Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные bfkot
-
-
-
если в голову 44 насоса на авось тыкать контролькой, то скорее всего его придется ремонтировать. по воздуху в системе надо проверить герметичность всех подающих магистралей, включая бак. и напоследок посмотреть цикловую подачу при запуске холодного двигателя, да и вообще параметры системы, желательно у нормальных специалистов( например в минске)
-
если нагнетатель( компрессор), то это G60 и без компрессора он нормально ездить не будет, переделывать надо все, включая мотор.
-
проверить открытие воздушной заслонки после запуска мотора.
-
остаточных колебаний в одной из катушек мало, похоже на начало межвиткового замыкания. картинки есть на quantexlab.ru c подписями.
-
посмотри 44 эл.усилит руля .
-
надо посмотреть еще датчик детонации и его проводку попристальнее и неплохо бы клемму с акб скинуть минуток на 5. вдруг повезет( на старых авто частенько помогает)
-
а резистор балластный на брызговике цел? он как раз в цепи форсы и стоит.
-
попробовать подключиться к L на 15 ногу диагн. раъема, но это только до 2005мод года, дальше все идет по САN.
-
при попадании воды на эбу частенько корродируют контакты( в разъеме и внутри блока), стандартная беда Т4,
Kia Seed 2008 D4fb
в Дизели и их диагностика
Опубликовано
Новый сид в салоне, помер после снятия и установки регулятора давления на тнвд, ошибок по сканеру не кажет, на иммо и тп не ругается, при прокрутке стартером нет давления, управление регулятором по сканеру присутствует( до 42%),система прокачана, на выходе тнвд даление5-6 бар при прокрутке стартером, хотелось бы какой либо информации по управлению этим двигателем, особенно по управляющим сигналам на регуляторе давления.