает распиновку.. хотя бы SPEED IN? Коннект к SI на самом спидометре результата не дал. Заранее всем благодарен.
-
а к земле коннектился?
-
да выпаивал я ... а резать нужно в каком месте то? 5 и 7 ноги запитаны на массу.
-
Что называется «глаза боятся, а руки делают»… стрелки оказались податливыми, а вот через контрольки уже экспериментировать не стал, время поджимало… UgDen был прав. Фарид тоже!... только я так пробовал и до.. в ответ одни FF
Closed.
-
Honda Stream 2001 93с56
Кто-нибудь делал её внутрисхемно?
На форуме нашёл про это линейку от UgDen
Но по его распиновке что-то срвсем не хочет читаться… проверьте, может где-то очепятка??
14 - CS; 13 - SK; 12 - DI; 11 - DO.
Рядом с 14 контрольной точкой проходит широкая дорожка - это питание +5в.???
-
Honda Stream 2001 93с56
Кто-нибудь делал её внутрисхемно?
На форуме нашёл про это линейку от UgDen
Но по его распиновке что-то срвсем не хочет читаться… проверьте, может где-то очепятка??
14 - CS; 13 - SK; 12 - DI; 11 - DO.
Рядом с 14 контрольной точкой проходит широкая дорожка - это питание +5в.???
-
нужно вернуть на место 55 AA.
но думается и калибровки тоже похерены...
поди, внутрисхемно работал?
-
Убил сегодня кучу времени, но алгоритм всё же просёк.
гога, мимо...
Да, и это вовсе не цедрик, а Леопард!
-
Kansei
дамп по типу марк-2 96-00 S130 электронное табло, кроун 96-99, диамант 96-99.. без калибровок...
-
И снова Цедрик.. не такой как все!!! Панель K226825P900 0301, проц. К228015Р900, память 93с46… Может кому удалось его побороть?
-
Вот контрольки ниссан.
1-cs
2-clk
3-di
4-d0
5-gnd
8-vcc
P.S. Админ, что сие значит "Вам нужно набрать 10 сообщений, тогда вы сможете скачивать прикрепленые файлы"
-
У нас видно разные модели… в этом DPX всё как-то иначе.. но в вопросе уже разобрался.
Тема закрыта
-
на тему... нарыл
-
Мастера, подскажите начинающим: при внутрисхемном программировании 24c01 в Kenwood, что сидит внутри тюнера, какие лапы нужно запитывать (VCC, WP, SCL, SDA, GND) и нужно ли коротить кварц? Уж больно неудобно этого жука выпаивать, а ноги выведены с обратной стороны мамы. (8.9.10.11 слева направо соответственно).. Заранее благодарен.
-
Всем привет. Кто-нибудь владеет информацией, как можно без специальных приборов успокоить моргающую лампу AIRBAG на Митсубиси РВР 1999. Загорелась в результате прикуривания. Авто в ДТП не было. Заранее всем благодарен.
-
панель DENSO 457652-2560. Разбераешь по "самое нехочу" и на лицевой стороне над парными кнопками (ODO, RESET и ещё что-то) сидят лампочки с надписями SWLAMP1 и SWLAMP2. На практике, думаю, первая загорается после 90000 км, вторая - после 200000. На панели просто появляется тусклое свечение слева или справа соответственно. По идее, их можно сбросить-погасить определёнными манипуляциями с кнопками... за ресет отвечают микрухи ic102 и ic109.
aleksKaliningrad, что за авто, пусть Coder объяснит...
-
Вопрос решён - это был сервисный интервал.
-
Всем привет, снова панель от Кроун Маджеста 1994.
При включении вторая половинка, что высвечивает тахометр и спидометр единожды вспыхивает и больше ничего не кажет. Как бы проблема ясна, но есть ещё один вопрос: постоянно горит лампочка с надписью SWLAMP2, а не должна – что она имеет ввиду?
-
Да, и всё же кальки брешут..
Вручную забил F1C7 8FF8 F1C0 - это 124xxx из оригинального дампа и всё заработало должным образом.
Мустанг, все когда то были подмастерьями, и ты, думаю, не исключение... тоже просил помощи в подобных форумах, скорее даже под другим именем и это совершенно не зазорно. Мастером я себя не называл и даже не претендую им быть, а коли уж ты ведёшь себя с позиции доки-мастера, будь добр, помогай начинающим, а не хай каждого по поводу и без. Девиз нашего форума «ПОМОГАТЬ ДРУГ ДРУГУ». Если нет желания помогать – лучше молчи и не засоряй топики пустотрёпом. С уважением.
-
Панель 457952-1451, процессор 457778-1051, индикатор 457952-1451 под ним стоит еще один проц (его не видно), под стрелкой спидометра микросхема 227695-025 D SE125 BD21A.
-
Индикатор таки поборол. Тема закрыта!
-
поверьте наслово там вся маза в проце... скажите лучше, как индикатор обмануть?... может кто богат распиновкой этой панели?
Toyota Vista/camry 1996 Sv43.
в Одометры
Опубликовано
на маджесте разгонял до 7000 км/ч