verh06

спасибо всем уже поставил просто с этим аппаратом встретился первый раз а нужно было поставить в течении 3х часов.Вот и хотел все подводные камни узнать заранее чтоб время не терять

Может кто подскажет точки подключения по этому авто особенно интересует ц.з. и концевики есть ли спящий режим.Авто 2008г.Заранее благодарен

Может кто подскажет можно ли все подключить в водительской двери или тащить в каждую дверь отдельно?

спасибо есть от чего оттолкнуться

Спасибо

Спасибо

Есть мысли поставить на Astra F X16XEL Январь5 и настроить на инженерном блоке. Может кто подскажет что нибудь будет ли лучше или не стоит заморачиваться? Заранее благодарю.

Доброго времени суток. Может кто подскажет распиновку подключения сиггн. на данный аппарат и есть ли там проблеммы с концевиками (режим засыпания и т.д.)

Спасибо всем. Переключил ц\з с кнопок теперь штатная сига на охрану не встает следовательно проблем больше нет

Приехал человек с просьбой поменять сигнализацию по причине срабатывания ночью.Сигу поменяли но как оказалось проблемма была в штатной сигн.Как лучше просто подключить ц.з. прямо в дверь чтоб штатная при постановке не срабатывала или есть еще варианты?

Буду очень благодарен за цвет а еще больше за разъяснение как контролькой вычислить провод тахометра такого способа не знал

с форсунки как раз и не хочется привык с тахометра а с цветом провода не определюсь приборку вскрыл а цвета как в электросхеме нет вот и думаю то-ли электросхема такая то-ли я дурак(надеюсь что 2ое)

lacetti 2008 хетчбек Подскажите где найти провод тахометра или давления масла

может кому поможет Тынц! Укажите место жительства

Модуль обхода иммо. Это то про что писал ММ . " Коробочка" к которой цепляешь питание и доп. выход с сигналки акктивный при постановке на охрану. В модуль кладешь ключ или чип из него а от модуля петлю на замок зажигания. при постановке на охрану идет считывание с ключа. Если с охраны снял, то не чипованным ключом не запустишь. Так что есть+ но есть и -

Честно говоря еще не встречал модуля обхода который не работает с каким либо иммоб. В худшем случае запускает со второго раза а после первой попытки глохнет. Знакомый любит выламывать чип из ключа, считай иммо больше нет. А на мой взгляд предложенный выше геркон лучше чем радиореле блокировки, но100% средств от угона нет это только дело времени

Четыре тонкихотвертки или ключи от blaupunkt. Сидит обычно плотно нужно усилие. Редко но бывает ссзади привинчена одной гайкой

слов нет я думал что по крайней мере у немцев и японцев нет таких явных заводских косяков но похоже ошибался. Еще раз огромная благодарность.

Вот теперь тема!!! Холостые в норме. От низов я вообще в восторге тем более что по предварительным прикидкам расход в норме. Честно говоря не ожидал такого эффекта. Огромное спасибо!!!

Первые отзывы о прошивке. Раньше был провал на низах потом резкий подъем теперь провала нет разгон на низах улучшился стал ровным во всем диапазоне. Двигатель реагирует на газ чувствительней. Но с холостыми очень не приятный косяк вышел. Обороты гуляют вверх-вниз,какбудто кто-то подгазовывает. Иногда падают на столько что двигатель глохнет. На холодную пока работает сист.вторичного наддува воздуха обороты почти ровные. Короче если бы не холостые получилось бы не плохо.

Спасибо. Попробуем напишу что вышло

скорей всего все таки маслосъемные кольца, но напрягает куда уходит тосол есть ли течь и нет ли эмульсии на щупу+уровень масла растет или нет?

Решили попробовать найти переходную рамку под DVD 2Dine, а модулятор japan думаю не сможем найти, а если получится то не 100 и не200 зеленых будет стоить