Dimon77

Нужно просто найти в сети оригинальную прошивку и её залить. А по проводке там всё нормально? Потому-что на реле свечей и на лампу идут два разных провода с ЭБУ.

Галетто(там EDC15 стоит)

Была такая проблема .при попытке считать прошивку произошёл сбой,после этого тоже постоянно горела лампа свечей,вылечилось перезаписью флешки.

Можно лодырем лить.

Увижу какой-нибудь Каренс ,обязательно проверю. P.S. По прошивке- проехал около 400 км. С низов едет лучше(меньше пользуюсь кик-дауном) Расход упал примерно на 1.2-1.3 л/100 км(было 14.5-14.7 стало 13.4-13.5) пока как то вот так.

Протянул сегодня провод с 76 пина ЭБУ на 9 пин колодки диагностики(20 пин КИА что бы в салон не тянуть). Флешер записал прошивку с первого раза,без сбоев. время записи около 6 мин. Спасибо: Михаилу(romik) за отлично работающий загрузчик и консультации,Алексею(Таёжник) за помощь в считывании штатной прошивки, ну и конечно Павлу(Paulus) за тюнинговую прошивку.Отчёт о прошивке с меня

я на работе завтра с 12.

Есть,но через неё даже паспорт не читает(((

Да это понятно что выход из блока К-линии есть, просто провОдки даже в разъёме нет. Завтра пин в разъём внедрю,должно прошиться. Я просто это к тому написал,что-бы при перезаписи 140 блоков проверяли наличие 7 пина в колодке OBD, а то я два дня мучался,пока Михаил не подсказал.

Ага, слили. Только я обратно пока ничего не залил,выяснилось что в моём авто в ОБД колодке нет выхода К-линии. Буду завтра на работе мучить.

Пишусь 12-6000 оплатил

меня запишите 104-2000 оплатил

участвовал

Я на таких Нивах обычно ЭБУ откручиваю и переворачиваю разъёмом вниз.Места хватает и вода больше не затекает.

Блок комфорта и иммо в одном корпусе.Называется АПС 6.1.,если стоял на другой машине и иммо был активирован, то свой ключ на пропишешь.

и вообще какие-то странные установщики сигнализаций,или они калину первый раз в жизни в работу взяли?

Наверное имеется ввиду что надо иммо стереть.

сорри ошибочка вышла :pediki:

Если три года ездил без иммо ,то и дальше спокойно катайся,все остальные функции всё равно работать будут при прописке чистого ЕЕПРОМ.(снятие-постановка на охрану и т.д.)

Если я не ошибаюсь,активировать или деактивировать подушку это всего навсего включить или выключить подушку пассажира(МТ-10 пробовал и включал и выключал,ничего не бахает)

Спасибо,всё получил.

Люди катаются и по 10 лет после чип-тюнинга, и ничего -довольны.

Скинь VIN в личку,попробую по нему поискать.

нашёл вот это. Новая папка.rar

пишусь. 28 оплатил