Таёжник

В плане не взял? Не смог прочитать? Подозреваю что камень преткновения - фирмваре и дллка Опенпорта.... Кесс-2 и Мультифлешер Ромика влёт эти коляски... ММС-2 тоже. В Комбике модуль не открывал...

Именно с новым кузовом в 2010 годы была это фишка. Тада помню просил звонящего владельца капот открыть и сказать какую заслонку он видит... )))) Павел в массы выпустил решение тока в сентябре 2011-го... ))))

фыва=asdf (см.клаву) ))))

В модуле БСЛ на Мультике можно только КС посчитать и "подогнать подпись". Подготовка для записи по диагностике только в МеПРО. Хотя, если Михаил плотно с Дмитрием общается, то и "посчитать подпись" теперь приравнивается к "подготовить к диагнозозаписи". Наверное. Надо пробовать. Но МеПРО рулит! )) ЗЫ Примерно похожее дейстиве, у дяди Миши, есть в модуле для едс17ср14/с08 - если взять тюнинг с посчитанной КС для едс17ср14 с тпрот5, то модуль БСЛ мультика ругнется на подпись. Посчитать ее там же. Сохранить. И после спокойно воткнуть по диагностике модулем Мультика.

Чисто для инфы: Если тросик то однозначно 7.9.8 Цератки с сентября 2010 года пошли с электропедалью и 17.9.11(12)

Чуть не проспал всё! ))) Пишусь. В Дастерах участвовал 82-3000 оплатил

Хлопотное это дело - Павла тролить! Можно и промеж .... получить (вписать слово в зависимости от настроения Павла). )))

Как бы не сгнил блок, если проц живой, то подключение к точкам БДМ должно принести радость по чтению еепром. Пусть даже и чипованная была. Смотрим родные иденты и пихаем в донора БДМ-100 "родной сток" и вычитанный еепром. Все должно работать. Полгода с водой? Там же блок в ногах пассажира. Он что коляску перед командировкой в Неве припарковал? о_О

Ага. Брал у Сереги, хотя представители в 30 минутах ходьбы пешком. ))))

Не глядя? Значит теоретически можно наткнутся на названия "фыва 2015" и "олдж Е2" ? :ieu:

Для французов раскачка оборотов на ХХ в пределах 50-60 шишечек по-ходу нормальная тема. И на Логанах/Сандерах и на Дастерах/Логанах-2 и т.д. и т.п. нигде не видел "колом стоящих ХХ". Везде "плавают". Педаль-то электронная на коляске или тросик? Какой он адекватный отклик хочет с этой балалайкой?

Чойта?! Соренто 2.5 которая 145 л.с. - блок едс15, которая 170 л.с - блок едс16. Кузов один. А сгнивший блок который "до поездки к ОД" у клиентоса не сохранился?

Гы! Я даже не заметил очепятки. Даже и не сомневался что речь о 4227 ))))

102% У меня НЕТ Пашиной исправленной LCMD_AD_6PS01C00, а тут прифортило от кого-то "типа Пашина"... Гы.

Димон! С Днюхой! Крепкого здоровья и много-много бабосов для покупки остального!

О! Так он через дорогу от меня учится?! ))))

Чего хочу сказать: Нашел и у себя "ту" стоковую LCMD_AD_6PS01C00. Она совпадает полностью с вашей. В редакторе МеПро на данную прошивку карта ЕСТЬ. Следовательно Дмитрий разбирал ее и следовательно Павел Паулюс либо уже "лечил" такую машину либо может с ней помочь. ИМХО.

Да за такие деньги лучше просто на гвоздь повесить, чем еще "дрюкаться" с отправкой. Дмитрий! Сыну подари! Пусть осваивает отцовское ремесло!)))

Блок точно 17.9.11 или 17.9.11.1? Машина с какой трансмиссией? Какие пробовали? Т.е. на найденных прошивках наблюдается "дабл-старт" а потом все нормально? Коляска бегает?

Отдыхай! )))

Праздравляю!

Если приложите ключ к монитору - завангуем точно! Кроме того что блок 17.9.11 - информации 0 целых и еще меньше десятых. Какие иденты были? Где сток? А еще лучше пара "флеш+еепром". Какие иденты у прошивок которые пихаете? Кроме чиплодыря есть еще загрузчик?

Даже не открытым модулем, выбираем "MH Generic Read-Only [RD]" подключившись к коляске и читаем иденты. Получаем "полный расклад".

Поздравляю!

На Ховере дизельном ЭБУ ДельфиДСМ3.7. НУ и вся система Дельфай. Давление в рейке какое? Если обратка на форсах "простые шланчики" то можно снять и проверить... А если фланцевые соедиенеия то такая простая проверка "снял и посмотрел сколько льет" может убить форсунки...