Таёжник

Пишусь! 25-3000 оплатил

Паш! Ты на год сообщений посмотри. ;) :)

С Днём Рожденья Серега! Крепкого здоровья и много-много всего самого наилучшего!!!!

Да. Клиентос мне голову заморочил со своей функцией "свободные" руки. Но можно и не вставлять. Или воткнуть передачу или тыкать кнопку старт.

Докладываю по способу чтения Меган-3 с карточкой "и функцией свободные руки" и кнопкой. Коробка механика, 1.6 литра, блок Валео40. Вчера считал дважды разными способами: 1. Воткнул карточку. Воткнул первую передачу. Не трогая педали, держал кнопку пока не загорелась на приборке надпись "..заберите карточку...". Зажигание не выключалось пока не вынул карту. Хватило и на поговорить и на чтение идентов (на просьбы кесса выключить/включить зажигание дальше внимания не обращал) и чтение все прошивки с сохранением. Минут 15 наверное... 2. Воткнул карточку. Передачу не трогал. Педали не трогал. Кнопку трогать бесполезно - жми сколь угодно долго - ничего не меняется. Зажигание включено и все... Жал на кнопку СТАРТ каждые 10% ползунка считывания (примерно каждую минуту) иначе зажигание отрубается. Другие способы не катят.

С Днем Рожденья! Крепкого здоровья и много-много денег для покупки остального!!! ))))

Того что на рынке дофига как раз кетайское аналоговое (корень слова из первых четырех букв). В прямом и переносном смысле.

Прочитай еще раз:

Совсем затролили до Оленя! Можно подумать что Кесс установил, а файлы хелпа даже не качал... (((

Спасибо Алекс! Ты уже второй сегодня кто сей постулат озвучил. Я про кнопку и подумал, когда один раз 23% вычиталось... все остальные разы четко 20%... А в тот момент я кнопку тыкал лишний раз....

Точно! Вот где я видел сию рекомендацию!

Дешевле только сделать тюнинг у того кто этим занимается. Даже кетайский кесс-2 дороже модуля. Но я бы им не полез...

Тут карцанг этот и пригадится! )))) Пальчик передавить! ))))

Я же написал: С Флюенсом проблем нет. А тут елочных гирлянд как на кетайсом рынке! И логика работы не понятна. Вот подвечер и затупил.... Ведь главное проверил что передача в нейтрали!.... а мне б ее в первую воткнуть.... эх... Не запустится. У них давно сие реализовано. Мой Спортик тоже кстати хрен без тормоза заведется. И если кнопка под педалью накроется - тоже (первые выпуски с бракованной лягушкой шли). И если лампы стопарей накроются - тоже самое...

Конкретно на Меган-3 ? Флюенсы, Дастеры - без проблем читаются/пишутся. Тут карточку воткнуть некуда! Кнопку старт без тормоза держал доооолго - никаких отличий от кратковременного нажатия, монопенисуально включается зажигание не надолго. Завтра с передачей попробую. И потом с периодическим тыканьем в старт...

На Мегане-2 как и на Сценике нужно было вставить карту и не нажимая тормоза давить на "старт" доолго - все включалось... На Мегане-3 карта в кармане. Ее некуда тыкать. Нажимаем на кнопку без тормоза - зажигание включается. Но его хватает на пару минут... Чую что мешалку надо было воткнуть....

Парни! Вопрос! Кто читал писал MEGANE-III ??? Исходное: Меган-3 1.6 механика с "кнопкой и карточкой" Блок Валео В40. Карточка теперь в кармане, вставлять некуда. Включаем зажигание кнопкой без педали, читаем иденты... Выключается только открыванием водительской двери.... Пробую читать. Только иденты. Чтение не начинает - ругается. После только осилил что не надо слушать кесс-2 с его "включи зажигание, выключи зажигание, включи зажигание, выключи..." Тупо нажал ОК когда попросил выключить и ОК когда попросил включить уже после идентов... Пошло чтение. Читает до 20 процентов, щелкает релюха в салоне и связь рвется. Ухохотался в попытках чтения... Дверями "махал". Аварийку тыкал каждые 5% считывания.... Бесполезняк. 20%, один раз 23% и щелчок.... Устал, решил отложить на завтра. На подсознательном уровне помню что есть какая-то особенность... но какая? Как заставить не отрубаться главное реле (или что там отключает зажигание)? Пока шел домой пришло на ум два варианта: 1. Воткнуть первую передачу. 2. Тыкать периодически в кнопку "старт". Софт HW3133353352_SW3330363452 у кого есть сток?

Держись Дружище! Соболезную! Родных крайне тяжело терять. Хоронить еще сложнее... Крепись! Отца схоронил недавно... в Армии зачерствел в почетных караулах.... поэтому всю организации вытянул на себе...

Поздравляю!

Стас! С Днём Рожденья! Крепкого здоровья и много-много денежков для покупки остального!

Во-первых замените аватар в соответствии с правилами! Во-вторых оформить тему/вопрос, как принято в приличном Обществе, а не с порога "Дай"!

За айпишник глянуть я забыл))))))))))

От Логана 1.6 (8 или 16 клапановв зависимости от двигателя) нужно писать. Фуллом, с переносом иммо. Не из Питера ли случайно? На выходные кто-то со мной договаривалась на точно такую операцию....

С днем рожденья Михаил! Крепкого здоровья и много-много денежков для покупки остального!

Запускаем редактор без ключа и видим адрес почты по которому стучаться: Mepro.help@gmail.ru