Vovochka

А мне "ок1" показалась ближе всего к истине,только одна строка перетёрта лишнего.

Попробуй такой дампик.Как то ближе к твоему номеру.Кстати,нормально внутрисхемно сдалась.

Lancer_MN151-277-820H-543_93C56_105447km.bin

А у тебя что,дампы от разных машин?Первый и второй явно номерами отличаются.И вообще,неплохо бы на исходник с крашем взглянуть.С таким номером несколько видов блоков бывает и чистятся немного по разному.

Нормально в этих блоках читается внутрисхемно при 3,3V.Делал IProgом,правда первый раз на всякий случай выпаивал.

Можно и просто программатором еепром записать.

Есть с таким же номером,только tester SW:142.

Ford Focus_MC68HC11E9_eeprom_290934km.rar

Держи.Именно с таким номером.

Mitsubishi Pajero_93C56_165599km.rar

Спасибо,всё получил.

fynjy1 . Ну ты её сделал?

В каком формате дамп сохранен? Как-то пустоват..

Судя по всему в bin , только расширение не написано. А на тройке такой пустоватый дамп и есть.

Нет , счётчик находится тоже в левой половине. Два байта код,один счётчик попыток.

Здравствуйте Уважаемые! Может кто то может помочь вот в каком вопросе. Авто Мазда 3, закодирована магнитола. Сразу хочу сказать, живем в райцентре небольшом,до ближйшего города Ульяновска 200км, я занимаюсь диагностикой и чип тюнингом авто, еще корректирую одометры, магнитолы ни когда не делал. Авто соседа он просит помочь, обратиться у нас больше не к кому, так что я задаю эти вопросы не в КОМЕРЧЕСКИХ целях, просто по соседски хочется помочь. Модель магнитолы,

пишу весь шильдик :

Model NO.

14794008

PART NO.

BR2B 66 AR0

SERIAL NO.

07E1B1610341

Sanyo

По наслышке знаю что код хранится в микрухе, 24с02. Разобрал, нашел микруху, выпаял, прочитал программатором, открыл в редакторе, но я там ни чего не понимаю, сохранил. Что делать дальше я не знаю.

Может кто то может помочь.

Я даже не знаю как вводится этот код в магнитолу.

После поисков в инете, сел, открыл дамп и вот что увидел но не знаю правильно ли это. В левой половине браузера программатора на второй строке - это счетчик попыток ??????????????? В правой половине в первой строке - это сам код ???????????? НО КАК ПО КАКОМУ ПРИНЦИПУ ОН СЧИТАЕТСЯ Я НЕ ЗНАЮ !!!

Вот файл епромки и фотку панели прилагаю.

БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ.

P.S Если нарушил какие то правила, лучше удалите тему.

Я тоже не занимаюсь раскодировкой,но занимаюсь корректировкой одометров.Единственная магнитолка в которой поковырялся,как раз такая же с Mazda 3 . Как ты пишеш,в левой половине и есть код,а сразу за ним счётчик попыток.И в выложенном дампе я думаю код не заводской(во всяком случае больно похож на правленный).

Чёт не встречал такого чтоб обученный иммошник велся на любой красный :bezpo:

а что мешает попробовать?

Попробовал,не получилось. Вернее не совсем получилось. После того как начинает моргать, засовываем чёрный ключ и вкл., как положено три плюс два пика . Затем красный и вкл., снова нормально три плюс два пика . И на этом всё.После выключения зажигания красным,ни как не хочет пикнуть один раз,чтоб индикатор заморгал ещё чаще. Изврашался по всякому,не вышло. Единственно,красный был только один,может нужно было попробовать с каким нибудь другим?

Если изначально был красный ключ и чёрный. АПС 6 ?

возьми красный от любой шнивы и пропиши педальным методом другой чёрный.

Красный и чёрные ключи взяли.Очистить АПС 6 тоже можно.Вопрос как отреагирует моторник на переобучение?А что за педальный метод?

Пишусь.

38-1400 оплатил

Исправляем на 1400. Паулюс.

Что есть из оборудования? Я пробывал TECH-2 и опкомом, сбросить ECU не получилось, хоть и код известен, просто его вводить некуда :cretin:

Есть только OPCom,ну Launch ещё .Где то читал,что TECH-2 должен справиться.

ИМХО, надо узнать пин ECU (можно у дилера, ОпельСканПРО вычитывает), сбросить блок, а затем очистить АПС-6 и привязать новый к-т ключей...

Кроме ОпельСканПРО чем нибудь ещё можно извлеч пин?OPCom не справится?

Ещё один от Accord 2004 78100-G400 .

Honda Accord.rar

Блок я не вскрывал,вроде не разборный он.Фото только шильдика . Машинка то заводская с Опелевским движком.Неужели ни кто не сталкивался?

Какой блок управления стоит?

Simtec71.1

Имеем данный авто с двигателем Z18XE , иммо АПС-6 , один чёрный ключ(красный утерян). Можно ли добавить ключ,ключи и что для этого нужно?Понятно,что можно установить новую АПС-6 с ключами,а что делать с моторником?

Так выкладывай дампы с оригинальными значениями.

Пожалуйста.

Hitachi ZX-330.rar

Это не флуд, а пинок в нужном направлении! :eblsshow:

За сиденьем справа под пластиком блок предохранителей. :tabmlja:

Добрался и до меня этот эксковатор.В дисплее сделал,а вот бодик как не искал,не нашёл.Есть отдельно предохранители,отдельно реле.Может кто подскажет,куда всё таки рыть?

Сделал я этот эксковатор.Блок стоит за сиденьем слева(во всяком случае,если сидиш на сиденье).И выглядит он совсем не как блок предохранителей.Внутри RL66. тему можно закрывать.

Это не флуд, а пинок в нужном направлении! :eblsshow:

За сиденьем справа под пластиком блок предохранителей. :tabmlja:

Добрался и до меня этот эксковатор.В дисплее сделал,а вот бодик как не искал,не нашёл.Есть отдельно предохранители,отдельно реле.Может кто подскажет,куда всё таки рыть?

Привет.Как подключить панель от Sorento 2007 на столе?

Проводами... :bebebe: А вообще,там даже на дорожках есть надписи - IG+ , B+ ,если это о чём нибудь говорит.

Там три вида щитков бывает,не на каждом есть такие надписи.

Вот например один из них.

Такие мне попадались только по шестой год.В 2007 ни разу,хотя может быть.