Dimon77

и вообще не понятный вопрос. если есть возможность работать официальной программой, какой смысл искать что-то еще?

Пришло, не в спаме. спасибо.

не получил( ни в о входящих , ни в спаме)

Принимает он бинарники нормально. Сохранять может в bcf, это да.

а разъемы там целые? только не на самом блоке а около бачка омывателя и доп насоса отопителя. Частенько с насоса тосол в разъем капает и слегка там все зеленеет.

есть только такая распиновка

пишусь 4-5000 оплатил

в буте подпись не важна. главное чтобы контролька посчитана была.

На Приорах вообще проще разъем с блока скинуть и свой накинуть, чем перемычки ставить.

как вариант попробовать на столе, через разъем блока.

Блок-то хоть какой? иденты в смысле.

Без иммо

Да, время летит.... Вечная память.

Убрал. злые вы )))))

чего-то не нашел такой ошибки в СТР. убрал иммо из комплектации. попробуй .

В том-то и дело что нет на нем номера(((( потому и не поставляется в запчасти отдельно( во всяком случае на УАЗ)

только там написано что это подключение только для ЭБУ которые работают по к-линии.

А вообще как вариант, пройтись по разборкам корейских авто (раздатка-то корейская) может чего и подойдет.

как через дырки под пультом можно добраться до проводки???? туда руку не засунуть ну никак. И не в нем засада, по пульту другие симптомы совершенно. Уж можете мне поверить. не один десяток авто с такими гемороями через меня прошло.

Вы этот блок вскрывали? Я думаю что нет. И с чего это чиплодырь его в буте поднимет? Он только с К-лайновыми блоками в буте работает (без разборки блока)

зачем пульт управления раздаткой разбирать? не в нем дело 100%.

Нет, стоит он снаружи коробки, но отдельно не поставляется. Как вариант с такой же коробки снять на пробу. Меняется в течении 2-ух минут.

Датчик скорости .( тот который 5 вольтовый) Датчик поставляется в запчасти вместе с раздаткой.

Разговор про 17.9.7.1 Про МТ38 вкурсе.

Эбу делается в БУТ-режиме. Как можно перевести блок в бут не разбирая? Пароль читается не в буте.